[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Ветрогенератор лучшее - Стр.7
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 ][>
Post:#330619 Date:09.10.2011 (21:57) ...
Есть необходимость у моего знакомого собрать несколько ветряков (бюджетненько) чтоб не выкидывать деньги на ветер)) Посоветуйте самые эффективные в плане вложение/выхлоп наработки, конструкции, решения в этой области. Есть ли уже готовые недорогие высокоэффективные генераторы? Какая конструкция ветряка оказалась самая эффективная? Какие недорогие преобразователи в 14В уже есть для генераторов с большим максимальным напряжением? Какие конструкции лучше показали себя зимой?
dedivan | Post: 722112 - Date: 31.03.21(20:55)
genmih Пост: 722111 От 31.Mar.2021 (20:51)
но ты проигнорировал или пропустил нечаянно.

Обижаешь, я увидел что ты не понял о чем речь.
Поэтому и спрашиваю- рисовать?

_________________
я плохого не посоветую
genmih | Post: 722114 - Date: 31.03.21(21:02)
dedivan Пост: 722112 От 31.Mar.2021 (20:55)
genmih Пост: 722111 От 31.Mar.2021 (20:51)
но ты проигнорировал или пропустил нечаянно.

Обижаешь, я увидел что ты не понял о чем речь.
Поэтому и спрашиваю- рисовать?
То есть - центр приложения силы ветра к крылу не зависит от угла атаки?

Тагды - ой! Рисуй, конечно.

genmih | Post: 722118 - Date: 31.03.21(21:14)
dedivan Пост: 722104 От 31.Mar.2021 (20:17)
genmih Пост: 722102 От 31.Mar.2021 (20:02)
так надо понимать тебя?

Почти так. точнее они не увидели еще один источник энергии. и чтобы скрыть это ввели ометаемую площадь.

Спрашивал я у Грейвера - кинь ссылку на эксперименты или другой какой источник, где показывалась бы сверхединичность пропеллера. Говорит - не мой мол лисапед. Нет никаких оснований упоминать сверхединичность пропеллера-ветряка, ты тоже не приведешь такую ссылку. Засекретили, прааативныя они...

Области повышенной и пониженной температур остаются, в основном, за крылом, то есть - крыло уже улетело, и это приводит к возникновению вихря. Сколько повторять?

Эти вихри визуализированы фотографиями и роликами, много можно найти. Можно наверное в каких-нибудь отчетах-статьях найти сведения и об энергетике таких вихрей.

Эти вихри остаются в плоскости вращения пропеллера и выносятся из этой плоскости набегающим потоком ветра. Вихри мешают работе следующей лопасти, поэтому и не ставят больше трех на один вал. Если больше 3-х - то вихрь резко снижает эффективность работы следующей следом лопасти, потому что она будет реагировать на этот вихрь, а не на набегающий поток.

- Правка 31.03.21(21:26) - genmih
sairus | Post: 722120 - Date: 31.03.21(22:01)
Вот самый эффективный ветряк.
https://photos.app.goo.gl/yFvKkVf7LPEFzjfG9

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
олег-джан | Post: 722122 - Date: 31.03.21(22:18)
.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 722128 - Date: 31.03.21(23:06)
Спасибо. Хорошая картинка для тех кто не понимает сверхединичность ветряка.
Воздух за лопастями расширяется, и значит охлаждается по обычным законам физики.
Еще раз вопрос- куда девается тепловая энергия этого воздуха? Пропадает?



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.03.21(23:07) - dedivan
rezoner | Post: 722133 - Date: 31.03.21(23:56)
dedivan Пост: 722128 От 31.Mar.2021 (23:06)
Спасибо. Хорошая картинка для тех кто не понимает сверхединичность ветряка.
Воздух за лопастями расширяется, и значит охлаждается по обычным законам физики.
Еще раз вопрос- куда девается тепловая энергия этого воздуха? Пропадает?


Сюда, в зону разрежения, засасывает фюзеляж самолёта, или его крыло.

sairus | Post: 722148 - Date: 01.04.21(02:01)
dedivan Пост: 722128 От 31.Mar.2021 (23:06)
Спасибо. Хорошая картинка для тех кто не понимает сверхединичность ветряка.
Воздух за лопастями расширяется, и значит охлаждается по обычным законам физики.
Еще раз вопрос- куда девается тепловая энергия этого воздуха? Пропадает?


