[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - теория работы "механического" бтг для 5-го класса - Стр.76
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#654162 Date:17.12.2019 (16:17) ...
вся информация в 2-х файлах.

сама теория - 2-й файл

1-й файл - интересный механический бтг, замаскированный под бензогенератор.

дерзайте (или терзайте ?)
ФЕМЕ | Post: 755233 - Date: 19.11.21(23:12)
rezoner Пост: 755232 От 19.Nov.2021 (23:08)
Так это не спор

Да ладно те. Василь Иваныч в анекдоте тоже не мог выразить математически сколько быдет 0,5+0,5. Зато нутром четко чуял что литр это будет!

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
rezoner | Post: 755234 - Date: 19.11.21(23:35)
turist1 Пост: 755230
Резонер. Электросчетчик считает мощность в случае с електродвигателем P=U*I*t
Мощность расходуемая на вращение вала это P=(U-Uген)*I*t=I^2*r*t
Ты уже понял что следует из ээтого неравенства?

Я удивлен, как это у тебя получилось. Взгляни на экв.схему электромотора:

Тут четко видно, куда что расходуется.
С вращением вала жестко связано напряжение Uг генераторной ЭДС (на рисунке обозначено E). Чем больше скорость вращения ω, тем выше напряжение Uг. А момент на валу М жестко связан с током I. ω*М=мощность на валу. Uг*I=затраты электрической мощности на вращение вала.
Твоя формула показывает затраты на нагрев катушек мотора.

- Правка 19.11.21(23:38) - rezoner
rezoner | Post: 755235 - Date: 19.11.21(23:42)
ФЕМЕ Пост: 755233 От 19.Nov.2021 (23:12)
rezoner Пост: 755232 От 19.Nov.2021 (23:08)
Так это не спор

Да ладно те. Василь Иваныч в анекдоте тоже не мог выразить математически сколько быдет 0,5+0,5. Зато нутром четко чуял что литр это будет!

Так Василь Иванович хотя бы складывать умел правильно.
А наш пациент всё в кучу, механические ватты с калориями

ФЕМЕ | Post: 755236 - Date: 19.11.21(23:52)
Мне вот больше интересно кто сможет прозой "на пальцах" объяснить природу реактивного сопротивления(индуктивности)? Что это и почему оно ток источника питания уменьшает пропорционально возрастанию частоты?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
turist1 | Post: 755237 - Date: 19.11.21(23:53)
rezoner Пост: 755234 От 19.Nov.2021 (23:35)
turist1 Пост: 755230
Резонер. Электросчетчик считает мощность в случае с електродвигателем P=U*I*t
Мощность расходуемая на вращение вала это P=(U-Uген)*I*t=I^2*r*t
Ты уже понял что следует из ээтого неравенства?

Я удивлен, как это у тебя получилось. Взгляни на экв.схему электромотора:

Тут четко видно, куда что расходуется.
С вращением вала жестко связано напряжение Uг генераторной ЭДС (на рисунке обозначено E). Чем больше скорость вращения ω, тем выше напряжение Uг. А момент на валу М жестко связан с током I. ω*М=мощность на валу. Uг*I=затраты электрической мощности на вращение вала.
Твоя формула показывает затраты на нагрев катушек мотора.

Ты хоть сам в это веришь?

Считать мощность умножая енераторное эдс электродвигателя с током отдельного источника-это типа умножать кислое на сладкое.
Или типа умножить ток с розетки на напряжение аккумулятора из машины

- Правка 20.11.21(00:01) - turist1
turist1 | Post: 755239 - Date: 20.11.21(00:18)
turist1 Пост: 755238 От 20.Nov.2021 (00:15)
ФЕМЕ Пост: 755236 От 19.Nov.2021 (23:52)
Мне вот больше интересно кто сможет прозой "на пальцах" объяснить природу реактивного сопротивления(индуктивности)? Что это и почему оно ток источника питания уменьшает пропорционально возрастанию частоты?

Емкость. Очень маленькая емкость провода и межвитковая.Зависит также от окружающей среды. Сначала мгновенный заряд броском тока, остановка тока после заряда. Затем разряд с нарастанием тока. С увеличением частоты не успевает разряжаться.
Можно сравнить с конденсатором с очень плохим диэлектриком) Время разряда такого конденсатора это время нарастания тока в индуктивности


rezoner | Post: 755240 - Date: 20.11.21(00:18)
turist1 Пост: 755237

Ты хоть сам в это веришь?

Считать мощность умножая енераторное эдс электродвигателя с током отдельного источника-это типа умножать кислое на сладкое.
Или типа умножить ток с розетки на напряжение аккумулятора из машины

Это не верить нужно, а знать, что с чем связано и из чего вытекает.
Возьми аккумулятор и подключи его к зарядному устройству. Для того чтобы узнать мощность заряда, ты умножаешь ток заряда на напряжение аккумулятора. Тебя это не удивляет?
В моторе ГЭДС - это тот же аккумулятор, только ток заряда не накапливается в аккумуляторе, а крутит ротор мотора.

ФЕМЕ | Post: 755241 - Date: 20.11.21(00:19)
Емкость диаметрально обратная индуктивности, в том числе чем выше частота, тем меньше её реактивное сопротивление. Именно с природой индуктивности охота разобраться, т.е. что именно в этой природе ограничивает ток?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 20.11.21(00:24) - ФЕМЕ
turist1 | Post: 755242 - Date: 20.11.21(00:26)
rezoner Пост: 755240 От 20.Nov.2021 (00:18)
turist1 Пост: 755237

Ты хоть сам в это веришь?

