[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.296
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
sbal | Post: 744889 - Date: 11.09.21(20:20)
Syava Пост: 744887 От 11.Sep.2021 (20:11)
Только если вместе с карбоном
И вообще пора привыкать - без карбона никуда


_________________
в пути...
andy8mm | Post: 744903 - Date: 11.09.21(21:36)
Издалека Пост: 744859 От 11.Sep.2021 (18:55)
dedivan Пост: 744835 От 11.Sep.2021 (17:40) Меньше трение- меньше передача.
Опять куда-то занесло диваня по пъянке . . .
Площадь поверхности стенки цилиндра больше площади поверхности камеры сгорания. Поверхность цилиндра обработанная фуллеренами работает как защита от трения(противоизносная) и как защита от температуры(тепловой экран).
Хотя если посмотреть на свойства алмаза по теплопроводности, то алмаз чудесно проводит тепло.
То что для образования защитной поверхности из фуллеренов требуется огромное давление, подтверждает что у фуллерена тяжело образовываются связи.
Так?

Издалека | Post: 744906 - Date: 11.09.21(21:48)
andy8mm Пост: 744903 От 11.Sep.2021 (21:36) Площадь поверхности стенки цилиндра больше площади поверхности камеры сгорания. Поверхность цилиндра обработанная фуллеренами работает как защита от трения(противоизносная) и как защита от температуры(тепловой экран).
Хотя если посмотреть на свойства алмаза по теплопроводности, то алмаз чудесно проводит тепло.
То что для образования защитной поверхности из фуллеренов требуется огромное давление, подтверждает что у фуллерена тяжело образовываются связи.
Так?
Бред сивой кобылы!!!
Андрюша - не путай Гегеля с Бебелем, калий с кальцием и хер с пальцем!
Какие нахрен "свойства алмаза" связаны фуллереном?????
Это РАЗНЫЕ воовбще вещества!
Говори о тех вещах, про которые ты хоть что-то знаешь.
Иначе полный бред, как 99% тут высказываний на диванном сайте . . .

- Правка 11.09.21(21:53) - Издалека
andy8mm | Post: 744909 - Date: 11.09.21(21:55)
в 60 раз меньше теплопроводности графита...
http://perst.issp.ras.ru/Control/Inform/perst/1999/p909/perst.htm
Третья известная модификация углерода, фуллерены, имеют существенно более низкую теплопроводность, что объясняется слабой связью между соседними молекулами фуллеренов в кристалле.
...
В результате обработки экспериментальных данных получено при комнатной температуры абсолютное значение 35Вт/м·К для теплопроводности гипотетического образца, максимально плотно заполненного нанотрубками. Это примерно в 60 раз меньше теплопроводности графита в направлении вдоль графитовой плоскости. Столь низкое значение теплопроводности авторы объясняют неупорядоченной структурой исследуемых образцов. Аналогичная ситуация была обнаружена недавно и при измерении электропроводности аналогичных образцов нанотрубок (ее значение оказалось почти в 100 раз ниже типичной величины для индивидуальной нанотрубки).


- Правка 11.09.21(21:56) - andy8mm
Издалека | Post: 744912 - Date: 11.09.21(22:06)
Ну вот - тупые тыканья пальцами по клаве принесли хоть какую-то цифирь . . .
А дальше?
Хоть понятие имеешь, что поверхность, покрытая фуллереновыми структурами это - 0,25 - 5%. А всё остальное, как работало, так и работает.
Идеалист ты наш недоученный . . .
И с теплопроводностью обкакался . . .

- Правка 11.09.21(22:07) - Издалека
sbal | Post: 744915 - Date: 11.09.21(22:11)
Издалека Пост: 744912 От 11.Sep.2021 (22:06)
Хоть понятие имеешь, что поверхность, покрытая фуллереновыми структурами это - 0,25 - 5%. А всё остальное, как работало, так и работает.
То есть сих 5% достаточно, что Прадед отключил вентилятор, а дальнобой жалуется за прогрев.
А ежели 10%? Страшно подумать/представить.., недаром Слава рекомендует почаще лить, менять...

