[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Вода горит , вода топливо. - Стр.147
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 ][>
Post:#293683 Date:11.03.2011 (14:41) ...
Патент №1822465 от12 окт 1992 года."Двигатель внутреннего сгорания с раздельным циклом В.Нохрина" Степень сжатия 88, был переделан из двигателя Д 37, дизель с воздушным охлаждением трактора Т 40. Переделке подверглись распределительный вал поршни и головки блока. На поршнях была залита выемка в головке блока, в головках блка попарно были соединены общей камерой сгорания и замены два средних клапана, впускной и выпускной. Распределительный вал изготовлен заново ввиду изменения принципа работы двигателя
Принцип работы двигателя в первом цилиндре поршень из нижней мёртвой точки поднимается вверх, происходит сжатие и вся смесь через открытый впускной клапан в первом цилиндре загоняется в камеру сгорания объёмом 10 см куб.Когда поршень подходит к верхней мёртвой точки клапан закрывается затем впрыск топлива, и здесь в камере сгорания топливо сгорает смесь из паров воды, дизельного топлива и воздуха. Реакции горения С +_2Н2О = Со2 + 2Н2, Н2 + СО2 = С + 2Н2О, Н2 + О2 = Н2О а поршень первого цилиндра пошёл вниз, производя всасывание. Поршень второго цилиндра в это время находится в нижней мёртвой точки и двигается вверх, выталкивает отработанные газы от предыдущего рабочего хода.Подойдя к верхней мёртвой точки выхлопной клапан закрывается и сразу открывается выпускной клапан из камеры сгорания. Во втором цилиндре происходит рабочий ход. Двигатель работал на стенде бесшумно, происходило полное сгорание топлива, вредных выбросов не замечено, расход топлива судя по отклонению рейки топливного насоса в районе положения холостого хода, приёмистость отличная. Требует доработки выпускного и впускного клапана на длительную работу.
Примеров использования воды в использовании кислорода из воды человеком много. Так парник для выращивания ранних овощей, применение водонаполненных взрывчатых веществ, самовозгорание угля, зерна, самовозгорание человека, когда сгораетчеловек а одежда остается целой. Использование воды в качестве топлива,многие применяют на своих автомобилях. У меня на 2101 бака хватало на700 км, Контрольный пробег 2106 на 400 км показал расход 26 литров, свечи были чистыми.И по сообщениям в инете тоже такие же результаты. Собака на выхлоп при работе с водой не реагировала. Как вду отключаешь собака на цепи не знает куда деться. Приборный контроль не проводился. Воздух у нас чистый. Рядом дорога как только проезжает авто вонь идёт страшная. На трассе как только жигуль обгоняет в салоне стоит сильный запах бензина, после обгона воздух снова чистый. Судите сами. Экономию топлива может сделать каждый.
rezoner | Post: 734310 - Date: 17.07.21(11:14)
Печка Нохрина


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 17.07.21(11:16) - rezoner
Нохрин | Post: 734319 - Date: 17.07.21(12:05)
Это так горит вода, потому что только вода расходуется. Углль ге расходуется. Таким способом можно топить всю зим.

VVM | Post: 734323 - Date: 17.07.21(12:38)
https://iknigi.net/avtor-v-arutyunov/110167-neft-xxi-mify-i-realnost-alternativnoy-energetiki-v-arutyunov/read/page-3.html "Нефть XXI. Мифы и реальность альтернативной энергетики"

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
VVM | Post: 734347 - Date: 17.07.21(15:18)
Нохрин Пост: 734216 От 16.Jul.2021 (13:08)
На машине. Вода добавочное топливо и кислород. На паровозе вода не топливо. Техническая жидкость. На форсированых дизелях ставят турбонаддув и увеличивают цикловую подачу топлива. То есть увеличивают массовый заряд. Когда можно добавлять воду. Там кислород и топливо водород. Без турбонаддува и увеличения массы топлива. Сплошная экономия.

У меня сейчас Фольк Гольф-2 на пропане 9эжекторная система ГБО). Если ездить не в спортивном стиле, жрёт от 6 до 9 литров (трасса-город). Вода как изменит потребление ? И какая схема добавки?
П.С. На Химик ру, тема распухла до 4=х страниц. Правда, обсуждаю утечку водорода и тупизм зелёной энергетики. Один написал, что из-за того. что в атмосфере стало больше углекислоты - именно это, а не селекция, повысило урожайность сельхоз культур. Ну и опыт утечкой водорода из пластиковой бутылки за польтора месяца.

