Post:#761692 Date:03.01.2022 (16:27) ... Волны акустические подвижные и неподвижные это фундамент науки способной создать движение в развитии всей цивилизации. Начнём с простейших пояснений. Мне понравился метод донесения информации от гравия, удалять буду всех, Вам придётся просто читать и вдумываться.
Алмек Пост: 784479 От 21.May.2022 (16:08)
Алмек спрашивает Vmm! Как звуковую волну созданную для водного транспорта рек, морей и океанов, транслировать на воздушные суда, все же воздух очень плохой звуковой волновод? Каким образом?
Я писал, что вода это прекрасный волновод звуковых волн, но какая цель или назначение и почему именно водный волновод?
Токарь | Post: 784192 - Date: 19.05.22(17:35)
1. Вращение вертушек это давление волны, чт и было у Гребенникова. На горячем потоке воздуха летает Монгольфьер, но не ПУВРД, ДВС и т.д.
Монгольфьер как вид транспорта умер при рождении и причин было сразу много.
Что именно было у Гребенникова, конкретно? Желательно со ссылкой на первоисточник. Ты где то в своих фантазиях и грезах витаешь. Вращение вертушек это не давление волны, это давление движущегося потока воздуха.
2. ЭПС это волна и нужен материал специальный чтобы ее поймать. Спутниковые антенны из трепок не делают и лопасти самолетных винтов из сахарной ваты не производят.
Если это волна, то назови параметры этой волны - длину волны и амплитуду волны. Кто и когда это измерил? Гребень ни разу о таком даже не заикался, он был гораздо вменяемей современных его последователей.
И да, тарелки спутниковые делают из чего угодно, из металла, из пластика и фольги, из дерева, и даже из бетона. На прием сигнала это никак не влияет. Но опять же, при чем тут ЭПС?
3. Не понятен твой сарказм, ещё что-ли накидать видео с ПУВРД? ЭПС очень даже уловим, просто Вы его готовить не умеете
Видео о чем, о реактивных двигателях на сгораемом топливе? При чем тут ЭПС? Может вам все же голову подлечить?
Токарь | Post: 784192 - Date: 19.05.22(17:35)
1. Вращение вертушек это давление волны, чт и было у Гребенникова. На горячем потоке воздуха летает Монгольфьер, но не ПУВРД, ДВС и т.д.
Монгольфьер как вид транспорта умер при рождении и причин было сразу много.
Что именно было у Гребенникова, конкретно? Желательно со ссылкой на первоисточник. Ты где то в своих фантазиях и грезах витаешь. Вращение вертушек это не давление волны, это давление движущегося потока воздуха.
2. ЭПС это волна и нужен материал специальный чтобы ее поймать. Спутниковые антенны из трепок не делают и лопасти самолетных винтов из сахарной ваты не производят.
Если это волна, то назови параметры этой волны - длину волны и амплитуду волны. Кто и когда это измерил? Гребень ни разу о таком даже не заикался, он был гораздо вменяемей современных его последователей.
И да, тарелки спутниковые делают из чего угодно, из металла, из пластика и фольги, из дерева, и даже из бетона. На прием сигнала это никак не влияет. Но опять же, при чем тут ЭПС?
3. Не понятен твой сарказм, ещё что-ли накидать видео с ПУВРД? ЭПС очень даже уловим, просто Вы его готовить не умеете
Видео о чем, о реактивных двигателях на сгораемом топливе? При чем тут ЭПС? Может вам все же голову подлечить?
1. Вот первоисточник про волны с 1:25 сек и про поля якобы они мешают ЭПС с 5:00 сек. Гребенников сам это говорит. Это железобетонный довод и против него не попрешь!!!!
2. Параметры волны зависят от среды и материала и Гребенников в видео на это намекает, четко намекает. ЭПС структуры излучают волны очень слабо в видео с Гребенниковым и это он сделал намеренно.
3. ПУВРД чем тебе не угодил? Полость имеется в двигателе? Если да, то может претендовать на ЭПС элемент.
4. ЭПС структуру надо активировать и вывести её из неактивной работы в активную. Акустика прекрасно с активацией ЭПС справляется и практических результатов множество. К примеру это видео, та же соломинка в колбе на видео с Гребенниковым только «активированная»
5. Про больную свою голову расскажи врачу, так лучше будет для всех!
Гребенников не использовал защиту для своего организма и одет всегда был в обычную одежду. Байки что излучение не экранируется это полнейшая чушь. Вспомним как он писал что есть и другие пилоты гравитопланов, значит другие с большей осторожностью отнеслись к данной технологии. Могли ещё Гребенникова убрать активировав у него онкологию т.к. он мог рассекретить других пилотов с гравитопланами и явно это не было в их планах.
Ас-саляму алейкум! За сотни лет полётов, мой ковёр-самолёт совсем пришёл в негодность но я всё ещё готов встретить новых друзей чтобы вкусить арабский кофе среди облаков в утренний и солнечный день.
1. Твой "первоисточник" без звука. Это раз. И ты очень правильный термин употребил - "якобы". Это два. "Железобетонные" доводы для больных на голову. Это три. На что уж там Г намекает, это каждый трактует по своему, намеки они аргументом не являются. Это четыре. Чем больше ты "обоснований" приводишь, тем больше глупостей высказываешь.
3. Полость у тебя в носу, во рту, в заднице, поэтому ты весь излучаешь ЭПС. Зачем тебе реактивные двигатели и паруса? Летай на ЭПС своей задницы.
4. Бред. Мозги тебе надо активировать, а не ЭПС.
1. Твой "первоисточник" без звука. Это раз. И ты очень правильный термин употребил - "якобы". Это два. "Железобетонные" доводы для больных на голову. Это три. На что уж там Г намекает, это каждый трактует по своему, намеки они аргументом не являются. Это четыре. Чем больше ты "обоснований" приводишь, тем больше глупостей высказываешь.
3. Полость у тебя в носу, во рту, в заднице, поэтому ты весь излучаешь ЭПС. Зачем тебе реактивные двигатели и паруса? Летай на ЭПС своей задницы.
4. Бред. Мозги тебе надо активировать, а не ЭПС.
Проблем со звуком нет, ещё раз проверил видео с Гребенниковым. Если тебя не устраивает объяснение создателя платформы, то тебе надо у психиатра уже чертежи спрашивать! Иди ты в жопу!!!!!
1. Твой "первоисточник" без звука. Это раз. И ты очень правильный термин употребил - "якобы". Это два. "Железобетонные" доводы для больных на голову. Это три. На что уж там Г намекает, это каждый трактует по своему, намеки они аргументом не являются. Это четыре. Чем больше ты "обоснований" приводишь, тем больше глупостей высказываешь.
3. Полость у тебя в носу, во рту, в заднице, поэтому ты весь излучаешь ЭПС. Зачем тебе реактивные двигатели и паруса? Летай на ЭПС своей задницы.
4. Бред. Мозги тебе надо активировать, а не ЭПС.
