[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - теория работы "механического" бтг для 5-го класса - Стр.72
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#654162 Date:17.12.2019 (16:17) ...
вся информация в 2-х файлах.

сама теория - 2-й файл

1-й файл - интересный механический бтг, замаскированный под бензогенератор.

дерзайте (или терзайте ?)
ФЕМЕ | Post: 754662 - Date: 15.11.21(19:55)
sairus Пост: 754660 От 15.Nov.2021 (19:46)
Ответь на простой вопрос куда девается энергия из трансформатора с короткозамкнутой вторичкой?

Ей некуда деваться кроме как рассеется излучением(тепло и эл.мг. поле).

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
sairus | Post: 754663 - Date: 15.11.21(20:11)
ФЕМЕ Пост: 754662 От 15.Nov.2021 (19:55)
sairus Пост: 754660 От 15.Nov.2021 (19:46)
Ответь на простой вопрос куда девается энергия из трансформатора с короткозамкнутой вторичкой?

Ей некуда деваться кроме как рассеется излучением(тепло и эл.мг. поле).

Как думаешь сколько тепла выделится по сравнению с затраченной энергией?

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
ФЕМЕ | Post: 754664 - Date: 15.11.21(20:22)
sairus Пост: 754663 От 15.Nov.2021 (20:11)
Как думаешь сколько тепла выделится по сравнению с затраченной энергией?

Нет у меня дум про эту думу. Тут по идее считать нужно, ток на удельное сопротивление витка. А данных исходных ноль.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
sairus | Post: 754665 - Date: 15.11.21(21:27)
ФЕМЕ Пост: 754664 От 15.Nov.2021 (20:22)
sairus Пост: 754663 От 15.Nov.2021 (20:11)
Как думаешь сколько тепла выделится по сравнению с затраченной энергией?

Нет у меня дум про эту думу. Тут по идее считать нужно, ток на удельное сопротивление витка. А данных исходных ноль.

Вот тебе исходные данные. U=250В I=4A t = 1ч 250×4×1= 1кВт Ч = 360кДж
Нужно посчитать тепловыделение цепи в которую включены обмотки двигателя, по формуле Q=UIt Тогда энергия тепловыделения будет равна 3600кДж. Получается потратили энергии 1кВтЧ получили 3600кДж тепла. Все вроде как шито крыто. Но ведь кроме тепла мотор выполнил работы на 700 Вт Ч =2520 кДж на входе было 3600 кДж, на выходе 3600 к Дж тепловой энергии, плюс 2520кДж механической энергии.
И того 3600 + 2520 = 6120кДж.


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 15.11.21(21:29) - sairus
rezoner | Post: 754666 - Date: 15.11.21(21:53)
sairus Пост: 754665
Вот тебе исходные данные. U=250В I=4A t = 1ч 250×4×1= 1кВт Ч = 360кДж
Нужно посчитать тепловыделение цепи в которую включены обмотки двигателя, по формуле Q=UIt Тогда энергия тепловыделения будет равна 3600кДж. Получается потратили энергии 1кВтЧ получили 3600кДж тепла. Все вроде как шито крыто. Но ведь кроме тепла мотор выполнил работы на 700 Вт Ч =2520 кДж на входе было 3600 кДж, на выходе 3600 к Дж тепловой энергии, плюс 2520кДж механической энергии.
И того 3600 + 2520 = 6120кДж.

Сайрус, тебе надо бухгалтером на заводе работать. Прибыль предприятия взлетит до небес. Директор тебя на руках носить станет и в ж. целовать .
Энергия тепловыделения считается по формуле:I2*R*t, где R - сопротивление обмотки двигателя.

magneat | Post: 754669 - Date: 15.11.21(23:06)
edvid Пост: 754576 От 15.Nov.2021 (02:40)
...А при установке вашей конструкции на платформу Жуковского (карусель), гироскопы через каждые 180 градусов меняют направление кинетического вращения относительно карусели, в соответствии с ним, будет меняться и направление гиромомента, приложенного к карусели. Т.е. - карусель будет действительно совершать крутильные колебания, а механическая крутильная нагрузка на вал мотора ЭД2 будет периодической.