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
Нохрин | Post: 734352 - Date: 17.07.21(15:56)
Я не могу долго сидеть в интернете. Кончается трафик. Есть ватсаб. Обратитесь к резонеру.

rezoner | Post: 734354 - Date: 17.07.21(16:59)
VVM Пост: 734347
У меня сейчас Фольк Гольф-2 на пропане 9эжекторная система ГБО). Если ездить не в спортивном стиле, жрёт от 6 до 9 литров (трасса-город). Вода как изменит потребление ? И какая схема добавки?

Владимир, меня Нохрин попросил ответить тебе. Он мне кратко сказал в чем суть горения воды.
В реакторе должна быть температура >600'C
При этой температуре связь О и Н в молекуле воды Н2О становится очень слабой, и кислород легко переходит на атом углерода, образуя СО и СО2.
Атом водорода как восстановитель, восстанавливает углерод, и получается вода Н2О и С.
По автомобилю, в первом сообщении этой ветки есть ссылка на патент Нохрина:
"Двигатель внутреннего сгорания с раздельным циклом в.нохрина"
https://findpatent.ru/patent/182/1822465.html
Читай ветку с начала, там все реакции расписаны подробно.
Если что-то будет после этого непонятно, то задавай воросы.

- Правка 17.07.21(17:02) - rezoner
detector | Post: 734394 - Date: 17.07.21(22:44)
В реакторе должна быть температура >600'C
Маловато будет. И, то что показал уважаемый Нохрин, это не реактор, а обычная печь сельская. В ней трудно организовать герметичность.

- Правка 17.07.21(22:46) - detector
VVM | Post: 734771 - Date: 19.07.21(13:38)
dedivan Пост: 294466 От 14.Mar.2011 (12:50)
Balbes Пост: 294444 От 14.Mar.2011 (08:44)
Откуда такая хрень?

Конечно хрень- не вода горит а водород.
Но получается он из воды при пиролизе.

Хрень какая то. Чтобы получить водород из воды, надо затратить энергию. Она же потом и выделится при обратной реакции. Закон сохранения энергии.

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
VVM | Post: 734774 - Date: 19.07.21(13:41)
"... Водородная заправка находится в подмосковной Черноголовке. Она была сделана в Германии по российскому техзаданию. находится заправочный комплекс в Центре компетенций НТИ по новым и мобильным источникам энергии при ИПХФ РАН. Базовый вариант АЗС состоит из стандартных баллонов высокого давления. К зиме учёные обещают создать установку на парогазовой конверсии природного газа. Водородная АЗС, расположенная в Черноголовке, работает на нужды членов консорциума. Водород покупается в Балашихе на заводе по производству сжатых газов Linde Gas. Заправка сжимает приобретаемый газ со стандартных 150 до 500 атмосфер. Полностью заполнить бак водородомобиля это давление не позволяет – нужно 700 атмосфер. Заправка Toyota Mirai длилась примерно 6 минут и стоила 9 000 рублей..."

Глянул в Википедии про эту Тоёту Марию :

"...Сердцем автомобиля является гибридная установка на водородных топливных элементах под названием FC stack, модель установки — FCA110. В результате химической реакции взаимодействия водорода и кислорода вырабатывается электроэнергия. Реакция происходит без процесса горения. Максимальный КПД преобразования водорода в электрический ток составляет 83 %. Для сравнения 1,3-литровый бензиновый двигатель VVT-iE компании Toyota, который был разработан в начале 2014 года имеет максимальный КПД 38 %, что в настоящее время является самым высоким показателем в мире среди автомобильных ДВС. На практике же, среднестатистический двигатель компании Toyota имеет КПД 23 %<5>. Максимальная мощность установки составляет 114 киловатт. Вторичная батарея — это никель-металл-гидридный аккумулятор с максимальной выходной мощностью 21 киловатт. В аккумуляторе сохраняется энергия от рекуперативного торможения. В случае, когда автомобилю необходима максимальная мощность, например при резких ускорениях, на помощь электромотору приходит энергия вторичного аккумулятора. На автомобиль устанавливается синхронный электродвигатель переменного тока, разработанный компанией Toyota. Данный двигатель работает как генератор при торможении, регенерируя энергию во вторичный аккумулятор. Максимальная мощность электродвигателя составляет 113 киловатт (154 л. с.). Электрический ток, вырабатываемый на топливных элементах проходит через повышающий преобразователь, в котором постоянный ток преобразуется в переменный, а напряжение увеличивается до 650 вольт.

