[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электромобили - Электромобиль на батарейках - Стр.1
Модератор: gelo
gelo | Post: 76757 - Date: 09.08.07(10:39)
Интерестно, задумывался ли кто здесь над использованием обычных батареек для питания электромобиля? На первый взгляд кажеться дико, но японцы сделали такую машину - http://electroauto.ru/index.php?module=catalog&id=1&newsdetail=99.

Интерестно, сколько она может проехать до того момента, когда нужно будет менять батарейки...

gelo | Post: 77501 - Date: 16.08.07(16:49)
Почему не в тему? это тоже вариант электромобиля... вот если обычные батарейки заменить на батарейки-аккумуляторы, то на таком электромобиле можно будет ездить практически постоянно, заряжая его по ночам. А в случае крайней необходимости (когда нет рядом розетки) аккумуляторы меняются на обычные батарейки, на которых можно будет доехать куда нужно.

Вопрос в том, насколько далеко можно будет уехать на обычных батарейках и батарейках-аккумуляторах и какова экономика всей этой системы...

Anatoliy | Post: 77503 - Date: 16.08.07(17:33)
Проблема в хорошем контакте для соединения. Если только аккуратно спаять. Каких то 20000р и можно пробовать.

_________________
Вечный двигатель будет создан тогда, когда это станет экономически выгодно человечеству (кто то из великих)
dasp | Post: 78024 - Date: 22.08.07(23:34)
Питание электромобиля от обычных первичных химических источников тока - шутка. При использовании малогабаритных аккумуляторов будет проблема из эквализации, из-за чего аккумуляторная батарея на мелких элементах прикажет долго жить намного быстрее, чем на больших. Эта тема скорее достояние "песочницы", чем что-либо серьезное. Может ее туда и отправить?

eBiker | Post: 79365 - Date: 06.09.07(21:52)
обычные батарейки успешно используются в электромобилях-рекордсменах, т.е. одноразово. по принципу "за ценой не постоим"

если денег и времени не жалко - купите несколько десятков тысяч энерджайзеров, запаситесь терпением и делайте "сборку"

в "метро" одна такая батарейка стоит примерно 10 руб. в ларьках в разы дороже. дальше считайте сами.

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
Sonar | Post: 79381 - Date: 06.09.07(23:20)
две машинки на аккомуляторных элементах от ноутбука
Tesla Roadster на базе Lotus Elise 250 л.с. и всего-то 6831 шт. Li-Ion

http://gliving.tv/vehicles/the-tesla-roadster-the-perfect-lotus-elise/
второй внедорожник Lotus ZAP-X весь на болтах и шарнирах те же Li-Ion правда уже 644 лошади.
http://www.focus.de/auto/autoentwicklung/lotus-zap-x_aid_28175.html
Самое привлекательное это время зарядки 2 часа от розетки.
Самое отвратительное – цена.


_________________
Невозможное забабахаю сразу, с чудом придеться немножко повозиться!!!
Самоделкин | Post: 79391 - Date: 06.09.07(23:59)
На сколько я помню, наши отечественные изобретатели, делали такие машины на ионисторах.

_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Электромобиль на батарейках - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.007 сек