[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Ветрогенератор лучшее - Стр.9
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
Post:#330619 Date:09.10.2011 (20:57) ...
Есть необходимость у моего знакомого собрать несколько ветряков (бюджетненько) чтоб не выкидывать деньги на ветер)) Посоветуйте самые эффективные в плане вложение/выхлоп наработки, конструкции, решения в этой области. Есть ли уже готовые недорогие высокоэффективные генераторы? Какая конструкция ветряка оказалась самая эффективная? Какие недорогие преобразователи в 14В уже есть для генераторов с большим максимальным напряжением? Какие конструкции лучше показали себя зимой?
dedivan | Post: 722198 - Date: 01.04.21(13:35)
Самый хороший опыт по ветрякам - это сделать лопастной ветряк с парусным на одной линии. каждый со своим генератором с одинаковой площадью, при этом парусный ветряк вместо направляюшего весла, он будет работать сзади а лопасть спереди.




У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.04.21(13:36) - dedivan
dedivan | Post: 722199 - Date: 01.04.21(13:39)
олег-джан Пост: 722195 От 01.Apr.2021 (13:23)
Сайрус, не в тему эти самолеты...

Он думает свой савониус разогнать до сверхзвука.
Как у нохрина.

Кстати вместо гравия на задницу ветряку можно повесить и савониуса- они одинаково будут тормозить для направления лопастника по ветру.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.04.21(13:42) - dedivan
олег-джан | Post: 722200 - Date: 01.04.21(13:40)
Да, как два пальца
К вечеру будет...

В итоге правильных выводов не получится вАабще....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 01.04.21(13:41) - олег-джан
dedivan | Post: 722201 - Date: 01.04.21(13:43)
олег-джан Пост: 722200 От 01.Apr.2021 (13:40)
правильных выводов не получится вАабще....

Это пААчиму?
Что на картинке неправильно?
Условия одинаковые- разница чистая.


_________________
я плохого не посоветую
genmih | Post: 722202 - Date: 01.04.21(13:45)
dedivan Пост: 722193 От 01.Apr.2021 (13:11)
genmih Пост: 722192 От 01.Apr.2021 (12:49)
На практике - центр приложения подъемной силы паруса на ходу смещен относительно геометрического центра паруса, именно в сторону передней кромки, туда, где кривизна паруса наибольшая.


это ошибка- сравнивать парус и крыло.
Но по ней хорошо видно как раз.
Парус- это рабочая нижняя поверхность крыла, верхняя не рабочая.
У крыла, если рассматривать его при нулевом угле атаки- работает только верхняя поверхность.
И вот тут видна разница.

dedivan, не смеши мои тапки...
Парус - такое же крыло, также работает. Курсом галфвинд пересекаешь Волгу, при низовом ветре кайф необыкновенный: течение воды навстречу ветру создает хороший упор шверту, снос есть конечно, но маленький. При скорости воды 5-6 км/час и низовом ветре Волгу удавалось пересечь примерно за минуту. Парус (и мачта) под углом град 30 к горизонту, навстречу ветру. На яхтах такого нет, на серфере - можно. Спина практически касается воды, а в воде - только шверт, вся доска скользит по поверхности. Это полет на парусе. И что - не работает тут верхняя поверхность?

Вот эта затея - пересекать Волгу при низовом ветре, в полете - одна из любимых. Но в районе моей дачки южный ветер бывает за все лето 2-3, максимум 5 дней. На стоячей воде в нашем водохранилище такого не получается, для этого надо дождаться оч сильных ветров. Специально делал "пионерский" парус уменьшенной площади, чтобы можно было удержать в руках. Кайф есть, но не тот...

genmih | Post: 722203 - Date: 01.04.21(13:57)
В одной из лекций Holger Babinsky показал много картинок продувки крыльев разного профиля. И показал сравнение паруса и крыла, говорит, что парус - гораздо эффективнее крыла. У всех причек крылья больше соответствуют парусу, а не крылу самолета. Об этом оказывается хорошо знают, стараются сделать крыло тоньше, но надо обеспечивать прочность крыла, отсюда и его толщина.
вот рисунок-скрин, ссылку постараюсь найти


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 722204 - Date: 01.04.21(14:00)
genmih Пост: 722202 От 01.Apr.2021 (13:45)
не смеши мои тапки...
Парус - такое же крыло, также работает. Курсом галфвинд пересекаешь Волгу,

Это уже приспособление паруса под крыло , имитация крыла, поскольку соображаешь, что крыло работает лучше чем чистый парус фордевинд.
А что лучше- имитация или настоящее крыло?
Но можно и такую конструкцию повесить для сравнения, если мачта выдержит такой хабар с силовым каркасом. А без каркаса это не сделать.
Сравни- маленькую лопасть на легкой трубке и силовой каркас с механизмами и парусами. У гравия и то легче.




_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 722205 - Date: 01.04.21(14:04)
genmih Пост: 722203 От 01.Apr.2021 (13:57)
говорит, что парус - гораздо эффективнее крыла.

Он не понимает про скорость, считает при одной скорости.
В формуле Жуковского первым множителем стоит скорость.
У ветряка тем более- скорость лопасти в 11 раз выше скорости ветра.


