[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Инерцоиды. Основы \"безопорного\" движения. - Стр.23
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 ][>
Post:#815077 Date:20.12.2022 (21:36) ...
В настоящий момент наша официальная наука утверждает, что переместить центр массы "замкнутой " системы НЕВОЗМОЖНО за счет внутренних движений, и при этом ссылается на закон сохранения импульса. На первый взгляд логика железная, и опровержению не подлежит. Но так ли это обстоит на самом деле? На практике существует ряд устройств, которые успешно осуществляют "безопорное" движение якобы нарушая при этом основные законы механики.

Так вот, в данном произведении впервые произведена попытка показать, что такие устройства, как ИНЕРЦОИДЫ, осуществляющие "БЕЗОПОРНОЕ" движение, функционируют в полном соответствии с основными законами механики без всякого якобы нарушения закона сохранения импульса.
Нарушение идет исключительно в мозгах академической братии, исказившей основные законы механики Ньютона.Как и каким образом это произошло последовательно изложено в предлагаемой вашему вниманию книге, которую можно скачать по ссылке www.cibum.ru...how/73148992 , либо в приложении к данному посту.
rezoner | Post: 822544 - Date: 08.02.23(13:20)
aleksej2802 Пост: 822536

ОБОСНУЙ свое утверждение! А так это твое умозрительное голиматье из области "сказал не подумав".

Не хами! Сказал, подумав. Высказал свое предположение. Обоснование будет в результате расчетов или моделирования, или опытного испытания установки Сайруса.

rezoner | Post: 822545 - Date: 08.02.23(13:23)
sairus Пост: 822542
С чего вдруг поток должен разорваться? Его туда насос под давлением толкает.
У тебя тоже проблема с причинноследственной связью?
1) Насос тоже требует затрат энергии
2) условия для разрыва потока определяются исходя из закона Бернулли

- Правка 08.02.23(13:24) - rezoner
aleksej2802 | Post: 822547 - Date: 08.02.23(13:29)
rezoner Пост: 822544 От 08.Feb.2023 (13:20)
aleksej2802 Пост: 822536

ОБОСНУЙ свое утверждение! А так это твое умозрительное голиматье из области "сказал не подумав".

Не хами! Сказал, подумав. Высказал свое предположение. Обоснование будет в результате расчетов или моделирования, или опытного испытания установки Сайруса.


Всё же великий мастер пера был Булгаков! Как он четко в образе ШАРИКОВА
изобразил черты многих представителей гомосапиенса!

rezoner | Post: 822548 - Date: 08.02.23(13:29)
sairus Пост: 822272 Мощность аппарата Шаубергера, по его словам 6000ЛС

6000 л.с.= 4400квт
Взгляни на фото установки В.Ш., которое ты привел, и удивись

sairus | Post: 822567 - Date: 08.02.23(14:28)

Резонер ты путаешь мощность и прочность двигателя, а это разные понятия.
С установки Шаубергера конечно никто такую мощность не снимал.
Но это не значит, что она не может её развить.
Мне вполне понятно, что если к валу приложить такую нагрузку то она его свернёт.
Эта мощность рассчетная, которую рассчитывал сам Шаубергер.
Он сказал что мощности развиваемой его аппаратом достаточно чтобы тянуть железнодорожный состав со скоростью 80 км/ч. Но его прочность на это не рассчитана.
У Клема например мощность двигателя тоже была больше, чем его прочность. Поэтому он не смог закончить намеченный пробег на своем автомобиле.
Через 200 миль пробега, двигатель порвал цепи и погнул валы.
Клем сказал, что он не рассчитал прочность для такой мощности.
Это самоделка. Над ней не работал коллектив инженеров, КБ. Её не изготавливали в цехах и з специальных материалов и не рассчитывали прочность исходя из мощности.
Такая мощность была неожиданностью для самого Клема.
Нужно понимать, что первые модели изготоаленные кустарными способами не могут быть достаточно прочными.
Представь что на электродвигаьтель мощностью 4400кВт. поставили вал
Диаметром 30мм. Разве от этого уменьшится его мощность? Мощность останется прнжней, но вот только снять её не получится.
По этому судить о мощности только по валу двигателя изготовленного в кустарных условиях, не правильно.