т.е. можно создать "чёрный ящик", в который зл.энергия будет поступать (эл.счётчик будет крутиться), а изменений как внутри ящика, так и снаружи мы не увидим (нет, тепла, нет излучений, и др. превращений энергии) ?

можно так же в качестве нагрузки для эл.двигателя создать и линейные колебания инерционной массы, например, с помощью КШМ.



слева на картинке эл.двигатель крутит привод КШМ, масса m скользит по платформе с нулевым трением. тогда вся работа эл.двигателя будет тратиться на линейные колебания инерционной массы m.


- Правка 15.11.21(23:26) - magneat
edvid | Post: 754676 - Date: 16.11.21(01:44)
magneat Пост: 754669 От 15.Nov.2021 (23:06)
edvid Пост: 754576 От 15.Nov.2021 (02:40)
...А при установке вашей конструкции на платформу Жуковского (карусель), гироскопы через каждые 180 градусов меняют направление кинетического вращения относительно карусели, в соответствии с ним, будет меняться и направление гиромомента, приложенного к карусели. Т.е. - карусель будет действительно совершать крутильные колебания, а механическая крутильная нагрузка на вал мотора ЭД2 будет периодической.

т.е. можно создать "чёрный ящик", в который зл.энергия будет поступать (эл.счётчик будет крутиться), а изменений как внутри ящика, так и снаружи мы не увидим (нет, тепла, нет излучений, и др. превращений энергии) ?


можно так же в качестве нагрузки для эл.двигателя создать и линейные колебания инерционной массы, например, с помощью КШМ.



слева на картинке эл.двигатель крутит привод КШМ, масса m скользит по платформе с нулевым трением. тогда вся работа эл.двигателя будет тратиться на линейные колебания инерционной массы m.

////////////////////////////

В этой модели энергия из источника сначала в первой четверти периода уйдёт на разгон масс, а далее будет мотыляться между моментом инерции ротора двигателя и линейной массой, плюс потери в подшипниках. Можно обойтись и без кривошипов: http://www.dlinevitch.narod.ru/Centrifuga.pdf

В идеале, если без потерь, то это подобие реактивной энергии в электрической цепи.


- Правка 16.11.21(02:04) - edvid
sairus | Post: 754682 - Date: 16.11.21(05:59)
rezoner Пост: 754666 От 15.Nov.2021 (21:53)
sairus Пост: 754665
Вот тебе исходные данные. U=250В I=4A t = 1ч 250×4×1= 1кВт Ч = 360кДж
Нужно посчитать тепловыделение цепи в которую включены обмотки двигателя, по формуле Q=UIt Тогда энергия тепловыделения будет равна 3600кДж. Получается потратили энергии 1кВтЧ получили 3600кДж тепла. Все вроде как шито крыто. Но ведь кроме тепла мотор выполнил работы на 700 Вт Ч =2520 кДж на входе было 3600 кДж, на выходе 3600 к Дж тепловой энергии, плюс 2520кДж механической энергии.
И того 3600 + 2520 = 6120кДж.

Сайрус, тебе надо бухгалтером на заводе работать. Прибыль предприятия взлетит до небес. Директор тебя на руках носить станет и в ж. целовать .
Энергия тепловыделения считается по формуле:I2*R*t, где R - сопротивление обмотки двигателя.

Резонер чтобы лишний раз не позорится, загляни в учебник, ну или в гугл залезь, если не умеешь внуков попроси или правнуков. Учи закон Джоуля Ленца, болван! А заодно и закон Ома , ты же нихрена не знаешь, путаешься в понятиях, Сопротивление выдаёш за нагрузку, потерю мощности путаешь с потерей энергии. Q=I^2×R×t=UIt=U^2÷R×t. Ты вообще пониманшь , что означает знак РАВНО? У меня впечатление, что для тебя равно это НЕравно. Это видно из той постоянной ахинеи, которую ты здесь постоянно несёшь. Ходиш тут, об собственный хрен спотыкаешься. Тепловыделение равно работе тока. Всё! никакой другой работы ток
НЕ выполняет. Вращение вала выполняется магнитными полями, которые образуются в тот момент когда ток выполняет работу по нагреву проволоки. Неужели это трудно понять? Хотя, если понимать нечем, то наверное трудно, или даже невозможно. Я там для тебя скриншотик приготовил. Проявил заботу так сказать. Тебе полезно будет его поизучать. Я знаю, что это тебе не поможет, но я всё же попытался, помочь своему сумашедшему товарищу.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 16.11.21(06:05) - sairus
rezoner | Post: 754691 - Date: 16.11.21(10:28)
sairus Пост: 754682 От 16.Nov.2021 (05:59)
rezoner Пост: 754666 От 15.Nov.2021 (21:53)
sairus Пост: 754665
Вот тебе исходные данные. U=250В I=4A t = 1ч 250×4×1= 1кВт Ч = 360кДж
Нужно посчитать тепловыделение цепи в которую включены обмотки двигателя, по формуле Q=UIt Тогда энергия тепловыделения будет равна 3600кДж. Получается потратили энергии 1кВтЧ получили 3600кДж тепла. Все вроде как шито крыто. Но ведь кроме тепла мотор выполнил работы на 700 Вт Ч =2520 кДж на входе было 3600 кДж, на выходе 3600 к Дж тепловой энергии, плюс 2520кДж механической энергии.
И того 3600 + 2520 = 6120кДж.

Сайрус, тебе надо бухгалтером на заводе работать. Прибыль предприятия взлетит до небес. Директор тебя на руках носить станет и в ж. целовать .
Энергия тепловыделения считается по формуле:I2*R*t, где R - сопротивление обмотки двигателя.

Резонер чтобы лишний раз не позорится, загляни в учебник, ну или в гугл залезь, если не умеешь внуков попроси или правнуков. Учи закон Джоуля Ленца, болван! А заодно и закон Ома , ты же нихрена не знаешь, путаешься в понятиях, Сопротивление выдаёш за нагрузку, потерю мощности путаешь с потерей энергии. Q=I^2×R×t=UIt=U^2÷R×t. Ты вообще пониманшь , что означает знак РАВНО? У меня впечатление, что для тебя равно это НЕравно. Это видно из той постоянной ахинеи, которую ты здесь постоянно несёшь. Ходиш тут, об собственный хрен спотыкаешься. Тепловыделение равно работе тока. Всё! никакой другой работы ток
НЕ выполняет. Вращение вала выполняется магнитными полями, которые образуются в тот момент когда ток выполняет работу по нагреву проволоки. Неужели это трудно понять? Хотя, если понимать нечем, то наверное трудно, или даже невозможно. Я там для тебя скриншотик приготовил. Проявил заботу так сказать. Тебе полезно будет его поизучать. Я знаю, что это тебе не поможет, но я всё же попытался, помочь своему сумашедшему товарищу.

Я всегда стараюсь сохранить твои "гениальные" изречения.
В формуле Дж-Ленца R - это активное сопротивление проводника. Оно равно R= ro*Lп/s,
где ro-удельное сопротивление материала провода (см.справочные табл.), Lп-длина провода, s-сечение провода.
Твоя трактовка закона Д-Ленца это паранойя.
Скриншотик он приготовил. Почитай басню Крылова "Мартышка и очки". Мартышка тоже не могла понять, к чему эти очки приладить . Тебе еще надо пройти эволюцию пару миллионов лет, чтобы на скиф выкладывать скриншотики, в которых ты ничего не понимаешь .

dedivan | Post: 754694 - Date: 16.11.21(10:59)
rezoner Пост: 754691 От 16.Nov.2021 (10:28)
Тебе еще надо пройти эволюцию пару миллионов лет, чтобы на скиф выкладывать скриншотики, в которых ты ничего не понимаешь .

