[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.300
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
VVM | Post: 748691 - Date: 09.10.21(22:44)
БЮВ Пост: 748663 От 09.Oct.2021 (14:04)
VVM Пост: 748651 От 09.Oct.2021 (12:08)
Пить такое не рискну. Если только, наружно.
не пить, а есть надо. Добавляешь в свои полведра понемногу кипяченой воды, пока не получится густая масса. И по столовой ложке три раза в день кушай, запивать молоком или киселем. Утром натощак две ложки и завтракать не ранее чем через полчаса. Через полгода станешь стройный как кипарис и патологически здоров.

Там наверняка, кроме наноуглерода. полно канцерогенов, и прочих тяжелых и радиоактивных элементов.
Была бы домашняя крыса, я бы на ней потренировался.

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
олег-джан | Post: 748692 - Date: 09.10.21(22:48)
Соседки мерзкой тоже нету?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Syava | Post: 748693 - Date: 09.10.21(22:53)
Хватит флудить..

andy8mm | Post: 748877 - Date: 10.10.21(17:01)
Syava , напиши какие новости по применению нанокарбона и ГФ?
Интересно как с приработкой колечек на свежеоткапиталеном моторе?
Как идет нанокарбонная обкатка?

Спрашиваю, так как есть ВАЗ-2104.
На пробеге 163тык произведена:
1. замена поршней
(были АВАА, поставили все гр.С)
с гр.Д в третий горшок не залез)
2. Замена колец (у старых зазор огромный был).
3. Блок не растачивали(эксперимент)
4. Поршневую по весу мастер подогнал до грамма.
5. Вкладыши все новые.
6. Цепь новая.
7. ГБЦ сделали, замена направляющих, оставили родные клапана, их почистили и притерли.
Итого нового пробега - 50км.
Что делать! Лить или не лить?

- Правка 10.10.21(17:19) - andy8mm
dedivan | Post: 748898 - Date: 10.10.21(17:55)
andy8mm Пост: 748877 От 10.Oct.2021 (17:01)

3. Блок не растачивали(эксперимент)

выработку на яйцо померили?

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 748909 - Date: 10.10.21(18:18)
ДедИван, замеров нет...

dedivan | Post: 748926 - Date: 10.10.21(18:44)
Жалко.
А чего ты боишься лить? Блок неточенный- прирабатываться там нечему, можно сразу заливать, замерчики предварительно сделать- ток прокрутки, компрессию.
Потом сравнивать можно .



_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 748927 - Date: 10.10.21(18:49)
Мастер в жуткой оппозиции к Нанокарбончику


dedivan | Post: 748929 - Date: 10.10.21(18:52)
Что за мастер у тебя такой отсталый?


_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 748930 - Date: 10.10.21(18:54)
На спор разведи, ну там ящик вискаря.

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 748931 - Date: 10.10.21(19:04)
Так о чем спорить?
Моторчик пока мало бегает.

Ток прокрутки - поищу СТО где смогут зафиксировать.
Компрессию на горячем через сколько км фиксировать, через 500км?

dedivan | Post: 748932 - Date: 10.10.21(19:05)
Покажи ему фокус.
Есть такая программка для андроида- Spectroid называется.
Спектр шумов рисует. Картиночку сделай и сохрани и залей прямо при нем пузыречек в движок.
Шум быстро уменьшается, прямо на глазах.
Все стуки в основном в головке на распредвале.
Я вот на своей ниве уже два года клапана даже не слышу.
А раньше раз в год а то и чаще приходилось регулировать зазорчики.



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 10.10.21(19:07) - dedivan
dedivan | Post: 748933 - Date: 10.10.21(19:06)
andy8mm Пост: 748931 От 10.Oct.2021 (19:04)

Компрессию на горячем через сколько км фиксировать, через 500км?

И на холодном и на горячем- разница это тоже диагностика.


_________________
я плохого не посоветую
Издалека | Post: 748944 - Date: 10.10.21(21:15)
dedivan Пост: 748926 От 10.Oct.2021 (18:44) Жалко.
А чего ты боишься лить? Блок неточенный- прирабатываться там нечему, можно сразу заливать, замерчики предварительно сделать- ток прокрутки, компрессию.
Потом сравнивать можно .
Вот опять диванный совет!
10 тыс минимум перед заливкой!
Детали прикататься должны.
Фуллерен останавливает износ/прикатку
У меня товарищь смелый в Москве залил на 3х тыс.
Машина раскаталаь только к 100 000
Теперь плачет от восторга . . .


andy8mm | Post: 748947 - Date: 10.10.21(21:55)
ДедИван, спасибо!
Фокус по шуму разделю на три подхода:
1. Мотор ВАЗ-2103
2. КПП 4ст.(от ВАЗ-2106)
3. Мост родной.

Издалека, так мотор 163тыс.км откатал, сейчас только новые кольца притрутся к старой поверхности цилиндров.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 300

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.123 сек