_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 08.02.23(14:39) - sairus
Vmm | Post: 822578 - Date: 08.02.23(14:48)
aleksej2802 Пост: 822533 От 08.Feb.2023 (13:05)
Vmm Пост: 822530 От 08.Feb.2023 (12:54)
Скорость потока выше в более тонкой части трубки и логичней эжектор поставить на этом месте. На самой форсунки опять сужение и сжимание водой при ЦБС воздуха а это уже выход тепла и распределение его в воде с нагревом сопла форсунки. Конечно и трение воды но его не нужно пока касаться. Пока что виден принцип низкопотенциального воздушного теплового насоса.

Vmm - тебе для чего творцом дана голова? А почему ты тогда думаешь тем местом, которое на табурет пристраиваешь?
и да, если обозначил свое видение " принцип низкопотенциального воздушного теплового насоса."- то будь любезен, ОБОСНУЙ его !
Не стесняйся, смелее...
Или можно совсем простой насос рассмотреть.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
sairus | Post: 822587 - Date: 08.02.23(15:52)
Vmm Пост: 822520 От 08.Feb.2023 (12:35)
sairus Пост: 822448 От 07.Feb.2023 (22:24)
У меня в каналах сечение не постоянное. Каналы плавно сужаются по всей длинне, а в конце сужаются ещё. Всместе с сужением в соплах уменьшается шаг закрутки. Для чего это нужно я могу объяснить, но сомннваюсь, что кто-то кроме Алексея сможет это понять.
В самих каналах закрутка устроена таким образом, что она смещает воду к наружней стенке, тем самым создаётся две центробежные силы, которые давят одновременно на одну стенку канала.
Закрутка каналов похожа на ледяные трассы для бобслея или для саночного спорта.
Алексей верно подметил, что с увеличением радиуса возрастает линейная скорость.
Хорошо хоть с этим никто не спорит.
У обода колеса перед форсункой, полости для эжекции воздуха, для чего ты их заложил на внутренней части колеса а не с наружной стороны? И для чего воздух захватывать воде необходимо в твоей модели? Я так понимаю воздух попадает перед форсункой сжимается водой и выбрасывается через после форсунки?

Там нет ни какой ижекции. Ни какой воздух там ничем не захватывается
Там соплах стоят закручивающие лопасти имеющие постоянный шаг закрутки. Но сужение сопла увеличивает угловую скорость вращения воды в соплах. На входе в сопло лопасти закручивают воду а в узком месте вода начинает давить на другую сторону лопастей и отталкиваться от них как гайка от резьбы это ускоряет воду в направлении выхода и ускоряет сопло в сторону вращения. Это трудно понять при полном отсутствии практического опыта. По этому я не уверен, что сможешь это понять но я всё же попытался это обьяснить.
Этот эффект ускорения воды в соплах не является основной движущей силой. Он просто увеличивает КПД.
Простое сужение сопла без закрутки создаст обратный эффект. Вода уперевшись в сужение будет давить в противоположную сторону. А ускорившейся струе не во что будет упереться чтобы создать реактивную тягу. Для реактивной тяги должна быть опора. Вот эти лопасти в соплах как раз и создают эту опору.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 08.02.23(15:53) - sairus
sairus | Post: 822589 - Date: 08.02.23(16:12)
rezoner Пост: 822545 От 08.Feb.2023 (13:23)
sairus Пост: 822542
С чего вдруг поток должен разорваться? Его туда насос под давлением толкает.
У тебя тоже проблема с причинноследственной связью?
1) Насос тоже требует затрат энергии
2) условия для разрыва потока определяются исходя из закона Бернулли

