[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.295
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Издалека | Post: 744833 - Date: 11.09.21(17:36)
dedivan Пост: 744796 От 11.Sep.2021 (15:44) меньше в стенки цилиндров уходит- сразу два процесса идут.
Хрен там!
У любой "нормальной" авто между камерой сгорания и колёсами теряется минимум 40%.
Это минимум. Из 40% - половина на трение
Вот мы эту половину сильно уменьшаем и до колёс доходит больше.
ECU не дурная штука - сразу начинает резать топливо - теперь его столько не надо, дабы жопу водилы передвигать из точки "А" в "Б"
Вот меньше жжём - холоднее едем.
Водилы траков жалуются зимой, что печка только к обеду начинает нормально греть . . .


dedivan | Post: 744835 - Date: 11.09.21(17:40)
Издалека Пост: 744833 От 11.Sep.2021 (17:36)

Водилы траков жалуются зимой, что печка только к обеду начинает нормально греть . . .

Так уже не один раз разбирали- передача тепла от газов к стенкам цилиндра происходит тоже с помощью трения.
Меньше трение- меньше передача.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 744857 - Date: 11.09.21(18:49)
street Пост: 744764 От 11.Sep.2021 (14:18)
Да ладно...
По Цене?
По проходиМости?
По надёжности/цена?
Где тама некорректность затесалась?
Будь добр, просвети...




_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
СНК | Post: 744858 - Date: 11.09.21(18:54)
Издалека Пост: 744760 От 11.Sep.2021 (13:32)

И можно иметь прозрачное, но сожжёное масло.


Ну что тут скажешь?!

https://youtube.com/watch?v=c0nDgKUlZug

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Издалека | Post: 744859 - Date: 11.09.21(18:55)
dedivan Пост: 744835 От 11.Sep.2021 (17:40) Меньше трение- меньше передача.
Опять куда-то занесло диваня по пъянке . . .

Издалека | Post: 744862 - Date: 11.09.21(19:00)
СНК Пост: 744858 От 11.Sep.2021 (18:54) Ну что тут скажешь?!
А что можно сказать - отмыли химией говно и попало оно в фильтр, а там забило поры фильтра, увеличился перепад давления на фильтре со сраным клапаном и фильтр сколлапсировал.
К нашим разговорам это отношеня никак не имеет.
У меня, например, ничего не надо раскоксовывать.
Всё чистенько.

dedivan | Post: 744864 - Date: 11.09.21(19:02)
Издалека Пост: 744859 От 11.Sep.2021 (18:55)
Меньше трение- меньше передача.
Опять куда-то занесло

Что, не знал что тепло от газов на стенку трением передается?
У тебя наверное святым духом, начала физики то совсем забыл?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 11.09.21(19:03) - dedivan
СНК | Post: 744868 - Date: 11.09.21(19:10)
Издалека Пост: 744862 От 11.Sep.2021 (19:00)
СНК Пост: 744858 От 11.Sep.2021 (18:54) Ну что тут скажешь?!
А что можно сказать - отмыли химией говно


Вот это и есть сожженое масло - когда присадки свернулись и осели.

Сама основа то не портится..


_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Издалека | Post: 744870 - Date: 11.09.21(19:15)
dedivan Пост: 744864 От 11.Sep.2021 (19:02) Что, не знал что тепло от газов на стенку трением передается
Нобелевку в студию!!!
Но больше не наливать!

- Правка 11.09.21(19:22) - Издалека
Издалека | Post: 744872 - Date: 11.09.21(19:17)
СНК Пост: 744868 От 11.Sep.2021 (19:10) Вот это и есть сожженое масло - когда присадки свернулись и осели.
Сама основа то не портится..
С головой всё в порядке, или ЕГЭ-шник?

- Правка 11.09.21(19:18) - Издалека
СНК | Post: 744875 - Date: 11.09.21(19:35)
Издалека Пост: 744872 От 11.Sep.2021 (19:17)
СНК Пост: 744868 От 11.Sep.2021 (19:10) Вот это и есть сожженое масло - когда присадки свернулись и осели.
Сама основа то не портится..
С головой всё в порядке, или ЕГЭ-шник?


Это когда ещё дойдет до 1200 градусов по микронеровностям..


Сначала присадки выпадут.. для них хватает более низких температур.
https://bmwservice.livejournal.com/38916.html

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 11.09.21(19:55) - СНК
dedivan | Post: 744878 - Date: 11.09.21(19:44)
СНК Пост: 744875 От 11.Sep.2021 (19:35)

Сначала присадки выпадут..

Егэшник.

_________________
я плохого не посоветую
Издалека | Post: 744879 - Date: 11.09.21(19:46)
СНК Пост: 744875 От 11.Sep.2021 (19:35)Это когда ещё дойдет до 1200 градусов по микронеровностям.
Сначала присадки выпадут.. для них хватает более низких температур.
Месье!
Внимательно читайте то, что пишут умные люди!
Эти 1200 градусов есть даже в двигателе, в котором ничего не горит, который просто крутят электромотором и у которого вывернуты свечи и жиклёры - нет компрессии даже.
Уже известно с 1956 года!
Нагар на кольцах получается в этом абсолютно холодном двигателе!
А вы тут про сказки от дивана . . .

- Правка 11.09.21(19:46) - Издалека
СНК | Post: 744885 - Date: 11.09.21(20:00)
dedivan Пост: 744878 От 11.Sep.2021 (19:44)
СНК Пост: 744875 От 11.Sep.2021 (19:35)

Сначала присадки выпадут..

Егэшник.


Слава что писал?

Syava Пост: 742673 От 30.Aug.2021 (21:56)
я обычно масло с карбоном меняю когда жор начинается, это после 20т.км как правило. Можно ещё карбона добавить в старое масло , тогда жор прекращается.

Как начинает масло подъедать - пора менять. А почему ест масло? Забились маслосъёмные.. а чем забиваются?

Масла (базовые масла) даже не потемнели - сохранили первоначальный цвет - каждое - свой. Тоже самое произошло со всеми остальными использованными базами - от простейшей минеральной "веретенки", до самых замечательных эфирных компонентов... Цвет и консистенция не изменились и за пять часов кипения при температуре 380 градусов.


_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 11.09.21(20:08) - СНК
Syava | Post: 744887 - Date: 11.09.21(20:11)
СНК Пост: 744885 От 11.Sep.2021 (20:00)
dedivan Пост: 744878 От 11.Sep.2021 (19:44)
СНК Пост: 744875 От 11.Sep.2021 (19:35)

Сначала присадки выпадут..

Егэшник.


Слава что писал? Как начинает масло подъедать - пора менять. А почему ест масло? Забились маслосъёмные

Не совсем так, масло начинает жрать потому что деградируют присадки и само масло, не обеспечивается масляный клин и появляется сухое трение, а это приводит к угару масла.
Выхода два, или сменить масло на новое или плюхнуть присадки, и то и то исключит сухое трение и остановит масложор.
А Серёга прав, чистое масло может содержать повышенное кислотное число и пониженное щелочное, и не содержать пакет присадок, такое масло лить нельзя, оно быстро загубит мотор. Только если вместе с карбоном

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 295

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.124 сек