Температура повышается потому, что вместе с плотностью увеличивается и температура, при повышении температуры энергии больше не становится, просто та же энергия которая была она и остаётся но уменьшая объём она повышает температуру и наоборот. При разряжении сам воздух холоднее не становится, просто на еденицу объёма меньше воздуха , а значит меньше и энергии. Когда давление выравнивается, выравнивается и температура. Если взять воздух с температурой абсолютного нуля по шкале Кельвина, то ты его хоть засжимайся, температура его не увеличится, и при расширении не уменьшится. Ниже абсолютного нуля уже не бывает. По этому все рассчёты изменения температуры при изменении давления, ведуться по шкале Кельвина.
Так что тепловая энергия воздуха никуда не исчезает она остаётся там же где она и была.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
олег-джан | Post: 722153 - Date: 01.04.21(05:04)
Еще раз вопрос- куда девается тепловая энергия этого воздуха? Пропадает?

Если в кране ни куда не пропадает...по-краям она будет повышенной...картинка не полная, будет еще радиальный краевой турбулентный след....
Кстати, эта же картинка показывает, насколько "нет" тени за ветряком..
Вообще, вопрос решается не большой лопастью и термометром....скорость привода должна быть не более режима авторотации...далее-там инверсный график будет, не наш вариант....
П.с на сколько помню, даже по-радиусу бытового вентилятора лицом ощущается этот тепловой след на маленькой скорости....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 01.04.21(05:14) - олег-джан
олег-джан | Post: 722165 - Date: 01.04.21(08:38)
Вернемся к идее деда...
Точнее, сама идея пока что и не понятна...
Допускаем, что на наших лопастях поработала термодинамика и за счет сепарации теплых и холодных молекул потока мы получили некий, весьма не большой плюсик в работе карлсона...
Что с этим делать далее?
Как говорят французы: ара, где наш гешефт?

По однолопастному варианту: да, скорость самая большая из всех вариантов...но!
Повышен момент страгивания....ладно..
И динамический перекос на ступицу, вал, гену...и хрен избавишься от этого подарка...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 01.04.21(09:00) - олег-джан
sairus | Post: 722168 - Date: 01.04.21(09:05)
Все проблемы ветряков именно в узких лопастях.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
dedivan | Post: 722173 - Date: 01.04.21(10:40)
rezoner Пост: 722133 От 31.Mar.2021 (23:56)

Сюда, в зону разрежения, засасывает ....

Это извращенное понимание ЗСЭ- мол сейчас энергию получил а истрачу ее потом, засосу какого нибудь.
Энергия не возникает и не пропадает никуда даже на мгновение.
Она сразу переходит из одного вида в другой.
На лопасти понижение температуры на ее хорде, сразу вызывает понижение давления за пропеллером и увеличение скорости лопасти по отношению к набегающему потоку, то есть тут же переходит в механическую работу.
Это хорошо видно как раз на однолопастном ветряке- у него КИЭВ выше чем теоретически возможный по закону Бернулли.



_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 722174 - Date: 01.04.21(10:47)
genmih Пост: 722114 От 31.Mar.2021 (21:02)
Рисуй, конечно.

По Бернулли центр приложения подъемной силы должен проходить по центру огибающей хорды, если подъемная сила вызывается по всей огибающей крыла.
Если сила возникает после бугра на огибающей, то есть только по линии разрежения на крыле, то центр подъемной силы будет приложен чуть правее.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 722175 - Date: 01.04.21(10:56)
если подъемная сила вызывается по всей огибающей крыла.

А у кого это она по всей вызывается?
За бугром скорость падает, давление растет...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 01.04.21(11:03) - олег-джан
dedivan | Post: 722176 - Date: 01.04.21(11:08)
Скажешь в формуле Жуковского вся площадь крыла, а не часть?
Так это и есть расчет, а не физика.
Да, подъемная сила за счет тепловой энергии увеличивается, как будто работает вся площадь. Для примерных расчетов это пойдет, а на самом деле расчет аэродинамики крыла занимал на всех эвм в мире больше половины машинного времени.
Даже на графике по углу атаки видно, что подъемная сила возникает даже при нулевом и отрицательном углах атаки.
А отличие точки приложения подъемной силы приходится учитывать на самолете.
Приложенная подъемная сила должна совпадать с центром масс, иначе самолет начнет клевать носом.





У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.04.21(11:09) - dedivan
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Ветрогенератор лучшее - Стр 7

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.026 сек