[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Почему БТГ изобретателя sairus-а не будет работать - Стр.65
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 ][>
Post:#710698 Date:27.01.2021 (09:57) ...
sairus удалил все мои посты с критикой из своей темы, поэтому для критики открываю новую тему. Запасаемся тухлыми яйцами, гнилыми помидорами и конструктивно критикуем
aleksej2802 | Post: 820861 - Date: 27.01.23(08:04)
sairus Пост: 820836 От 27.Jan.2023 (00:08)
Есть у меня еще одно изобретение, в котором используется ЦБС.
Извиняйте за красоту. Накидал на скорую руку. Моторчик не нарисовал шарнир тоже.
Магниты с катушками тоже изображать не стал.У кого мозги есть тот сам поймет, а если нет скажите нарисую другую.)
Принцип работы таков.
Слабеньким моторчиком крутим шарнир на котором закреплен всего один ролик. Шарнир нужен для того чтобы радиус вращения мог меняться. Ролик должен быть увесистым. Он катается по ободу закреплённому на пружинах и имеющему свободу для колебаний.
Сил направленых на встречу движения ролика нет поэтому моторчик катает его по ободу без напряга. При этом центролежная сила ролика заставляет колебаться обод. Обод может быть обклеен магнитами и обложен катушками.
Знаю, знаю, что мне сейчас начнут втирать, что катушки будут тормозить магниты , а вместе с ними и обод.
Но сила этого тормодения ограничена, а центролежная сила нет, Если уж катушки и магниты окадутся на столько мощными, что непозволят двигаться ободу, ну поставьте более тяжёлый ролик. Моторчик просто будет его раскручивать на пару тройку секунд дольшею но что такое эти секунды по сравнению с вечностью.
Ида начнется срач!


Да, это будет работать Сайрус! Но зачем так усложнять? Для этого достаточно просто раскрутить ДЕБАЛАНС на оси, и будет тот же эффект при меньших сложностях, а если взять два дебаланса , и раскрутить синхронно во встречных направлениях, то тогда исключишь "вредные " составляющие.
Дополнительно можно использовать сегнетоэлектрики, можно таким образом создавать устройство для нагнетания жидкости.
Эффективность подобных схем всегда больше единицы! КПД же всегда меньше 100%. И не надо путать между собой понятия КПД и ЭФФЕКТИВНОСТЬ.
Проблема здесь в ином--- низкая потребительская польза, ограниченное сознание людей

sairus | Post: 820883 - Date: 27.01.23(09:56)
aleksej2802 Пост: 820861 От 27.Jan.2023 (08:04)
sairus Пост: 820836 От 27.Jan.2023 (00:08)
Есть у меня еще одно изобретение, в котором используется ЦБС.
Извиняйте за красоту. Накидал на скорую руку. Моторчик не нарисовал шарнир тоже.
Магниты с катушками тоже изображать не стал.У кого мозги есть тот сам поймет, а если нет скажите нарисую другую.)
Принцип работы таков.
Слабеньким моторчиком крутим шарнир на котором закреплен всего один ролик. Шарнир нужен для того чтобы радиус вращения мог меняться. Ролик должен быть увесистым. Он катается по ободу закреплённому на пружинах и имеющему свободу для колебаний.
Сил направленых на встречу движения ролика нет поэтому моторчик катает его по ободу без напряга. При этом центролежная сила ролика заставляет колебаться обод. Обод может быть обклеен магнитами и обложен катушками.
Знаю, знаю, что мне сейчас начнут втирать, что катушки будут тормозить магниты , а вместе с ними и обод.
Но сила этого тормодения ограничена, а центролежная сила нет, Если уж катушки и магниты окадутся на столько мощными, что непозволят двигаться ободу, ну поставьте более тяжёлый ролик. Моторчик просто будет его раскручивать на пару тройку секунд дольшею но что такое эти секунды по сравнению с вечностью.
Ида начнется срач!


Да, это будет работать Сайрус! Но зачем так усложнять? Для этого достаточно просто раскрутить ДЕБАЛАНС на оси, и будет тот же эффект при меньших сложностях, а если взять два дебаланса , и раскрутить синхронно во встречных направлениях, то тогда исключишь "вредные " составляющие.
Дополнительно можно использовать сегнетоэлектрики, можно таким образом создавать устройство для нагнетания жидкости.
Эффективность подобных схем всегда больше единицы! КПД же всегда меньше 100%. И не надо путать между собой понятия КПД и ЭФФЕКТИВНОСТЬ.
Проблема здесь в ином--- низкая потребительская польза, ограниченное сознание людей

Я знаю, что будет работать и простой дебаланс на валу двигателя, но тогда он убьёт двигатель очень быстро. Эта тряска не будет полезной как для статора, так и для ротора двигателя. А здесь установка отдельна от двигателя Вал установки соеденяется с валом двигателя через пружинный кардан. Предпологается вращать вал установки слабым двигателем, а ролик на установке может весить больше самого двигателя.
Я практик по этому, когда изобретаю устройства, я автоматически продумываю, как его сделать надёжным и практичным.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
aleksej2802 | Post: 820886 - Date: 27.01.23(10:25)
Сайу- а для чего дебаланс крепить на валу двигателя? Это же лупо в данном случае. Имеется же возможность передачи крутящего момента на вал с дебалансами через ременную передачу, где колебания на вал двиг. не передаются. Дп и другие варианты имеются. Ты же практик...

sairus | Post: 820920 - Date: 27.01.23(14:37)
aleksej2802 Пост: 820886 От 27.Jan.2023 (10:25)
Сайу- а для чего дебаланс крепить на валу двигателя? Это же лупо в данном случае. Имеется же возможность передачи крутящего момента на вал с дебалансами через ременную передачу, где колебания на вал двиг. не передаются. Дп и другие варианты имеются. Ты же практик...

Вариантов бесконечное множество. Но прежде чем обсуждать варианты, нужно чтобы была понятна суть. Это модель не техническая, а большн концептуальная.
Эту установку проще понять чем ту с двумя рычагами. Там всех смущал перекат ролика на рычаг. Мол в этот момент ролик испытает встречную силу. Но там перекат сделан так плавно что ролик его не "замечает"
В этой конструкции никаких перекатов нет и дое...ться уже не до чего. По этому резонер молчит как рыба об лёд. Нечем крыть, а признать что ЗСЭ работает, но не так, как написано в учебнике, кишка тонка. Сказал ФАс своей шавке с дурацкой кличкой спасиён, чтобы тот быстренько засрал тему, а тот и рад стараться, забавляется без причины.
Этакий форумный дурачёк.)))

Энергия в таком устройстве сохраняется, НО сохраняется она всё время у того тела, которое выполняет работу.
А если у обода энергия появляется , а у ролика сохраняется, Значит энергия обода совершенно бесплатна да ещё и на квадрат больше крутящего момента ролика. А значит на квадрат больше по мощности. Ибо мощность прямо пропорциональна крутящему моменту и скорости тела.



_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 27.01.23(14:50) - sairus
sairus | Post: 820930 - Date: 27.01.23(15:01)
Да знаю я, чем ты там занят! Судорожно ищешь где ошибка и найти не можешь.
Думаешь - К чему бы ещё придолбаться?

Мне не нужно, чтобы ты признал мою правоту, мне нужнее, чтобы ты понял.


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
street | Post: 820935 - Date: 27.01.23(15:12)
sairus Пост: 820920 От 27.Jan.2023 (14:37) Это модель не техническая, а большн концептуальная.

Каким образом статор привода связан с периметром квадрата?

_________________
Главное в мелочах
sairus | Post: 820939 - Date: 27.01.23(15:24)
street Пост: 820935 От 27.Jan.2023 (15:12)
sairus Пост: 820920 От 27.Jan.2023 (14:37) Это модель не техническая, а большн концептуальная.

Каким образом статор привода связан с периметром квадрата?


Квадрат и статор привода на одной неподвижной платформе. Кусок толстой фанеры подойдёт. Ну и саму платформу жёстко закрепить к чему-нибудь, чтобы не дрыгалась.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
rezoner | Post: 820947 - Date: 27.01.23(15:52)
sairus Пост: 820930 От 27.Jan.2023 (15:01)
Да знаю я, чем ты там занят! Судорожно ищешь где ошибка и найти не можешь.
Думаешь - К чему бы ещё придолбаться?

Мне не нужно, чтобы ты признал мою правоту, мне нужнее, чтобы ты понял.
да я уже не ищу ошибки в твоих умозрительных рассуждениях. Я тебе неоднократно указывал на твои ошибки с помощью математики. К сожалению, ты их не воспринимаешь.
Но ты сам сам обнаружишь ошибки в твоих "теориях", практическим путем, как делал это и раньше. Ты это умеешь делать профессионально .

Думаешь - К чему бы ещё придолбаться?

Зачем? "Сам, все сам" /цы/

sairus | Post: 820977 - Date: 27.01.23(19:01)
rezoner Пост: 820947 От 27.Jan.2023 (15:52)
sairus Пост: 820930 От 27.Jan.2023 (15:01)
Да знаю я, чем ты там занят! Судорожно ищешь где ошибка и найти не можешь.
Думаешь - К чему бы ещё придолбаться?

Мне не нужно, чтобы ты признал мою правоту, мне нужнее, чтобы ты понял.
да я уже не ищу ошибки в твоих умозрительных рассуждениях. Я тебе неоднократно указывал на твои ошибки с помощью математики. К сожалению, ты их не воспринимаешь.
Но ты сам сам обнаружишь ошибки в твоих "теориях", практическим путем, как делал это и раньше. Ты это умеешь делать профессионально .

Думаешь - К чему бы ещё придолбаться?

Зачем? "Сам, все сам" /цы/

Дык практические опыты как раз и подтвердили всё, что я говорю.




_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
rezoner | Post: 820988 - Date: 27.01.23(21:45)
sairus Пост: 820977
Дык практические опыты как раз и подтвердили всё, что я говорю.



В том ролике, что ты показывал, нет адекватных измерений, доказывающих отсутствие торможения. Я уж не говорю о попытке самозапита.
Лучшим доказательством возможности ВД на основе любой теории - это самозапит.

- Правка 27.01.23(21:45) - rezoner
БЮВ | Post: 820992 - Date: 27.01.23(21:54)
rezoner Пост: 820988 От 27.Jan.2023 (21:45)

Лучшим доказательством возможности ВД на основе любой теории - это самозапит.
это надо в шапку форума разместить.

_________________
Дайте мне точку опоры...
rezoner | Post: 821001 - Date: 27.01.23(23:17)
БЮВ Пост: 820992 это надо в шапку форума разместить.
Попроси Админа

sairus | Post: 821036 - Date: 28.01.23(14:13)
rezoner Пост: 820988 От 27.Jan.2023 (21:45)
sairus Пост: 820977
Дык практические опыты как раз и подтвердили всё, что я говорю.



В том ролике, что ты показывал, нет адекватных измерений, доказывающих отсутствие торможения. Я уж не говорю о попытке самозапита.
Лучшим доказательством возможности ВД на основе любой теории - это самозапит.

Сразу видно как рассуждают те, кто тяжелее ложки ничего в руки не брал.
Сначала проводятся эксперименты. Потом делается прототип.
Чтобы выявить эффект в чистом виде. Не нужно сразу строить рабочий образец. Сначала нужно убедитося в том , что он точно будет работать.
Если бы я вращал маховик через обычный редуктор, то остановка маховика тут же остановила бы двигатель, но двигатель продолжает врящаться. Это уже о чём-то говорит идолжно заставить задуматься. Но это может быть только при наличии способности мыслить.
Во время полной остановки маховика потребление двигателя не возрастает именно потому, что обороты не замедляются.
"Некорректные замеры" для тебя как соломинка для утопающего, за которую ты цепляешься чтобы сохранить умный вид. Но чем больше ты это делаешь, тем глупее выглядишь.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
street | Post: 821039 - Date: 28.01.23(14:41)
rezoner Пост: 820988 От 27.Jan.2023 (21:45)
sairus Пост: 820977
Дык практические опыты как раз и подтвердили всё, что я говорю.



В том ролике, что ты показывал, нет адекватных измерений, доказывающих отсутствие торможения. Я уж не говорю о попытке самозапита.

Более того... Изобредатель всеми руками и ногами упирается от их проведения. Несмотря на то, что для этого нужна лишь бечёвка и любой подходящий булыжник.

_________________
Главное в мелочах
street | Post: 821040 - Date: 28.01.23(14:42)
sairus Пост: 821036 От 28.Jan.2023 (14:13)
Во время полной остановки маховика потребление двигателя не возрастает именно потому, что обороты не замедляются.

Ну так поцепи гирю вместо мотора...

_________________
Главное в мелочах
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Почему БТГ изобретателя sairus-а не будет работать - Стр 65

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт