[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - про двигатель-генератор на основе магнитной пушки - Стр.15
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 ][>
Post:#226209 Date:21.01.2010 (22:22) ...
допустим есть катушка намотанная на стеклянную трубку
в трубку вставлен гвоздь на половину своей длины
берём мощный заряженный конденсатор и замыкаем его на эту катушку, при этом между катушкой и конденсатором впаян диод - чтобы были не колебания а тока один переход зарядов с одной "стороны" конденсатора на другую.

по сути должна получится электромагнитная пушка в которой электричество тратится только на нагрев проводов а не на работу по перемещению гвоздя.

Так вот у меня вопрос - на самом ли деле тут не тратится энергия на перемещение гвоздя ?

Если не тратится то можно построить аналог ДВС - только вместо поршней и цилиндров поставить поршни из железа и катушки. А ту энергию которая в ДВС расходовалась на зажигание искры в свечах - пустить её на катушки по которым поршни будут ездить.

Что скажут профессионалы ?
sairus | Post: 743868 - Date: 06.09.21(14:34)
DjSens Пост: 743857 От 06.Sep.2021 (13:42)
создай отдельную тему где все желающие будут теоретически обсуждать возможно СЕ у Клёсова или нет,
а эту тему оставим для коллекционирования экспериментов в железе

Ну тогда логично и справедливо было бы, тебе самому показать хоть что-нибудь в железе.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 06.09.21(14:36) - sairus
DjSens | Post: 743870 - Date: 06.09.21(14:43)
я в железе нагуглил и показал видюшку с ютуба от 2021 года, хоть кто-то в железе проверяет Клёсова

вот нагуглил статью от 30 августа 2007 с сайта "Деловая столица"

С вице-президентом компании General Motors Corporation Джеральдом Голобом Владимир Клесов познакомился на Всемирной конференции по перспективам развития двигателестроения. Ознакомившись с серией разработанных ученым двигателей внутреннего сгорания, Джеральд Голоб предложил украинцу сотрудничество. GMC оплатила производство и полный цикл испытаний опытных образцов на автомобилях и генераторных станциях в Китае. И в 1998 году после успешных испытаний GMC предложили украинцам построить завод по производству двигателей в Бирмингеме (Великобритания).

«Вот снимки восьми участков земли, которые прислали нам на рассмотрение GMC, чтобы мы выбрали, где удобнее разместить завод, — показывает проспект Владимир Клесов, академик НАНУ, директор ООО «Инженер». — GMC планировала открыть кредитную линию на GBP350 млн для реализации этого проекта».

Но от сотрудничества с американцами Владимир Клесов отказался: в 1999 г. разработанная ученым «Программа производства дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), дизель-генераторных установок, подвесных лодочных (дизельных) моторов и другой мини-техники на их базе» прошла все необходимые стадии технической и экономической экспертизы, получила поддержку на уровне профильных министерств. По поручению Кабмина был организован консорциум «Мотор-схiд», в состав которого вошли 9 металлообрабатывающих заводов Украины, и ключевая роль в консорциуме отводилась ООО «Инженер». В бюджете 2000 г. на реализацию программы было предусмотрено выделение 28,7 млн грн. Отдав приоритет выпуску двигателей в Украине, Владимир Клесов отказался от сотрудничества с GMC и… остался у разбитого корыта: несмотря на утвержденную на высшем уровне программу, ни в 2000-м, ни в последующие годы на ее финансирование денег из госбюджета так и не выделили.

Активное зарубежье

«Начни мы тогда производство двигателей, и Украине сегодня принадлежало бы право первооткрывателей в области двигателей внутреннего сгорания с двумя коленвалами, — сетует Владимир Клесов. — А так подобные двигатели уже производят немцы, начавшие работы по его созданию лишь в 2002 году».

Немецкий дизельные 2-цилиндровые двигатели с такой же кинематической схемой, как и у ООО «Инженер», устанавливают на мотоциклы. В прошлом году они прошли все ходовые испытания, а немцы получили на мотор патент, который оформлен позже украинского. Потому изобретатель и не верит в силу своего патента: оформленный на территории СНГ, никакой силы в других странах он не имеет, и даже потрать они деньги на получение сертификата в Европейском патентном союзе, немцы просто начали бы выпуск в Африке.

«Судебные тяжбы, которые мы могли бы вести в защиту своего изобретения, не стоят тех денег и нервов, которые будут потрачены, — говорит Владимир Клесов. — Да и не верю я в то, что мы можем выиграть суды. Я считаю, что если наша страна не может выпускать наши двигатели, то пусть хотя бы немцы их делают».

Поэтому во время создания немцами ДВС украинцы вели с ними переписку, помогая устранять ошибки. Сотрудничали они и с компанией Ford, помогая им разрабатывать 3-цилиндровый двигатель по кинематике, созданной специалистами ООО «Инженер». Официального статуса подобное сотрудничество не имело, и денег украинским проектантам иностранцы не платили: рассчитывались за работу компьютерным программным обеспечением. В 1999-2001 гг. украинцы активно сотрудничали с концерном Asialink в Китае. Те выпускали скутеры и лодки с украинскими двигателями. Однако направить китайские инвестиции в Украину не удалось.

«Китайцы сказали, что Украина — страна бандитская, если они дадут нам деньги, то потом ничего не увидят, — говорит Владимир Клесов. — Мне предложили переехать в Китай, где обещали создать условия для работы и обеспечить всем необходимым. Но я не согласился уезжать, так как надо было с собой брать весь коллектив, ведь на обучение китайцев ушло бы 3-4 года. Мы тогда надеялись, что производить моторы и зарабатывать деньги можно и в Украине». Теперь подобных иллюзий у Владимира Клесова уже нет. А в Китае не стали использовать украинские двигатели. Во-первых, потому, что не смогли производить их без помощи украинцев, хотя и пытались их скопировать. А во-вторых, за это время появились более новые японские технологии.

Украинской альтернативы нет

При этом в самой Украине потребность в подобного рода двигателях довольно высокая — 700-800 единиц в месяц, но у нас практически отсутствуют разработки специализированных институтов и заводов по выпуску двигателей такого класса. Потому Львовский автобусный завод закупает двигатели в Великобритании и Германии по цене $12-15 тыс. за единицу, а Кременчугский завод КрАЗ — в России, по $8-9 тыс. Отечественные двигатели большой мощности, которые выпускаются Харьковским заводом им. Малышева и ХТЗ, стоят почти столько же, сколько и зарубежные аналоги, но по массе, габаритам, моторесурсу и расходу горючего значительно им уступают. Вместе с тем двигатель КП-344/480, разработанный ООО «Инженер», согласно результатам испытаний, по этим критериям значительно превосходит зарубежные аналоги (см. бокс «Основные преимущества» на стр. 33), а стоимость их не превысила бы $5 тыс.

Оттого их производство могло бы стать выгодным бизнесом. Потеряв надежду на государственное финансирование, Владимир Клесов начал переговоры о финансировании производства двигателей с украинскими бизнесменами. Разработанная им программа производства продукции предусматривает сначала изготовление 10 опытных образцов каждого ДВС, для отработки технологических процессов и сертификации, на что потребуется $100-110 тыс. и 3-4 месяца времени. Далее — подготовка к серийному производству и выпуску готовой продукции, на что потребуется $1,6 млн. Производство двигателей при стабильном финансировании могло начаться через год-полтора и окупилось бы через два года с начала финансирования.

Ученый разработал четыре различных варианта сотрудничества с инвестором. Однако привлечь частный капитал в производство украинских моторов ему не удалось. Предпринимателей не устраивало, что производство можно было начать только через полтора года, и так долго ждать возврата вложенных средств никто не захотел.

Энергия из ничего

В этом году специалисты ООО «Инженер» создали еще одно уникальное творение: магнитно-электронную энергоустановку, способную работать в режиме самообеспечения. Журналисты «ВД» стали первыми, кого ученые допустили в святая святых своей лаборатории и продемонстрировали свое изобретение.

«По сути, наша магнитно-электронная энергоустановка вырабатывает энергию из ничего. Мы не используем ни органическое, ни неорганическое топливо, она работает на основе импульсного электронного движения, — поясняет Владимир Клесов. — Потребляя 4 кВт энергии, она выдает 30 кВт, это может стать альтернативой атомным, гидро-, тепловым станциям. Производство этих установок позволит решить и энергетические, и экологические проблемы во всем мире».

Для начала работы установки ее необходимо подключить к обычной розетке 220В. Затем за счет электромагнитной части механизм выходит на режим самообеспечения, автоматически отключается от сети, и дальнейшее энергопотребление установки идет непосредственно от генератора. Как показали испытания, установка, в зависимости от мощности генераторной станции, способна вырабатывать 4-30 кВт. При этом сама она для обеспечения работы потребляет 0,8-4,4 кВт энергии. Работу установки контролирует компьютерная программа. Заявляемая учеными максимальная выходная ее мощность — 76 кВт.

«Аналогов нашей установки нет, — говорит Владимир Клесов. — Мы состыковали воедино три различные энергетические области: механическую, электрическую и энергию магнетизма».

Создатели не претендуют на изобретение вечного двигателя и на работу установки дают 10 лет гарантии. После этого срока могут выйти из строя подшипники, а после их замены установка продолжит работу в прежнем режиме.