Я знаю, что насос требует затрат энергии. Но я много раз повторял, что турбина сверх эффективна и её мощности будет вполне достаточно, чтобы покрыть затраты энергии на насос и выдавать лишнюю энергию потребителю.
Если ты будешь более внимательным, то ты увидиш что геликоиды у Шакбергера тоже сужаются, а у самого выхода стоят сопла, выход из которых на много уже самого геликоида.
А по закону Бернулли поток не обязательно должен разорваться. Он может просто сузиться при увеличении скорости. Но и этого не произойдёт если скорость потока задаётся не вращением турбины, а давлением насоса.
Наберись терпения и дождись испытаний турбины. Турбина уже почти допечаталась. Пока насос будет печататься я соберу турбину.
Насос я тоже решил переделать, что бы исправить недочеты на прежнем насосе.
Там уже будет видно работает моя теория или нет.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus | Post: 822591 - Date: 08.02.23(16:32)
Vmm Пост: 822588 От 08.Feb.2023 (16:07)
sairus Пост: 822587 От 08.Feb.2023 (15:52)
Vmm Пост: 822520 От 08.Feb.2023 (12:35)
sairus Пост: 822448 От 07.Feb.2023 (22:24)
У меня в каналах сечение не постоянное. Каналы плавно сужаются по всей длинне, а в конце сужаются ещё. Всместе с сужением в соплах уменьшается шаг закрутки. Для чего это нужно я могу объяснить, но сомннваюсь, что кто-то кроме Алексея сможет это понять.
В самих каналах закрутка устроена таким образом, что она смещает воду к наружней стенке, тем самым создаётся две центробежные силы, которые давят одновременно на одну стенку канала.
Закрутка каналов похожа на ледяные трассы для бобслея или для саночного спорта.
Алексей верно подметил, что с увеличением радиуса возрастает линейная скорость.
Хорошо хоть с этим никто не спорит.
У обода колеса перед форсункой, полости для эжекции воздуха, для чего ты их заложил на внутренней части колеса а не с наружной стороны? И для чего воздух захватывать воде необходимо в твоей модели? Я так понимаю воздух попадает перед форсункой сжимается водой и выбрасывается через после форсунки?

Там нет ни какой ижекции. Ни какой воздух там ничем не захватывается
Там соплах стоят закручивающие лопасти имеющие постоянный шаг закрутки. Но сужение сопла увеличивает угловую скорость вращения воды в соплах. На входе в сопло лопасти закручивают воду а в узком месте вода начинает давить на другую сторону лопастей и отталкиваться от них как гайка от резьбы это ускоряет воду в направлении выхода и ускоряет сопло в сторону вращения. Это трудно понять при полном отсутствии практического опыта. По этому я не уверен, что сможешь это понять но я всё же попытался это обьяснить.
Этот эффект ускорения воды в соплах не является основной движущей силой. Он просто увеличивает КПД.
Простое сужение сопла без закрутки создаст обратный эффект. Вода уперевшись в сужение будет давить в противоположную сторону. А ускорившейся струе не во что будет упереться чтобы создать реактивную тягу. Для реактивной тяги должна быть опора. Вот эти лопасти в соплах как раз и создают эту опору.
На счет лопастей, где ты подчерпнул эту идею?

У Шаубергера.
Только я долгое время не мог понять, для чего у него в соплах вставки с закрученными лопастями.
Я сам изготовил полтора десятка различных сопел с такими вставками.
Они все отличались углами сужения и шагами закрутки лопастей на вставках.Но испытание сопел по отдельности не помогли мне этого понять. Я додумался до этого пока создавал турбину на программе по 3д моделированию.
Прежде чем напечатать турбину я создал их более двадцать чтук. Каждый раз находил недочёты исправлял, потом снова находил недочёты и т. д.
Когда что-то создаёшь, это заставляет лучше сосредоточиться на каждой мелочи. А это позволяет мне лучше понять процессы происходящие в турбине. Испытания помогают выявить незамеченные ошибки.
Я не исключаю того, что я могу ошибаться, но я так же знаю, что ошибаться могу не только я. Все могут ошибаться. Но не все могут увидеть свою ошибку потому, что для этого нужна практика.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 08.02.23(16:36) - sairus
sairus | Post: 822615 - Date: 08.02.23(18:41)
Я никуда не лезу, а занимаюсь тем, что МНЕ нравится. А если это не нравится тебе, то я это переживу. )))
Я собираюсь использовать воду в качестве рабочей жидкости, но не для переноса тепла, а для использования её центробежной силы.
Может ты не в курсе, что кроме всего прочего, вода обладает массой?







_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus | Post: 822629 - Date: 08.02.23(19:49)
Vmm Пост: 822628 От 08.Feb.2023 (19:28)
aleksej2802 Пост: 822627 От 08.Feb.2023 (19:24)
Vmm Пост: 822626 От 08.Feb.2023 (19:18)
Вода как рабочее тело уступает стали а это размеры установки и деньги.

Vmm-- скажи пожалуйста, вы адекватный человек, а то может быть вам к врачу на прием записаться?
Использование только ЦБС это основная задумка в его модели, металл идеален для этой работы.

Первое эксперементальное изделие было из пластика и металла. Оно полностью подтвердило работоспособность ЦБС. Однако установка показала, что рабочая конструкция из металла будет намного сложней в проектировании и изготовлении. Так как будет состоять из очень большого количества деталей требующих особой прочности.
Моя турбина на воде будет состоять всего из семи деталей, а может состоять из трёх. Я разделил её на большее количество деталей потому, что чем больше деталь, тем больше риск её запороть. Времени на изготовление всей конструкции уходит одинаково, но если принтер забарахлит или сопло забьётся, то деталь будет испорчена. Лучше испортить маленькую деталь, чем большую.
Я уже говорил, что для моей системы с жидкостью, лучше всего использовать ртуть. Но где ж её столько взять? Да и для пластиковой модели ртуть будет слишком тяжёлой.



_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Pavel1 | Post: 822741 - Date: 09.02.23(15:53)
Народ, а когда тема "Инерцоиды. Основы \"безопорного\" движения." сползла в турбинки, Шауберги, сопла... что, безопорник стал опорником?
Начали за здравие а закончили за упокой темы?

- Правка 09.02.23(15:54) - Pavel1
aleksej2802 | Post: 822749 - Date: 09.02.23(17:12)
Pavel1 Пост: 822741 От 09.Feb.2023 (15:53)
Народ, а когда тема "Инерцоиды. Основы \"безопорного\" движения." сползла в турбинки, Шауберги, сопла... что, безопорник стал опорником?
Начали за здравие а закончили за упокой темы?


ПАВЕЛЛ-как твое макетирование, продвигается?
А по поводу турбинки--я это пропускаю по единственной причине, что когда турбинка Сайруса заработает, то тогда он экспериментально установит, что его турбинка будет стремиться двигаться вдоль оси вращения!
То есть он обнаружит сопутствующий эффект БЕЗОПОРНОГО движения!
Да, он будет присутствовать. А возникнет это безопорное движение исключительно за счет преобразования поступательного движения во вращательное, в результате чего возникнет ассиметрия импульсов.

rezoner | Post: 822758 - Date: 09.02.23(17:55)
https://sheba.spb.ru/za/tehni-tvo-1955.htm

Хорошая книга для развития технического мышления. Мне повезло - родители подарили, когда мне было 6 лет.

aleksej2802 | Post: 822767 - Date: 09.02.23(18:23)
Vmm Пост: 822753 От 09.Feb.2023 (17:28)
Тебе на рисунке детализация не понятна?

Уважаемый---данная ваша идея уводит тему форума в иное направление, по этой причине рекомендую вам для нее завести свою ветку, а здесь это будет завтра удалено.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Инерцоиды. Основы \"безопорного\" движения. - Стр 23

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт