Post:#710698 Date:27.01.2021 (09:57) ... sairus удалил все мои посты с критикой из своей темы, поэтому для критики открываю новую тему. Запасаемся тухлыми яйцами, гнилыми помидорами и конструктивно критикуем
ФЕМЕ Пост: 716875 А вот вращение, как частный случай движения, здесь не всё так понятно изучено и очевидно.
Я еще в 10-летнем возрасте, идя из леса, демонстрировал друзьям законы вращения, вращая полный бидон земляники в вертикальной плоскости. По началу для них это было шоком
rezoner Пост: 716865 От 03.Mar.2021 (13:02)
Законы механики не позволяют получить прибавку за счет "рычага". Тут рыбы нет!
Ага, а законы нам на скрижалях разбитых нашли.
В отличие от скрижалей, Ньютон сформулировал "Законы" на основе личных опытов, которые за 300 никто не смог опровергнуть, и наступая на грабли каждый лично мог подтвердить их справедливость
Кстати, давай на примере наступания на грабли, я попробую опровергнуть эти законы механики что с твоих слов не позволяют получить прибавку за счет рычага.
Ставим грабли на землю на зубья, древко вверх. Становимся одной ногой на зубья, и рукой вначале а затем и другой ногой начинаем опускать древко к земле. Так вот, в результате такого гимнастического действия, мы с помощью рычага точки опоры и своего веса совершаем работу приподымая себя от земли.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ Пост: 716916 Так вот, в результате такого гимнастического действия, мы с помощью рычага точки опоры и своего веса совершаем работу приподымая себя от земли.
sairus Пост: 716947 От 03.Mar.2021 (17:24) Даже если зафиксировать рычаги то ролики лишь изменят радиус врещения.
И центр вращения тоже изменят, а он у тебя есть вал привода.
Покажи мне хоть какое-то подтвержление тому что ты говоришь.
Странно, что ты не видишь подтверждения в собственной конструкции.
Ты же голословно утверждаешь, что грузы будут чем-то останавливаться ну покажи мне то, что должно их остановить.
Я исхожу из того, что между углом в 0гр., когда вся энергия ролика перейдёт статору и углом в 90гр., когда ничего не перейдёт, есть много значений углов при которых от всё до ничего будет этим углам соответствовать.
Поскольку , как ни изхитряйся, но рычаг, особенно очевидно если зафиксированный, создаст угол к скорости ролика и этот угол явно не 90гр.
Ты хоть знаешь какой будет центробежная сила , которая будет давить на рычаги ??? Я вижу что у тебя об этом нет даже приблизителтного представления.
Неважно, с какой силой она будет давить, важно с какой силой масса ролика совершит линейное перемещение для совершения работы.
Ну и подучи физику вращения тел, свою выдумывать не нужно.
К вращению тел в абсолютных условиях у меня претензий нет Я сейчас говорю о девайсе, который посредством рычагов-трамплинов предполагается для преобразования ЦБС'ы в полезную работу.
sairus Пост: 716951 От 03.Mar.2021 (18:04) В моей конструкции работу выполняет не закон рычага.а центробежная сила.
Сила - это мера, как и энергия. Мера работу не совершает, мерой работа измеряется.
Планеты вращаются по эллиптическим орбитам. Вечно!
Сайрус глядя ни эти орбиты, придумал свой девайс?
Но что будет с орбитами, если нагрузить планету функцией вращать турбину и "давать ток в слаборазвитые районы"(С) ? А то пымаш, качается туды-сюды порожняком
rezoner Пост: 716963 От 03.Mar.2021 (20:27)
Планеты вращаются по эллиптическим орбитам. Вечно!
Сайрус глядя ни эти орбиты, придумал свой девайс?
Но что будет с орбитами, если нагрузить планету функцией вращать турбину и "давать ток в слаборазвитые районы"(С) ? А то пымаш, качается туды-сюды порожняком
Дело не в том , что орбиты элипсные или просто круглые, а в том, что они разные по радиусу. Например орбита луны вокруг земли, много меньше орбиты земли вокруг солнца. Радиусы разные, кривизна дуги тоже, а правило работает одинаково. При любых радиусах изменение направления не влияет на модуль скорости. А значит и изменение радиуса во время вращения так же не будет влиять на молуль скорости. В моей конструкции рычаги выпирающие во внутрь, влияют только на изменение направления, Но влиять на модуль скорости они не могут. Нужно лишь раскрутитьротор до такой скорости, при которой цбс будет способнв выполнять работу по вдавливанию рычагов. А далее энергия нужна только на преодоление сил трения. Ведь центробежная сила присутствует всегда, даже если тело движется с равномерной линейной скоростью. Пойми наконец, что опровергая меня, ты пытаешься опровергнуть то правило физики о котором я говорю. Ведь я его не сам придумал. Я показываю скрины из учебников. В которых русским по белому сказано, что изменение направления не изменяет скорость тела. То что это правило работает видно по тому что планеты не теряют скорости не смотря на то, что вращаются уже много примного миллиардов лет. Это практическое подтверждение этого правила. Ты решил это правило отменить своим волевым решением ? Единственное к чему ты больше всего апелируешь так это к закону сохранения энергии. Однако посмотри на звёзды взглядом блин тверёзым. В них энергия не кончается миллиарды лет и то что она когда-то закончится, вилами по воде писано. К тому времени либо ишак сдохнет либо падишах помрет. Так что это всё гепотезы (предположения). А настоящим исследователям верить в гепотезы не подобает. Ибо это будет уже не наука, а религия.
Рустем, ну блиииин ты и блондинка в автосервисе. Ссылку выше приводил.
denflyer Пост: 716993
Рустем, ну блиииин ты и блондинка в автосервисе. Ссылку выше приводил.
Да ладно ты. Ругани и так хватает на скифе. Найди аргументы, которые переубедят Сайруса. Я вот пытался - не получается. Если найдешь, то будет польза и для остальных, которые в бесплодных попытках создать ВД тратят жизненные силы и время. Парень рукастый, и это похвально. Если ухватит суть - все у него получится.
sairus Пост: 716972 От 03.Mar.2021 (21:05)
Так что если даже во время вращения его радиус будет меняться при наезде на рычаг, то это будет означать только то, что изменилась кривизна дуги.
Это будет также ещё означать(для случая с рычагами) изменение расположения центра вращения.
Кривизна дуги влияет только на скорость изменения направления но не на саму скорость. По этому изменение кривизны дуги повлияет повлияет только на скорость изменения направления.
Только для вновь образующегося центра вращения и этот новый центр вращения образует относительно вала плечо на перекладине, а именно вал двигает ролик перекладиной.
Тебе надо изменить конструкцию.
Предварительно разогнанный ролик надо сбрасывать с перекладины на последовательность рычагов, образующую улитку.
Тогда в центре улитки вся кинетическая ролика на входе(линейная) преобразуется в его же вращение, да ещё и полезной по пути наработает.
Предлагаю провести вот такой, по крайней мере мысленный, эксперимент.
Имеем диск центрифуги разделенный скажем четырьмя радиальными переборками, и соответственно, четыре стальных шара в отсеках. Для удобства рассматриваем динамику только одного из шаров.
Начинаем разгонять центрифугу против часовой стрелки, шар прижимается правой переборкой и ускоряясь давлением на него переборки вместе с разгоном барабана перемешается вначале на внутренний его обод, а далее продолжая разгонятся за счет сцепления-трения, выходит на самый длинный радиус. Разгон прекращаем, далее центрифуга вращается по инерции.
С разгоном и приращением скорости для разгоняемой массы здесь вроде бы вопросов нет.
Далее: Каким либо образом сдвигаем шар(все шары, понятно) на меньший радиус(пусть на одну треть радиуса), шар по инерции за счет приобретенной им ранее линейной скорости прижимается к левой переборке и толкает её.
Вопрос: Как кому дальше видится(знается) физический процесс, где, как, за счет каких сил-действий, окажется шар через энное время?
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