Создание опытного образца обошлось ученым в $18 тыс. Однако при промышленном производстве себестоимость установки мощностью 30 кВт, по предварительным расчетам, составит $5-6 тыс. «Недавно в Германии подсчитали, сколько бы стоила индивидуальная энергоустановка, если бы таковая была создана, — говорит Владимир Клесов. — Они выяснили, что она могла бы стоить на уровне среднего авто, т.е. около $20 тыс. Стоимость нашей энергоустановки при выходе на рынок составит около $10 тыс.».

Для выпуска установки, по расчетам ученого, потребуется $900 тыс. Эти средства пойдут на отработку технологического процесса, установку производственной линии. Для сборочного производства достаточно открытия мини-завода, который может расположиться в любом месте города, поскольку это производство экологически чистое. Комплектующие можно производить на заводах Украины. С момента начала подготовки производства установка может поступить в продажу через 7-8 месяцев, а вложенные средства при выпуске 10 тыс. шт./мес. окупятся в течение 14 месяцев. Сегодня у ООО «Инженер» готов полный комплект расчетной, конструкторской, технической и технологической документации.

По мнению ученого, установки наиболее активно начнут применять в частных хозяйствах. Поскольку 30 кВт вполне достаточно для обеспечения частного дома, с учетом работы плиты, электроприборов, отопления, внутреннего и наружного освещения. Кроме этого, используя установку, можно создать автомобильный двигатель, который не будет потреблять топливо, и при этом его мотор будет более мощным и легким. По утверждению ученого, лабораторный двигатель равен по мощности двигателю «Жигулей», но при этом весит в 2,5 раза меньше.

После горького опыта с двигателями внутреннего сгорания ученый рассчитывает начать производство магнитоэлектронной энергоустановки без чьей-либо финансовой помощи. «Наверное, возьмем кредит в банке, — говорит изобретатель. — В отсутствии интереса к производству ноу-хау со стороны государства и бизнесменов я уже убедился». И добавляет, что если получится привлечь иностранный капитал для производства энергоустановок, совершать былой ошибки и отказываться от этого он уже не станет.

DjSens | Post: 743874 - Date: 06.09.21(14:51)
свежая статья Клёсова со схемой твёрдотельного генератора
2018 год



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 06.09.21(14:52) - DjSens
sairus | Post: 743875 - Date: 06.09.21(14:51)
Требовать с людей экспериментальных доказательств не этично. А вдруг они колеки и у них есть только один палецю чтобы стучать по клаае и выковыривать из носа бредовые теории и выводы.Достеточно просто не особо прислушиваться к этим инвалидам тиоретикам.
Чтобы не тратит много времени на чистку ветки, не нужно накапливать мусор. Можно составить список вонючих тролей и флудеров внести туда всяких деиваноф сбалоф туристов недоделаных нацистоф и прочую им подобную шваль. И просто потом удалять их посты не читая. Все равно в них ничего ценного нет и быть не может в принципе.
Если видишь высказывание без аргументов и обоснований их тоже сразу удаляй без грусти.
Но есть и обратная сторона медали. Посещаемость темы от этого сильно снизиься,

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
street | Post: 743879 - Date: 06.09.21(15:37)
sairus Пост: 743875 От 06.Sep.2021 (14:51)
Но есть и обратная сторона медали. Посещаемость темы от этого сильно снизиься,

Это ты свою 3-ю группу оправдать пытаешься?
Ничего личного, просто бизнес?!....

_________________
Главное в мелочах
sairus | Post: 743883 - Date: 06.09.21(15:59)
Что ты называешь третьей группой?

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
олег-джан | Post: 743884 - Date: 06.09.21(16:02)
Это когда формально руки-ноги на месте, а справочка имеется

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Ingener | Post: 743911 - Date: 06.09.21(22:53)
Вот какие-то люди пытаются показать работу водонагревателя по схеме Клесова.
Потребление из сети 220В - около 17А.
На такой мощности обычный ТЭН за время видео уже давно нагрел бы эту канистру с водой)


смотреть со 2 минуты, не тратя время на пространные комментарии Маклакова.


- Правка 06.09.21(23:02) - Ingener
sairus | Post: 743945 - Date: 07.09.21(09:30)
Из этого видео трудно что- понять. Но я всё же думаю, что проще взять индукционную питку и на ней воду нагреть. У меня друг дом отапливает индукционной плиткой. Правда н купил себе какую-то дорогую фирменную плитку. С китайским ширпотребом не сравнить. Она отапливает дом работая в режиме 800Вт. Он просто насмотрелся видео в ютубе. Намотал плоскую каушку, положил на плитку и пдключил к ней тэнов на 6 кВт, Никаких замеров он не делал. Да и не сделаешь их обычным мультиметром. Ему гланое, что зимой у него дома ташкент. Он просто думает, что его индукционка обманывает счётчик.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Ingener | Post: 743961 - Date: 07.09.21(10:32)
sairus Пост: 743945 От 07.Sep.2021 (09:30)
Из этого видео трудно что- понять.

Конечно трудно. Если хватает ума форму мощного ВЧ сигнала мерить осциллографом на резистивном шунте.
Раз уж вы изобретатели, неужели трудно приобрести магнитный LEM шунт типа такого - он выдает четкую форму сигнала нормальной амплитуды без ложных шумов. Бывает на любые токи.
Но главное не это, а то, что 3,7кВт потребляемой мощности нагрели воду в баке ничуть не быстрее, чем пара чайников. Т.е. не видно главного эффекта этой установки.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
neama | Post: 743966 - Date: 07.09.21(11:18)
sairus Пост: 743945 От 07.Sep.2021 (09:30)
Из этого видео трудно что- понять. Но я всё же думаю, что проще взять индукционную питку и на ней воду нагреть. У меня друг дом отапливает индукционной плиткой. Правда н купил себе какую-то дорогую фирменную плитку. С китайским ширпотребом не сравнить. Она отапливает дом работая в режиме 800Вт. Он просто насмотрелся видео в ютубе. Намотал плоскую каушку, положил на плитку и пдключил к ней тэнов на 6 кВт, Никаких замеров он не делал. Да и не сделаешь их обычным мультиметром. Ему гланое, что зимой у него дома ташкент. Он просто думает, что его индукционка обманывает счётчик.


на киловат не то что дом, квартиру не согреешь, потери выше...

а вообще в теме отопления белецкий правильно показал как сделать, но с таким коментарием что да распять его вредителя...

да индукционка может обмануть счетчик. мне интересно что будет происходить с таким асиметричным трансом...

з.ы. секрета то и нет... хочешь получить сверх транс... качай на 50 герцах, снимай на 150. получишь что связь в полтора раза ниже... но подозреваю ферит быстро крякнет... ну или сердечник...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
- Правка 07.09.21(11:22) - neama
sairus | Post: 744017 - Date: 07.09.21(14:55)
neama Пост: 743966 От 07.Sep.2021 (11:18)
sairus Пост: 743945 От 07.Sep.2021 (09:30)
Из этого видео трудно что- понять. Но я всё же думаю, что проще взять индукционную питку и на ней воду нагреть. У меня друг дом отапливает индукционной плиткой. Правда н купил себе какую-то дорогую фирменную плитку. С китайским ширпотребом не сравнить. Она отапливает дом работая в режиме 800Вт. Он просто насмотрелся видео в ютубе. Намотал плоскую каушку, положил на плитку и пдключил к ней тэнов на 6 кВт, Никаких замеров он не делал. Да и не сделаешь их обычным мультиметром. Ему гланое, что зимой у него дома ташкент. Он просто думает, что его индукционка обманывает счётчик.


на киловат не то что дом, квартиру не согреешь, потери выше...

а вообще в теме отопления белецкий правильно показал как сделать, но с таким коментарием что да распять его вредителя...

да индукционка может обмануть счетчик. мне интересно что будет происходить с таким асиметричным трансом...

з.ы. секрета то и нет... хочешь получить сверх транс... качай на 50 герцах, снимай на 150. получишь что связь в полтора раза ниже... но подозреваю ферит быстро крякнет... ну или сердечник...
На индухторе индукционки сердечника нет и на плоской катушке которая лежит сверху вместо сковородки сердечника тоже нет. Но самое интересное то, что на индукционке выставлена Мощьность 800Вт Максимум у неё 2,2 кВт А этого всёравно не достаточно, чтобы отопить дом. Дом у него не большой примерно 70 квадратов, Чтобы их отопить, примерно 6 кВт и нужно. Мне надо как-нибудь к нему заехать, чтоб хотябы замерить ток потребления на индукционке.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 07.09.21(15:04) - sairus
Achiever | Post: 744018 - Date: 07.09.21(14:58)
Конечно трудно. Если хватает ума форму мощного ВЧ сигнала мерить осциллографом на резистивном шунте.

1860 герц - это ВЧ?

какие вы все запущенные...

dedivan | Post: 744023 - Date: 07.09.21(15:12)
sairus Пост: 744017 От 07.Sep.2021 (14:55)
На индухторе индукционки сердечника нет

Это только в степных индукторах нет феррита.

_________________
я плохого не посоветую
Achiever | Post: 744035 - Date: 07.09.21(15:32)
Не "в" нет феррита, он есть под индуктором для экранирования платы от мощного поля.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - про двигатель-генератор на основе магнитной пушки - Стр 15

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.023 сек