Блок управления питанием состоит из инвертора, который преобразует постоянный ток в переменный. Блок питания осуществляет точный контроль над выходной мощностью топливных элементов в зависимости от стиля вождения. Под днищем автомобиля располагаются 2 резервуара для хранения водорода под давлением 70 МПа. Один баллон находится в передней части автомобиля, его ёмкость 60,0 литров, а второй баллон ёмкостью 62,4 литра находится сзади. Всего в два баллона вмещается до 5 килограмм водорода. Максимальная дальность поездки на одной заправке составляет 650 километров в режиме JC08 (японский метод измерения расхода топлива). Время полной заправки двух баллонов составляет 3 минуты. Максимальная скорость 175 км/ч.
По теме
Daimler признал: водородомобили – тупиковая ветвь

Автомобиль Toyota Mirai, который удалось заправить водородом, принадлежит красноярскому бизнесмену Владимиру Седову. Машина ввезена в Россию из США. Водородный автомобиль обошёлся владельцу более чем в семь миллионов рублей. Прежде бизнесмен заправлял Toyota Mirai самостоятельно. В среднем 100 км пути обходились в 230-250 рублей.https://quto.ru/journal/news/amerikancy-vypustyat-giperkar-na-vodorode-12-08-2020.htm

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
neama | Post: 734823 - Date: 19.07.21(16:45)
проходили жеж... разложение воды на катализаторе...
при 600 она и на чугунине развалится... а что там у нохрина вообще сам черт ногу сломит.

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Нохрин | Post: 734982 - Date: 20.07.21(01:21)
У меня все строго по науке. Я не прогибаю всю науку под себя. Первым был Прометей, Конгрев. Потом в авиации вначале прошлого века. А Вы все на тупорылый запад все смотрите. Онисилой берут. Им неподвластна логика сгорания, суть сгорания. Да нету никакого сгорания. За все аремя существавания человека углекислый газ-ценнейшее химически чистое топливо выбрасывают и сами же об явили борьбу с газами..... сами себе на штанину наступили и кричат КПРАУЛ Я дышать нечем! А то что вода экологически чистое топлива даже в мыслях не допускают. Вся теплотехника кричит вода вред при сгорании. А кочегар поливает водой уголь прежде чем закинуть в топку.

Oлег-джан | Post: 734989 - Date: 20.07.21(07:55)
. А кочегар поливает водой уголь прежде чем закинуть в топку.

И знаешь, зачем?

neama | Post: 735021 - Date: 20.07.21(09:15)
Oлег-джан Пост: 734989 От 20.Jul.2021 (07:55)
. А кочегар поливает водой уголь прежде чем закинуть в топку.

И знаешь, зачем?

вода при нагревании ломает верхний слой уголька, площадь становится больше...

з.ы. нохрин чутка про другое... ИМХО... он уже сколько раз повторил...
и да сколько смотрю видев почему-то газ брауна у экспириментаторов обратно не рекомбенирует, вот при наличии углеводов запросто... тоесть это не чисто водяная горелка. это горелка газа брауна на катализатарах, углеводороды, известь, чугуниум...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
- Правка 20.07.21(09:18) - neama
Oлег-джан | Post: 735023 - Date: 20.07.21(09:24)
. вода при нагревании ломает верхний слой уголька, площадь становится больше...

Смотря какой уголек поливать...
Если кусковой-да, она прежде всего проводник тепла....
А бывает еще пылью уголь..с водой он спекается комом...не просыпается сквозь колосники не сгоревший...плюс, еще, пыль сухая и ибануть может так, что кочегара с котлом в соседнем райцентре искать придется...

Нохрин | Post: 735251 - Date: 21.07.21(04:19)
Как все запущено!

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Вода горит , вода топливо. - Стр 147

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.333 сек