[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Как избавится от генераторной эдс в электромоторах - Стр.34
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 ][>
Post:#650833 Date:22.11.2019 (12:13) ...

1. Если кто не знает, то все электродвигатели работают за счёт сил Ампера, а силы Ампера зависят к свою очередь от величины тока в катушках электродвигателя, и от параметров самих катушек- количества витков то бишь длинны провода из которого намотаны эти витки , геометрии самих катушек и железа на которых они намотаны.
Силы Ампера в элекромоторах напрямую не зависят ни от индуктивности ни от питающего напряжения.
От индуктивности и напряжения в обычных электромоторах может зависит величина тока, который является причиной сил Ампера.
2. Индуктивность является мешающим фактором в электродвигателях, она не даёт нарастать току и поэтому приходится повышать напряжение на холостом ходе. Хотя это и не явно влияет на потребление из за сдвига фаз между током и напряжением на холостом ходе.
При нагрузке сдвиг фаз уменьшается, но на статорных катушках наводится так называемый генераторный ЭДС который опять мешает току и поэтому для требуемого тока надо поддерживать необходимое напряжение, но уже в фазе с током что и приводит к повышенному потреблению электродвигателем электроэнергии при нагрузке.
3. Для создания сверх эффективного электродвигателя надо всего то избавится от мешающих факторов -индуктивности и генераторной ЭДС.
В этом случае согласно закону Ома ток будет зависеть только от активного сопротивления, а это значит что в электродвигателях которые сейчас питают напряжением в сотни вольт, для достижения того же тока через то же количество витков, а значит и для достижения той же механической мощности будет достаточно единиц вольт, что на порядки уменьшит потребляемую мощность. Сделать это несложно . Но для этого надо на время забыть чему вас учили, и просто хорошо подумать своими мозгами. Чего вам и желаю.
4. Всякие рекуперации, ничего в этом направлении не дадут, а максимум могут увеличить КПД на несколько процентов.
street | Post: 733298 - Date: 12.07.21(22:28)
sairus Пост: 733296 От 12.Jul.2021 (22:03)
Но мне всё же интересно, что не правильно? В моторе как и в генераторе проводник не лишён возмозности генерировать ток.






_________________
Главное в мелочах
- Правка 12.07.21(22:35) - street
AlexKP | Post: 733304 - Date: 12.07.21(23:09)
Но мне всё же интересно, что не правильно?


а вот это:

В моторе как и в генераторе проводник не лишён возмозности генерировать ток.


- проводник не генерирует ток, ибо причиной тока, как ты уже знаешь, является напряжение.
А проводник - потому и называется "проводник", что способен проводить эл. ток. Проводник - это пассивный элемент электрической цепи. Поэтому никакие изменения в цепь он привносить не может.

Он генерирует даже при изменении магнитного поля, которое он сам и создаёт.


- при изменении магнитного поля в проводнике генерируется не ток, а ЭДС. И генерирует ее (ЭДС) не проводник, а изменяющееся магнитное поле.
И да, проводник магнитное поле не создает. Его создает ток, протекающий в проводнике.


ФЕМЕ | Post: 733311 - Date: 12.07.21(23:59)
AlexKP Пост: 733304 От 12.Jul.2021 (23:09)
- при изменении магнитного поля в проводнике генерируется не ток, а ЭДС.

Мда, Сайрус похоже таки запутал нас всех!
Эдс, а не ток. А что же еще если не ток в проводе(контуре) эта сила электродвижущая- движет?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
street | Post: 733325 - Date: 13.07.21(07:36)
ФЕМЕ Пост: 733311 От 12.Jul.2021 (23:59)
Мда, Сайрус похоже таки запутал нас всех!
Эдс, а не ток. А что же еще если не ток в проводе(контуре) эта сила электродвижущая- движет?

Это не Сайрус запутал. Это Пёрышкин с Вольтом, Омом и Ампером.
И ещё Фарадэй там тоже масла подливал.

_________________
Главное в мелочах
sairus | Post: 733338 - Date: 13.07.21(09:02)
AlexKP Пост: 733304 От 12.Jul.2021 (23:09)
Но мне всё же интересно, что не правильно?


а вот это:

В моторе как и в генераторе проводник не лишён возмозности генерировать ток.


- проводник не генерирует ток, ибо причиной тока, как ты уже знаешь, является напряжение.
А проводник - потому и называется "проводник", что способен проводить эл. ток. Проводник - это пассивный элемент электрической цепи. Поэтому никакие изменения в цепь он привносить не может.

Он генерирует даже при изменении магнитного поля, которое он сам и создаёт.


- при изменении магнитного поля в проводнике генерируется не ток, а ЭДС. И генерирует ее (ЭДС) не проводник, а изменяющееся магнитное поле.
И да, проводник магнитное поле не создает. Его создает ток, протекающий в проводнике.

Думаю что ты ошибаешься на счет проводника, многое зависит от проводника, ЭДС возникает в проводнике , а не в воздухе и её направление зависит от того в какую сторону изменяется магнитное поле. И как расположен проводник относительно этого поля. А если например провод замкнут, то ток в проводе генерируется одновременно с ЭДС. по этому слова о том что генерируется не ток, а эдс это лишь придирки к словам. Электрогенераторы не называют генераторами эдс. Их называют генераторами тока, ибо получаешь с него именно ток и именно ток используешь. Ясное дело, что магнитное поле образуется вокруг проводника с током. Однако если ты выключишь ток, то в проводе образуется обратная эдс и если дать возможность этой эдс стать током, ток снова создаст магнитное поле. И эта обратная эдс это следствие изменения магнитного поля. Ведь когда оно исчезает вместе с током то исчезновение это тоже изменение и это изменение генерирует эдс. Во время наростания тока в катушке поле тоже изменяется и это изменение так же создает в эдс в проводе с током, а так как направление этой эдс втречно току, то оно действует на ток как сопротивление. На практике я изучил как это работает и если, где-то говорю не по учебнику, то не нужно цепляться за слова. Главное чтобы людям было понятно. И если, люди избавятся от блокировки мозга под названием ЗСЭ, то им легче будет понять то, о чем я говорю.
Резонеру например незыблемость этого закона гораздо важней всего остального. Он готов на всё, чтобы его защитить.)

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
street | Post: 733340 - Date: 13.07.21(09:09)
ЭДС возникает в проводнике , а не в воздухе

ЭДС возникает в некоторой области пространства, в объёме. Если в том же объёме находится ещё и проводник, ЭДС может быть зарегистрирована.
Понимаешь?
Без проводника оную даже не зарегать. Нет чем.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 13.07.21(09:10) - street
ФЕМЕ | Post: 733345 - Date: 13.07.21(09:22)
Так батарейка источник ЭДС, или источник тока? В глаза смотреть!

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
sairus | Post: 733422 - Date: 13.07.21(13:39)
street Пост: 733340 От 13.Jul.2021 (09:09)
ЭДС возникает в проводнике , а не в воздухе

ЭДС возникает в некоторой области пространства, в объёме. Если в том же объёме находится ещё и проводник, ЭДС может быть зарегистрирована.
Понимаешь?
Без проводника оную даже не зарегать. Нет чем.

А если не зарегать, то как ты узнал,что она там есть?
ЭДС имеет направление в проводнике, в зависимости от расположения полюсов а так же от направления движения магнитного поля относительно проводника при этом магнитные "линии" должны проходить пеперёк пооводника. Если по вдоль то никакой эдс не будет.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus | Post: 733425 - Date: 13.07.21(13:42)
ФЕМЕ Пост: 733345 От 13.Jul.2021 (09:22)
Так батарейка источник ЭДС, или источник тока? В глаза смотреть!

Пока к ней не подключена нагрузка она источник эдс. Замкнул клемы и она источник тока.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
dedivan | Post: 733448 - Date: 13.07.21(14:24)
sairus Пост: 733422 От 13.Jul.2021 (13:39)
при этом магнитные "линии" должны проходить пеперёк пооводника. Если по вдоль то никакой эдс не будет.

Так вам в школе даже про трубку осциллографа не рассказывали?
Не магнитную, а с электростатическим отклонением?

_________________
я плохого не посоветую
sairus | Post: 733474 - Date: 13.07.21(16:01)
dedivan Пост: 733448 От 13.Jul.2021 (14:24)
sairus Пост: 733422 От 13.Jul.2021 (13:39)
при этом магнитные "линии" должны проходить пеперёк пооводника. Если по вдоль то никакой эдс не будет.

Так вам в школе даже про трубку осциллографа не рассказывали?
Не магнитную, а с электростатическим отклонением?

Ну рассказывали, и что дальше?

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sbal | Post: 733477 - Date: 13.07.21(16:08)
sairus Пост: 733474 От 13.Jul.2021 (16:01)
Ну рассказывали, и что дальше?
а дальше следует - что есть ЭДС?
Как можно избавиться от того - чего не знаем? Так что есть ЭДС, как, откуда, зачем и почему???
Пойди туда не знамо куда.., далее по тексту.

_________________
в пути...
sairus | Post: 733482 - Date: 13.07.21(16:55)
sbal Пост: 733477 От 13.Jul.2021 (16:08)
sairus Пост: 733474 От 13.Jul.2021 (16:01)
Ну рассказывали, и что дальше?
а дальше следует - что есть ЭДС?
Как можно избавиться от того - чего не знаем? Так что есть ЭДС, как, откуда, зачем и почему???
Пойди туда не знамо куда.., далее по тексту.
Я знаю что ЭДС есть и знаю несколько видов её образования. По этому меня не надо убеждать в том , что она есть.
От генераторной эдс в двигателе можно избавиться убрав обмотки. Правда тогда двигатель работать перестанет. Но вопрос темы ветки как избавиться, а про сохранение работоспособности двигателя, ничего не сказано. Да и за чем от неё избавляться? Генераторная ЭДС не создаёт помех вращению ротора, ибо ЭДС это не ток, и магнитного поля она не создаёт. Не знаю, чем эта эдс помешала резонеру.)))

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 13.07.21(17:17) - sairus
sairus | Post: 733488 - Date: 13.07.21(17:33)
Что конкретно тебя интересует, по эдс? Расскажу всё, что знаю и даже больше.)))
Правда модератор просил меня выдавать информацию мелкими очередями, потому что склеротики пока дочитают мои посты до конца, забывают что было в начале. Я вот нынче гравию сказал, что сила, это мера взаимодействия, а он мне - иди учись сынок, силы не существует, потому что сила, это мера взаимодействия! Ну что тут скажешь? ))) Старикан пока свой пост писал, забыл что в моём было.)))


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sbal | Post: 733494 - Date: 13.07.21(17:45)
sairus Пост: 733488 От 13.Jul.2021 (17:33)
Я вот нынче гравию сказал, что сила, это мера взаимодействия, а он мне - иди учись сынок
Правильно ответил.
Ибо до тебя слова туго доходят, ещё раз: что есть ЭДС?

_________________
в пути...
- Правка 13.07.21(17:45) - sbal
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Как избавится от генераторной эдс в электромоторах - Стр 34

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.023 сек