Так я же точно вычислил- зимбабве. Пальма вторая с левого края.



_________________
я плохого не посоветую
sairus | Post: 754702 - Date: 16.11.21(16:01)
rezoner Пост: 754691 От 16.Nov.2021 (10:28)
sairus Пост: 754682 От 16.Nov.2021 (05:59)
rezoner Пост: 754666 От 15.Nov.2021 (21:53)
sairus Пост: 754665
Вот тебе исходные данные. U=250В I=4A t = 1ч 250×4×1= 1кВт Ч = 360кДж
Нужно посчитать тепловыделение цепи в которую включены обмотки двигателя, по формуле Q=UIt Тогда энергия тепловыделения будет равна 3600кДж. Получается потратили энергии 1кВтЧ получили 3600кДж тепла. Все вроде как шито крыто. Но ведь кроме тепла мотор выполнил работы на 700 Вт Ч =2520 кДж на входе было 3600 кДж, на выходе 3600 к Дж тепловой энергии, плюс 2520кДж механической энергии.
И того 3600 + 2520 = 6120кДж.

Сайрус, тебе надо бухгалтером на заводе работать. Прибыль предприятия взлетит до небес. Директор тебя на руках носить станет и в ж. целовать .
Энергия тепловыделения считается по формуле:I2*R*t, где R - сопротивление обмотки двигателя.

Резонер чтобы лишний раз не позорится, загляни в учебник, ну или в гугл залезь, если не умеешь внуков попроси или правнуков. Учи закон Джоуля Ленца, болван! А заодно и закон Ома , ты же нихрена не знаешь, путаешься в понятиях, Сопротивление выдаёш за нагрузку, потерю мощности путаешь с потерей энергии. Q=I^2×R×t=UIt=U^2÷R×t. Ты вообще пониманшь , что означает знак РАВНО? У меня впечатление, что для тебя равно это НЕравно. Это видно из той постоянной ахинеи, которую ты здесь постоянно несёшь. Ходиш тут, об собственный хрен спотыкаешься. Тепловыделение равно работе тока. Всё! никакой другой работы ток
НЕ выполняет. Вращение вала выполняется магнитными полями, которые образуются в тот момент когда ток выполняет работу по нагреву проволоки. Неужели это трудно понять? Хотя, если понимать нечем, то наверное трудно, или даже невозможно. Я там для тебя скриншотик приготовил. Проявил заботу так сказать. Тебе полезно будет его поизучать. Я знаю, что это тебе не поможет, но я всё же попытался, помочь своему сумашедшему товарищу.

Я всегда стараюсь сохранить твои "гениальные" изречения.
В формуле Дж-Ленца R - это активное сопротивление проводника. Оно равно R= ro*Lп/s,
где ro-удельное сопротивление материала провода (см.справочные табл.), Lп-длина провода, s-сечение провода.
Твоя трактовка закона Д-Ленца это паранойя.
Скриншотик он приготовил. Почитай басню Крылова "Мартышка и очки". Мартышка тоже не могла понять, к чему эти очки приладить . Тебе еще надо пройти эволюцию пару миллионов лет, чтобы на скиф выкладывать скриншотики, в которых ты ничего не понимаешь .

Моя трактовка закона Джоуля Ленца полностью соответствует формуле этого закона. Твоей трактовки пока вообще никто не видел в виду отсутствия таковой,1 смотриш на формулу, а видишь фигу.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
rezoner | Post: 754773 - Date: 16.11.21(21:52)
sairus Пост: 754702
Моя трактовка закона Джоуля Ленца полностью соответствует формуле этого закона.