Считать мощность умножая енераторное эдс электродвигателя с током отдельного источника-это типа умножать кислое на сладкое.
Или типа умножить ток с розетки на напряжение аккумулятора из машины

Это не верить нужно, а знать, что с чем связано и из чего вытекает.
Возьми аккумулятор и подключи его к зарядному устройству. Для того чтобы узнать мощность заряда, ты умножаешь ток заряда на напряжение аккумулятора. Тебя это не удивляет?
В моторе ГЭДС - это тот же аккумулятор, только ток заряда не накапливается в аккумуляторе, а крутит ротор мотора.

Так правильно. В аккумуляторе тоже самое. Заряжает зарядный ток. Мощность реальная которая тратится на заряд U ист-U акк * I*t, а мощность потребляемая от источника U ист *I*t

- Правка 20.11.21(00:37) - turist1
turist1 | Post: 755243 - Date: 20.11.21(00:30)
ФЕМЕ Пост: 755241 От 20.Nov.2021 (00:19)
Емкость диаметрально обратная индуктивности, в том числе чем выше частота, тем меньше её реактивное сопротивление. Именно с природой индуктивности охота разобраться, т.е. что именно в этой природе ограничивает ток?

Так тут работает не заряд а время разряда емкости. Я выше писал. С увеличеним частоты емкость не успевает разряжатся, что увеличивает сопротивление.

rezoner | Post: 755244 - Date: 20.11.21(00:30)
ФЕМЕ Пост: 755241 От 20.Nov.2021 (00:19)
Емкость диаметрально обратная индуктивности, в том числе чем выше частота, тем меньше её реактивное сопротивление. Именно с природой индуктивности охота разобраться.

ИНДУКтивность - это источник напряжения электромагнитной ИНДУКции, которое (напряжение) возникает в проводнике при изменяющемся магнитном поле, в котором проводник находится. Т.е. когда провод намотан в катушку, то виток с переменным током генерирует переменное поле, которое в соседних витках индуцирует напряжение. Собсно, индуктивность это коэффициент пропорциональности между переменным током и индуцируемым напряжением. Это если на пальцах объяснять. А подробно см. учебник физики для ВУЗов.

turist1 | Post: 755246 - Date: 20.11.21(00:35)
rezoner Пост: 755244 От 20.Nov.2021 (00:30)
ФЕМЕ Пост: 755241 От 20.Nov.2021 (00:19)
Емкость диаметрально обратная индуктивности, в том числе чем выше частота, тем меньше её реактивное сопротивление. Именно с природой индуктивности охота разобраться.

ИНДУКтивность - это источник напряжения электромагнитной ИНДУКции, которое (напряжение) возникает в проводнике при изменяющемся магнитном поле, в котором проводник находится. Т.е. когда провод намотан в катушку, то виток с переменным током генерирует переменное поле, которое в соседних витках индуцирует напряжение. Собсно, индуктивность это коэффициент пропорциональности между переменным током и индуцируемым напряжением. Это если на пальцах объяснять. А подробно см. учебник физики для ВУЗов.

В учебниках сущий бред который сам себе противоречит. Согласно законам коммутации из того же учебника ток в индуктивности не может появится мгновенно, следовательно никакоого магнитного поля в начале не будет, а что же тогда мешает току нарастать?

- Правка 20.11.21(00:36) - turist1
rezoner | Post: 755247 - Date: 20.11.21(00:38)
turist1 Пост: 755242
Так правильно. В аккумуляторе тоже самое. Заряжает зарядный ток. Мощность реальная которая тратится на заряд U ист-U акк * I*t,

Уже второй раз пишешь энергию (U*I*t), а называешь мощность. Ну это мелочь.
А вот энергия заряда равна Еакк = U акк * I * t. Но это без учета потерь на тепло и прочее.
Если бы ты однажды проектировал зарядное устройство, то так бы и расчитывал.


- Правка 20.11.21(00:39) - rezoner
ФЕМЕ | Post: 755248 - Date: 20.11.21(00:43)
Сравнивать индуктивность с заряженной емкостью которая в процессе нарастания тока разряжается, вроде как наглядно. Но тогда что такое обратная ЭДС при резком обрыве питания? Ведь ёмкость выходит максимально разряжена, а ток по инерции прет.

ЗЫ Здесь при разрыве хорошая аналогия с маховиком, но тогда вначале когда "маховик неподвижен", почему току он не помеха?
Хотя, здесь возможно сам ток, его природу стоит понимать как маховик(множество волчков)? Пока волчки не крутятся(в момент нарастания), тока как самой сущности и нет, ну а далее при сбросе питания инерция как и положено.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 20.11.21(00:54) - ФЕМЕ
turist1 | Post: 755249 - Date: 20.11.21(00:46)
rezoner Пост: 755247 От 20.Nov.2021 (00:38)
turist1 Пост: 755242
Так правильно. В аккумуляторе тоже самое. Заряжает зарядный ток. Мощность реальная которая тратится на заряд U ист-U акк * I*t,

Уже второй раз пишешь энергию (U*I*t), а называешь мощность. Ну это мелочь.
А вот энергия заряда равна Еакк = U акк * I * t. Но это без учета потерь на тепло и прочее.
Если бы ты однажды проектировал зарядное устройство, то так бы и расчитывал.

Так расчитывать можно по разному. Можно так, а можно и этак. )
Кстати опять умножается ток от источника заряда с напряжением аккумулятора. Физически это ведь разные источники. Я уже писал что это как умножить ток в розетке на напряжение аккумулятора в машине

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - теория работы "механического" бтг для 5-го класса - Стр 76

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.195 сек