_________________
я плохого не посоветую
genmih | Post: 722206 - Date: 01.04.21(14:16)
dedivan Пост: 722204 От 01.Apr.2021 (14:00)
genmih Пост: 722202 От 01.Apr.2021 (13:45)
не смеши мои тапки...
Парус - такое же крыло, также работает. Курсом галфвинд пересекаешь Волгу,

Это уже приспособление паруса под крыло , имитация крыла, поскольку соображаешь, что крыло работает лучше чем чистый парус фордевинд.

Ты не путай умозрительные рассмотрения с реальностью. Парус - такое же крыло. И летает не плохо, у меня не было крыла, сравнивать не было возможности. У тебя засел в голове только один вариант использования паруса - курсом фордевинд, когда парус вырождается в деревянный щит - и не крыло и не парус, одним словом - самый что ни на есть примитивный ветряк. Курсом фордевинд ходят только при крайней необходимости. Парус в руках - 32 года... от огорода до воды метров 150 через пляж. А потом лениво стало. Построили к тому же бетонную набережную метров 6 над водой у всего городка, теперь рыбаки свои лодчонки тягают несколько км до ближайшего спуска...

dedivan | Post: 722208 - Date: 01.04.21(14:22)
genmih Пост: 722206 От 01.Apr.2021 (14:16)
У тебя засел в голове только один вариант использования паруса - курсом фордевинд, когда парус вырождается в деревянный щит - и не крыло и не парус, одним словом - самый что ни на есть примитивный ветряк.

Ну почему же один? А ты на что?
Силовой каркас- на парус весом полкило "каркас с управлением" весом 80 кило. Да еще кормить нужно три раза в день.


_________________
я плохого не посоветую
genmih | Post: 722209 - Date: 01.04.21(14:23)
dedivan Пост: 722205 От 01.Apr.2021 (14:04)
genmih Пост: 722203 От 01.Apr.2021 (13:57)
говорит, что парус - гораздо эффективнее крыла.

Он не понимает про скорость, считает при одной скорости.
В формуле Жуковского первым множителем стоит скорость.
У ветряка тем более- скорость лопасти в 11 раз выше скорости ветра.

Странно ты рассуждаешь. Все остальные у тебя - ничего совсем не понимают. На картинке как раз случай галфвинд, когда скорость паруса выше скорости ветра, то есть - такая же как и у крыла. Одинаковые условия, и при это эффективность паруса выше. Птички построили себе крылышки именно как парус, а не крыло боинга. Не спроста это.

genmih | Post: 722210 - Date: 01.04.21(14:27)
dedivan Пост: 722208 От 01.Apr.2021 (14:22)
genmih Пост: 722206 От 01.Apr.2021 (14:16)
У тебя засел в голове только один вариант использования паруса - курсом фордевинд, когда парус вырождается в деревянный щит - и не крыло и не парус, одним словом - самый что ни на есть примитивный ветряк.

Ну почему же один? А ты на что?
Силовой каркас- на парус весом полкило "каркас с управлением" весом 80 кило. Да еще кормить нужно три раза в день.

Ветряки к земле крепят. Такие фундаменты - ой-ё-ёй. Это не 80 кило. Потом - при курсе фордевинд усилия для удержания паруса равны силам трения лодки в воде. Парус в основном болтается, а на ветряках с деревянными щитами - много не снимешь.

зы. Картинку нарисуй, давно жду - положение профиля крыла-лопасти или паруса относительно ветра. Не для самолета, а для ветряка. я свой вариант давно выложил - паруса на колесе.

- Правка 01.04.21(14:35) - genmih
sairus | Post: 722211 - Date: 01.04.21(14:33)
олег-джан Пост: 722195 От 01.Apr.2021 (13:23)
Сайрус, не в тему эти самолеты...

Согласен, но не я завёл разговор о самолётах , я показал каким должен быть идеальный ветряк, а в ответ тишина.
Глупо делать ветряк похожим на пропеллер или на крыло самолёта, ибо функция у него совсем другая. К тому же пропелоер самолета тоже очень далёк от максимального эффекта. Он рассчитан на максимальное сцепление с воздухом при минимальных затратах материала из которого делаются эти лопасти. О затратах энергии на вращение этих лопастей, вообще никто не задумывался. при большом количестве лопастей увеличивается трение об воздух, при малом количестве уменьшается парусность. Приобретаем в одном теряем в другом. И все с этим тупо смирились. А почему нельзя зделать так чтобы не терять ни в одном, ни в другом, ни в третьем? После воздействия на лопасть ветер не останавливается, но изменяя направление он начинает завихряться создавая шум и снижая эффективность ветряка. При учёте всех ньансов у меня получился такой ветряк. В нём продумана каждая мелочь, А вы продолжаете мусолить форму сечения лопастей. Поверьте, что какой бы не была эта форма, ветряк в виде пропеллера всё равно будет дерьмовым.
[ссылка]
Посмотрите мою конструкцию и подумайте о том как она будет работать. Чем ее можно дополнить или как её приспособить под разные ветра. И не забывайте, что воздух легко сжимается и разжимается, и это тоже можно использовать.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
dedivan | Post: 722212 - Date: 01.04.21(14:34)
genmih Пост: 722210 От 01.Apr.2021 (14:27)
а для ветряка. я свой вариант давно выложил - паруса на колесе.

Так то же самое, только весь оборот полностью под оптимальным углом.

_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 722213 - Date: 01.04.21(14:37)
Сайрус, выложи фото на нормальный ресурс или сюда...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Ветрогенератор лучшее - Стр 9

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт