[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.262
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 724483 - Date: 19.04.21(17:59)
heavyer Пост: 724479 От 19.Apr.2021 (16:04)
Есть идея - вместо бронзовых втулок использовать стальные, обработанные нанокарбоном. Есть смысл?
И ещё - кто-нибудь пробовал добавить гидратированные фуллерены в электролит автомобильного аккумулятора?

Втулки на стальные думаю можно заменить,только приработать нужно первоначально, периодически смазывать карбоном.
В электролит ГФ нельзя , там сахар,удалить его можно, но хлопотно, технология отработана, а вот обкладки пластин литиевого аккумулятора если сделать из него вместо графита ёмкость думаю раз в 10 минимум можно поднять , но на коленке такое не сделаешь.

dedivan | Post: 724484 - Date: 19.04.21(18:05)
Syava Пост: 724483 От 19.Apr.2021 (17:59)
а вот обкладки пластин литиевого аккумулятора если сделать из него вместо графита ёмкость думаю раз в 10 минимум можно поднять , но на коленке такое не сделаешь.

Да, фирмы уже именно так и начинают делать. Скоро появятся мощные аккумуляторы и на графенах и на фуллеренах и нанотрубках.


_________________
я плохого не посоветую
di_mon | Post: 724714 - Date: 21.04.21(18:57)
ну, что, зальём карбон в грязный двигатель иж27175 рабочей лошадки ! при пробеге х15260 км )

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Syava | Post: 724719 - Date: 21.04.21(19:16)
di_mon Пост: 724714 От 21.Apr.2021 (18:57)
ну, что, зальём карбон в грязный двигатель иж27175 рабочей лошадки ! при пробеге х15260 км )

В грязный двигатель лить можно , но есть вероятность что грязь забьет фильтр и в конце концов он порвётся и вся грязь из него хлынет в каналы , что не есть гуд.
Поэтому я бы при замене масла с фильтром карбон залил.

di_mon | Post: 724720 - Date: 21.04.21(19:25)
и почему на легковые авто не ставят центробежный масляный фильтр

Syava | Post: 724721 - Date: 21.04.21(19:29)
di_mon Пост: 724720 От 21.Apr.2021 (19:25)
и почему на легковые авто не ставят центробежный масляный фильтр

Лей не бойся, но в чистое масло с новым фильтром, и катай тысяч десять, а там видно будет .

олег-джан | Post: 724722 - Date: 21.04.21(19:33)
Хм...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
heavyer | Post: 724723 - Date: 21.04.21(19:55)
di_mon Пост: 724720 От 21.Apr.2021 (19:25)
и почему на легковые авто не ставят центробежный масляный фильтр
На запорожцах было что то подобное.
А никто не замечал, что от нанокарбона звук выхлопа меняется?

- Правка 21.04.21(19:56) - heavyer
1k | Post: 724724 - Date: 21.04.21(20:06)
Учили нас по молодости,что бензинка при длительном хранении осмаливается.Т.е. образуются длинные полимерные цепочки из молекул покороче.
это всегда меня останавливало чтобы не закопать топливо на лихое время.Всяко может случится.
Как вот подействует славин фуллеренчик в такой ситуации.В смысле против осмаливания бензина.
А то можно пару бочек бензинки прикопнуть.Не медовуха конешно,но тоже внукам пригодится.Торганут бензин столетней выдержки мензурками по 50 граммов.

Syava | Post: 724735 - Date: 21.04.21(21:17)
heavyer Пост: 724723 От 21.Apr.2021 (19:55)
di_mon Пост: 724720 От 21.Apr.2021 (19:25)
и почему на легковые авто не ставят центробежный масляный фильтр
На запорожцах было что то подобное.
А никто не замечал, что от нанокарбона звук выхлопа меняется?

Конечно меняется , движку легче крутиться , КПД повышается , по выхлопу поэтому слышно что не напрягается на холостых.
я всё жду что кто то заметит что мотор прогревается гораздо быстрее

Syava | Post: 724736 - Date: 21.04.21(21:19)
1k Пост: 724724 От 21.Apr.2021 (20:06)
Учили нас по молодости,что бензинка при длительном хранении осмаливается.Т.е. образуются длинные полимерные цепочки из молекул покороче.
это всегда меня останавливало чтобы не закопать топливо на лихое время.Всяко может случится.
Как вот подействует славин фуллеренчик в такой ситуации.В смысле против осмаливания бензина.
А то можно пару бочек бензинки прикопнуть.Не медовуха конешно,но тоже внукам пригодится.Торганут бензин столетней выдержки мензурками по 50 граммов.

Вряд-ли карбон поможет продлить жизнь бензину, тут скорее вакуумирование больше поможет.

Издалека | Post: 724743 - Date: 21.04.21(22:36)
Syava Пост: 724735 От 21.Apr.2021 (21:17) я всё жду что кто то заметит что мотор прогревается гораздо быстрее
Крыша поехала?
Там потерь меньше и мотор МЕДЛЕННЕЕ греется!
Дальнобойщики жалуются, что печка зимой только к обеду работать начинает!

VVM | Post: 724755 - Date: 22.04.21(01:04)
di_mon Пост: 724720 От 21.Apr.2021 (19:25)
и почему на легковые авто не ставят центробежный масляный фильтр

Он, достаточно грамоздкий, да и недешёвый.
Возможно, капиталисты уже давно, решили посадить на расходную комплектуху.
Кстати, в ранних мотоциклах Иж , воздушный фильтр был масляными, а потом перешли на бумагу.

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
Syava | Post: 724762 - Date: 22.04.21(05:13)
Издалека Пост: 724743 От 21.Apr.2021 (22:36)
Syava Пост: 724735 От 21.Apr.2021 (21:17) я всё жду что кто то заметит что мотор прогревается гораздо быстрее
Крыша поехала?
Там потерь меньше и мотор МЕДЛЕННЕЕ греется!
Дальнобойщики жалуются, что печка зимой только к обеду работать начинает!

Серёга , походу у фуллерена с карбоном немного разный принцип действия , и связано это с количеством углерода в присадке. У меня его там просто дохринище!
Как известно твердый углерод типа алмаза является самым лучшим теплопроводником в мире!
Так вот при обработке двигателя карбоном двигатель начинает гораздо лучше отводить тепло, это заметило куча людей уже, прогрев происходит гораздо быстрее, но при этом парадокс ,прогрев происходит быстрее, а сам двигатель не перегревается , а даже наоборот , вроде он горячий а вентилятор не включается ) теплоотвод колоссальный получается. Кольца не закоксуются с карбоном никогда.

В этом заключается основное отличие карбона от других присадок не углеродного происхождения , где материалы типа серпентина , хлорпарафина , фторопласта и т.д наоборот препятствуют отводу тепла от камеры сгорания и тем самым увеличивают тепловую нагрузку на нее.
С наноуглеродом все иначе, обратите внимание на скорость прогрева

СНК | Post: 724764 - Date: 22.04.21(06:57)
1k Пост: 724724 От 21.Apr.2021 (20:06)
Учили нас по молодости,что бензинка при длительном хранении осмаливается.Т.е. образуются длинные полимерные цепочки из молекул покороче.
это всегда меня останавливало чтобы не закопать топливо на лихое время.Всяко может случится.
Как вот подействует славин фуллеренчик в такой ситуации.В смысле против осмаливания бензина.
А то можно пару бочек бензинки прикопнуть.Не медовуха конешно,но тоже внукам пригодится.Торганут бензин столетней выдержки мензурками по 50 граммов.


Нанокарбон возможно выпадает в осадок.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 262

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт