aL75. Не нужно уводить тему в сторону. Ответьте на поставленные вопросы, которые висят в воздухе со вчерашнего вечера:
1. В чём не прав distarial?
2. Откуда в ваших вычислениях взялось напряжение 60 вольт на движке(и остальные цифры тоже)? Что это за напряжение такое, можете ответить? Средневыпрямленное или среднеквадратичное, постоянка или переменка или ещё чего там? Т.е. интересно узнать как эти 60В попали в ваши вычисления?
3. И какое это имеет отношение к тому, о чём говорил Михалыч.
А переливать из пустого в порожнего, извините, надоело.
Специально для aL75:
Напряжение 60В на двигателе - это проинтегрированное значение для того случая, когда ШИМ-контроллер выдаёт ипульсы со скважностью = 2.
Т.е. в импульсе напряжение на двигателе будет = 120 вольт(на АКБ), в паузе - 0 вольт. Длительность паузы и длительность открытого состояния ключа одинаковые.
Если вернуться к началу спора, то можно сделать вывод:
При снижении напряжения АКБ до 60 вольт(батарея делится попалам и эти ветки впаралель) контроллер должен увеличить диапазон регулировки до скважности близкой к единице. При этом токи через двигатель и ШИМ-контроллер не изменятся, изменится только его длительность. При этом получается, что каждая из веток АКБ будет отдавать ток в два раза меньше, чем если они включенны последовательно. Следовательно нагрузка на них уменьшится.
И потери на переключении ключа - тоже.
Спорить с вами дальше, на предмет появления ваших вычислений, смысла не вижу. Надоело переливать из пустого в порожнее.
yurec, тему в сторону уводишь как раз ты.
1. Я предложил предоставить ссылку на ШИМ, где будет обоснован твой тезис, что
...следовательно на ключе(ШИМ) упадёт напряжение - 120В-60В=60В. И мощность выделяемая на нём(потери) - это половина! При токе в 50А это 60В*50А=3000Вт.
ответа нет, "слив защитан".
2. Ошибка disatarial в том, что он принял ток в моторе при напруге на нем в 60В равным току, потребляемым от АКБ, взято для примера 50А. Итого на движке моща 60В*50А=3000Вт, потребляемая от АКБ 120В*50А= 6000Вт. Итак вопрос, куда делись 6000-3000=3000Вт, если ШИМ контроллер по определению обладает КПД близким к 100% ??? Все цифры взяты просто для примера реального случая.
Живое подтверждение-Куртис. Фото и параметры есть тут . Если ты инженер, оцени мощность, которую может рассеять корпус, и какую мощу он при этом коммутирует.
Нет желания тратить время попусту. Когда не понимается разница между реостатом и ШИРом.
Вот тут вы правы: Что такое ШИР - мне не известно. Потому и разница между реостатом и ШИР-ом не вижу. Впрочем, сходства - тоже. Расшифруйте пожалуйста, что вы подразумеваете под ШИР, тогда поговорим.
SALAV Пост: 73139 От 28.Jun.2007 (14:29)
Это Вы, коллега смешали последовательность прохождения постов. Фраза относится к реакции Байкера на очередной перл "инженера".
Так Игорь к Вам непосредственно обращался, после чего свой пост исправил. Такое вот публичное личное сообщение .
aL75 Пост: 73134 От 28.Jun.2007 (14:10) yurec, тему в сторону уводишь как раз ты.
1. Я предложил предоставить ссылку на ШИМ, где будет обоснован твой тезис, что
...следовательно на ключе(ШИМ) упадёт напряжение - 120В-60В=60В. И мощность выделяемая на нём(потери) - это половина! При токе в 50А это 60В*50А=3000Вт.
ответа нет, "слив защитан".
А какой может быть ответ если тут приведён половинчатый пост?!! Смысл не просто теряется, а искажается на противоположный. А по смыслу оригинала я пытался продолжить вашу логику с вашим расчётом в котором фигурировала цифра "60 вольт на двигателе".
Я несколько раз пытался узнать от вас, откуда она появилась. Вы так и не удосужились написать что на двигателе нет никаких 60 вольт в тот момент когда ключ открыт. Там присутствует практически всё напряжение АКБ. Т.е. 120 вольт.
Ответа от вас не дождался(по каким-то причинам), потому и написал Михалычу правильный ответ сам.
Поздравляю salava, у него появился достойный продолжатель - ещё один мастер вранья и передёргивания. С вами честную игру вести нельзя. Пока вы модератор.
P.S. Слив будет защитан, когда дадите вразумительный ответ откуда в ваших расчётах появилась цифра "60 вольт на двигателе". До тех пор тема закрыта.