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 744919 - Date: 11.09.21(22:19)
Издалека Пост: 744906 От 11.Sep.2021 (21:48)
andy8mm Пост: 744903 От 11.Sep.2021 (21:36) ... Поверхность цилиндра обработанная фуллеренами работает как защита от трения(противоизносная) и как защита от температуры(тепловой экран).
Хотя если посмотреть на свойства алмаза по теплопроводности, то алмаз чудесно проводит тепло. ...
...
Какие нахрен "свойства алмаза" связаны фуллереном?????
Это РАЗНЫЕ вообще вещества! ...

Издалека , то что меньшее количество топлива расходуется, подтверждаю: 6,9-7.1 литров на 100км.
А вот уменьшение на холостом ходу пока четко не зафиксировал, может пробег великоват был для начала опыта, моторчик подизношен.
Меньше топлива - меньше тепла, спору нет.
Но почему не рассмотреть теплопроводность?
Может у Славы нанотрубки в НК?

Издалека | Post: 744923 - Date: 11.09.21(22:23)
sbal Пост: 744915 От 11.Sep.2021 (22:11) То есть сих 5% достаточно, что Прадед отключил вентилятор, а дальнобой жалуется за прогрев.
Для неграмотных - фуллереновая каша нарастает автоматом в точках сухого трения до момента образования слоя масляной плёнки - окончания сухого трения в этой точке -давление падает, плёнка не растёт, износ кончился . . .

Издалека | Post: 744924 - Date: 11.09.21(22:26)
andy8mm Пост: 744919 От 11.Sep.2021 (22:19) Издалека , Но почему не рассмотреть теплопроводность?
Да рассматривай чо хош . . .

andy8mm | Post: 744928 - Date: 11.09.21(22:31)
Издалека Пост: 744912 От 11.Sep.2021 (22:06)
... поверхность, покрытая фуллереновыми структурами это - 0,25 - 5%. А всё остальное, как работало, так и работает.
Издалека, хороший аргумент, пойду штаны поменяю .
А если фуллерены в бензин добавить, это может повлиять на площадь обработанной фуллеренами поверхности в цилиндрах?

Syava | Post: 744931 - Date: 11.09.21(22:33)
Друзья Давайте уважать друг друга, сраться во флудилку..

andy8mm | Post: 744935 - Date: 11.09.21(22:37)
Издалека Пост: 744924 От 11.Sep.2021 (22:26)
...
Да рассматривай чо хош . . .
Издалека , хочу твою добавку рассмотреть!
Мне в Украину, сразу говорю.

dedivan | Post: 744938 - Date: 11.09.21(22:40)
andy8mm Пост: 744919 От 11.Sep.2021 (22:19)

Но почему не рассмотреть теплопроводность?

Это учебник надо открывать.
И не теплопроводность, а теплопередачу нужно смотреть.
Самый первый момент- как тепло передается от потока газа стенкам.
Трением!
Есть ИК излучение- но это только часть тепла.
Наш африканский друг забыл физику. То ли 5 то ли 6 класс.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 11.09.21(22:41) - dedivan
sbal | Post: 744943 - Date: 11.09.21(22:45)
Ничего, скоро вспомнит, вот похолодает, мозги загустеют...

_________________
в пути...
Издалека | Post: 744947 - Date: 11.09.21(22:47)
dedivan Пост: 744938 От 11.Sep.2021 (22:40)
andy8mm Пост: 744919 От 11.Sep.2021 (22:19)

Но почему не рассмотреть теплопроводность?

Это учебник надо открывать.
И не теплопроводность, а теплопередачу нужно смотреть.
Самый первый момент- как тепло передается от потока газа стенкам.
Трением!
Есть ИК излучение- но это только часть тепла.
Наш африканский друг забыл физику. То ли 5 то ли 6 класс.
Дед кончай бредить!
Ты тут уже бредил про увеличение теплопередачи . . .
Ты сначала определись в какую сторону пионЭрам мозги будешь засерать!
Совковая демагогия у тебя на 250%!
Все пошли в 3,14зду, а я тут такой весьв белом. . .
Читайте буквари!

- Правка 11.09.21(23:04) - Издалека
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 296

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.135 сек