Post:#710698 Date:27.01.2021 (09:57) ... sairus удалил все мои посты с критикой из своей темы, поэтому для критики открываю новую тему. Запасаемся тухлыми яйцами, гнилыми помидорами и конструктивно критикуем
Ingener Пост: 712382 От 05.Feb.2021 (09:03)
при наезде на рычаг ролик должен сдвинуться назад относительно ротора. Это и есть потеря скорости. Которую потом надо компенсировать. Т.е. снова разгонять грузик.
sairus Пост: 711324 Предлогаю по новой к обсуждению одно из моих изобретений
Для того, чтобы в катушке индуцировался ток, магнит должен ДВИГАТЬСЯ. А для этого ролик должен катиться по наклонной плоскости рычага. ЦБС давит на рычаг, а рычаг давит на ролик под углом, и возникает не ЦСС, а сила реакции рычага на ролик Fр, и эта сила направлена не к центру, а под углом к радиусу α. Поэтому скрин из учебника уже не работает.
rezoner Пост: 711510 От 31.Jan.2021 (18:57) В учебнике, на который ссылается сайрус, говорится об изменении направления движения при векторе силы, перпендикулярном скорости. Но тело может менять направление движения и при других углах β, кроме 0 и 180о. При этом сила будет совершать работу dA=F*dS*Cosβ.
Я попытался возразить...
street Пост: 711636 От 01.Feb.2021 (17:50)
Я вот , что вспомнил... Вроде угол падения равен углу отражения.
Синим - направление движения груза.
street Пост: 711647 От 01.Feb.2021 (18:09)
Я снова подумал...
А, что если накапливать энергию реакции в пружине. Пружину упереть в ось.
Если исходить из критерия полезности работы то после отскока проекция длины вектора после отскока на длину такого той самой полезной в отсутствие отскока, будет меньше и, следовательно, итоговая полезная тоже меньше. Но пружинка-то в это время ещё сжата... А это потенциал.
И если учесть, что угловая с этим потенциалом теперь больше, то если задержать распрямление пружинки на некоторое время и только потом отпустить то и итоговая полезная станет больше на время этой задержки. Задержку вполне может обеспечить инерция.
Сам принцип заслуживает внимания. А именно - уменьшать момент инерции ротора (сдвигать грузики к центру)и получать от этого пользу, ибо при этом кинетическая энергия ротора даже увеличивается. Весь вопрос в конструктиве - как добиться нагрузки 100% в радиальном направлении.
Не будут. Если кто-то в процессе вращения будет подтягивать к центру и отпускать веревочку с грузиками, то скорость ротора будет меняться, но энергия тратиться не будет.
Вопрос в том, чтобы заменить подтяжку грузика за веревочку к центру на полезную нагрузку.
denflyer Пост: 712390 От 05.Feb.2021 (10:49)
Да познакомьте его, наконец то с принципом работы перильстатического насоса. Только вместо рычагов там стенки шланга.
Мобыть будет достаточно защёлки дверного замка? Особенно, если её хорошенько смазать и снять пружину.
Ingener Пост: 712388 От 05.Feb.2021 (10:24)
Не будут. Если кто-то...
Вопрос в том, чтобы заменить подтяжку грузика за веревочку к центру на полезную нагрузку.
Чем тебя не устраивает конструкция, предложенная sairus'ом?
Угол не в 180? Ну будет побольше потерь. Имхо не принципно. Важно, чтоб их было меньше, чем нужно, чтоб если встало. Все преобразователи имеют какую-то величину потерь.
Важно получить простую и повторяемую конструкцию, способную показать состоятельность идеи. Не важно на сколько процентов, достаточно только показать.
На практике, скорее всего, при скорости 3000 об/мин, ролик, наезжая на препятствие, "подпрыгнет" и прокрутится без последующего контакта с препятствием.
Не при наезде а при съезде с трамплина ты имел ввиду. Но, трамплин, "а", вначале продавится валиком, "б", уж точно он более четверти оборота не пролетит, и "в", ничто не мешает делать вот такие площадки вместо трамплина как у Гулиа в патенте, но подвижные разумеется.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Ingener Пост: 712388 От 05.Feb.2021 (10:24)
Не будут. Если кто-то в процессе вращения будет подтягивать к центру и отпускать веревочку с грузиками, то скорость ротора будет меняться, но энергия тратиться не будет.
Так если энергия тратится не будет, то и "трамплин" на нагрузку тоже не прогнется. У Сайруса идея гонять энергию массы по кругу, с её фазовым переходом и работой на трамплине.
"Круговоротом массы в реборде", можно такой цикл обозвать.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Weel Пост: 712368 От 05.Feb.2021 (06:38)
Так реакция препятствия и увеличивает скорость ролика.
С чего бы. Когда шарик движется по окружности, то сила реакции направлена строго по радиусу и меняет только направление вектора. Но когда шарик наезжает на препятствие с пружиной, то он касается препятствия не строго по радиусу, а под углом передней поверхностью шарика и реакция опоры будет направлена ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО поверхности препятствия, т.е. ВСЕГДА появится составляющая силы реакции опоры (пружины) направленная против вектора скорости, т.е. будет тормозить шарик, хотя за счёт изменения радиуса скорость и возрастёт, но при последующем возврате на первоначальный радиус движения скорость уже не будет той же -будет меньше. И уменьшение скорости (кинетической энергии) шарика будет соответствовать работе пружины.
_________________ Нильс Бор: "Ваша идея безумна. Вопрос лишь в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть правильной!"
Bobik, вспоминай движение шарика по циклоиде в поле гравитации. На сколько шарик разгоняется на спуске, на столько и тормозится при подъёме и и никакого уменьшения скорости от реакции опоры нет. Только переход из потенциальной в кинетическую и обратно за минусом потерь на трение.
Здесь всё то же самое, только вместо гравитации - ЦБС.
bobik Пост: 712403 От 05.Feb.2021 (12:44)
хотя за счёт изменения радиуса скорость и возрастёт
Да в том и дело что скорость не возрастет, но даже упадёт, кинетическая энергия валков уйдёт на выравнивание радиуса и частично на импульс ускорения ротора. Здесь нужно варьировать чего берем больше чего меньше. Вращение ротора конечно же затратное, вопрос только в балансе затрат и полезной работы.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
street Пост: 712406 От 05.Feb.2021 (13:08)
На сколько шарик разгоняется на спуске, на столько и тормозится при подъёме и и никакого уменьшения скорости от реакции опоры нет.
в случае жесткой опоры - да.
Если же она хоть немного сдвинется вниз - все, шарик уже не заберется на прежнюю высоту.