sharp Пост:
755545 От 21.Nov.2021 (13:33)
Сертификатов нет? Плати! ТУ нет? Плати! Лицензии нет? Плати! Что лббопытно, платить придется и официальный штраф и откупные, чтобы уголовное дело не открывали.
Это что еще за страшилки?!
Все делается, и не за такие уж большие деньги.
Кроме того, лицензируются и сертифицируются далеко не все виды деятельности, а ТУ нужны только для серийного производства.
Продавать нынче можно через интернет.
Подберите сопли и начинайте работать.
Какой ОКВЭД на услуги по разработке печатных плат?
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Откуда ж мне знать - это не мой вид деятельности.
Посмотри в справочнике кодов деятельности.
У вас тута был специалист по ЧПУ. С такой хренью дело имели? XD-15-TN
Главный контроллер потерял связь с ним.
Сигналы управления цифровые приходят на CN1 , RS232 тоже подсоединен.
- Правка 29.11.21(09:54) -
козлайский
Значит надо такое,чтобы никто не мог повторить. Пример изготоаление соса сола. Печка. Собственно не сама печка, а способ как топить печку. Чтобы горела постоянно.
___________________________________________________________________________________________________
Вобщем сначала натолкнулся на проблему сам. У нас перед морозоми несколько дней стояла очень высокая влажность, шел моросящий дождь. Я приоткрыл немного стекла (на 2-5мм) у машины (в весь этот период) чтоб можно было ездить и стекла не запотевали. Вернее, чтоб они быстрее отпотевали. Так сделал не только я, но и многие соседи. Потом у нас дня два были серьезные дожди со снегом, а я забыл закрыть стекла до конца. Как результат - морозы стоят уже с месяц, а стекла почти не отмораживаются. Вернее пока час греешь машину, оттаивают, потом, после поездки, опять обледеневают.
Я последние два дня принес в машину ветродуйку-обогреватель, на слабенькой мощности два дня отдувал стекла (!С ПРИОТКРЫТИМ БАКГАЖНИКОМ И ПРИОТКРЫТЫМИ СТЕКЛАМИ НА 5 мм!). На слабенькой мощности - для того, чтоб лед не таял и стекал, а как только разморозится, сразу испарялся в приоткрытые щели.
Вроде разморозил окна. Но не факт, что сиденья не впитали огромное количество влажности! Возможно следующая поездка опять заморозит все стекла.
Поэтому умная мысля пришла опосля. У меня есть огромное количество молекулярного сита. Я его покупал лет 10 назад, а то и больше, когда хотел сам клеить и собирать стеклопакеты для окон.
____________________________________________________________________________________________________________
Так вот идея, ВВИДУ ТОГО, ЧТО Я В ПОСЕЛКЕ НЕ ОДИН ТАКОЙ, у кого сиденья впитали дохрена влажности, попробовать поторговать на развес этим молекулярным ситом. Дело в том, что оно на развес у нас не продается нигде. А за коробку 25 кг, я платил 200 или 300 баксов. Т.е. оно дорогое. Никто не будет для осушения своей машины покупать коробку. Процент накрутки - вопрос жадности продавца. Лишь бы это работало.
Вопросы к форумчанам.
1. ЧО думаете о таком бизнесе?
2. Где и в каком виде раскладывать паропроницаемые мешочки с молекулярным ситом в машине?
3. В каком количестве?
4. Можно ли просушивать это молекулярное сито, после впитывания им влажности?
5. Как по весу отличить, отработанное оно или нет. У меня в запечатанной не разгерметизированной коробке 12 лет назад было 25 кг. Сейчас взвешиваю БРУТТО - точно меньше 26 кг. короче, похоже не нарушена герметизация коробки.
- Правка 09.12.22(17:15) -
Jeka343
У Вас нет прав отвечать в этой теме.