Совсем не соответствует. Но тебе и не надо.
У тебя уже есть СЕ-нагреватель. Делай и продавай - озолотишься


- Правка 16.11.21(22:06) - rezoner
dedivan | Post: 754775 - Date: 16.11.21(22:34)
rezoner Пост: 754773 От 16.Nov.2021 (21:52)

Совсем не соответствует. Но тебе и не надо.

А зачем крутить то? Два трансформатора соединить - вот и вечняк.

_________________
я плохого не посоветую
rezoner | Post: 754779 - Date: 16.11.21(22:47)
dedivan Пост: 754775 От 16.Nov.2021 (22:34)
rezoner Пост: 754773 От 16.Nov.2021 (21:52)

Совсем не соответствует. Но тебе и не надо.

А зачем крутить то? Два трансформатора соединить - вот и вечняк.
Сайрус тебе должен отстегнуть за рацпредложение

magneat | Post: 754800 - Date: 17.11.21(00:53)
edvid Пост: 754676 От 16.Nov.2021 (01:44)
В этой модели энергия из источника сначала в первой четверти периода уйдёт на разгон масс, а далее будет мотыляться между моментом инерции ротора двигателя и линейной массой, плюс потери в подшипниках. Можно обойтись и без кривошипов: http://www.dlinevitch.narod.ru/Centrifuga.pdf
В идеале, если без потерь, то это подобие реактивной энергии в электрической цепи.

моя ошибка - в одном сообщении задал сразу 2 вопроса. попробую исправиться.

первый вопрос был на это сообщение:
...карусель будет действительно совершать крутильные колебания, а механическая крутильная нагрузка на вал мотора ЭД2 будет периодической....

вопрос:
т.е. можно создать "чёрный ящик", в который зл.энергия будет поступать (эл.счётчик будет крутиться), а изменений как внутри ящика, так и снаружи мы не увидим (нет, тепла, нет излучений, и др. превращений энергии) ?

теперь по поводу разгона/торможения массы с помощью КШМ.
насчёт того, что "...энергия будет мотыляться между моментом инерции ротора двигателя и линейной массой..." не согласен (здесь нет упругих элементов, что бы была аналогия с колебательным контуром).
другой пример. на разгон вагона (60 тон) требуется затратить энергию. а если замедлять скорость вагона не тормозами, а приложением встречной силы, то почему не будет совершаться работа ?

чтобы совсем упростить для понимания задачу, рассмотрим такой механизм.



передача силы от ЭД на массу m осуществляется с помощью рейки. на рисунке чисто условно показана передача вращения от ЭД к маховикам М1 и М2. от ЭД к М1- прямая передача, от ЭД к М2 - обратная передача.
также на каждом маховике стоят по две электромагнитных муфты (ЭММ11, ЭММ12, ЭММ21, ЭММ22).
алгоритм такой: инерционная масса m через рейку взаимодействует с одним из маховиков, который предварительно был "заряжен" от ЭД. во время контакта маховик <-> m маховик отключен от ЭД. другой маховик в это время разгоняется ("заряжается") от ЭД. другой маховик во время "зарядки" отключен от шестерни (от рейки).
масса m во время взаимодействия с маховиком сначала "гасит" свою скорость до 0, а затем разгоняется в другом направлении, и переключается на другой маховик. цикл повторяется "по кругу".

ещё раз смысл всего этого - инерция массы m взаимодействует с инерцией маховиков по очереди, встречные инерции "анигилируют", ничего в тепло не переходит (трение в системе нулевое).
ЭД крутится постоянно, "заряжает" маховики, совершает работу.

p.s. лучше конечно между маховиком и шестерёнкой поставит упругую электромагнитную муфту, чтобы не сломать зубья.

- Правка 17.11.21(01:23) - magneat
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - теория работы "механического" бтг для 5-го класса - Стр 72

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.348 сек