[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.612
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
VVM | Post: 679125 - Date: 18.06.20(11:45)
dedivan Пост: 679107 От 18.Jun.2020 (10:01)
Да, катушка точна на 2квт.....
Как вас неграмотных обмануть то легко, недаром греф так жопу рвет, чтобы вам вообще грамоты не давать.

Так она же не на 50Гц, а 22кГц.
Да и как я понял, это заводская приблуда.
Можете сами оценить уровень дискусии.
[ссылка] Есть и отсылка к теории рассчета.Метоика расчета, технология изготовления и расчет магнитострикторов в книге Холопова "ультразвуковая сварка пластмасси металлов". Книга есть в интернете, генератор на IGBT транзисторах схемы тоже есть в инете.
[ссылка] П.С. Так если авто на пропане - есть смысл в рекуперации выхлопных газов?


_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
dedivan | Post: 679130 - Date: 18.06.20(12:13)
AlexSoroka Пост: 679111 От 18.Jun.2020 (10:16)

на русском вроде... судя по припеву

Мордовки они такие, не дай бог в руки им попасть.
Вон Вася Шукшин на что крепкий мужик был, а сгинул под мордовкой.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 679542 - Date: 21.06.20(13:34)
VVM Пост: 679125 От 18.Jun.2020 (11:45)

Так она же не на 50Гц, а 22кГц.
Да и как я понял, это заводская приблуда.


22 кгц мало для образования тумана.
Посмотри на УЗ ингаляторы или увлажнители воздуха- там излучатели работают на 500-1500 кгц.
Это уже дает нужный эффект.
Я даже не бензин а просто воду распылял УЗ ингалятором и подавал в карб на вход- ХХ обороты движка сразу возрастали почти вдвое.
То есть даже капельки тумана способствуют разбиению бензина и лучшему сгоранию.


_________________
я плохого не посоветую
sinys | Post: 681379 - Date: 02.07.20(12:04)
Капельки тумана способствуют образованию пара и увеличению объема рабочего газа, от этого и обороты увеличиваются, но мощности это не прибавляет. Наоборот понижает температуру рабочего тела, и по законам термодинамики уменьшает КПД.

dedivan | Post: 681387 - Date: 02.07.20(14:17)
sinys Пост: 681379 От 02.Jul.2020 (12:04)
Капельки тумана способствуют образованию пара и увеличению объема рабочего газа,

Если прочитать это предложение еще раз внимательно- то это как бы увеличивает рабочий объем цилиндра. Вместо 2 л движка у тебя становится 3-х литровый. И что же в этом плохого? И даже налоги повышенные платить не нужно.
Так что не мощность прибавляется, а крутящий момент и эластичность двигателя.
Тот кто катался на разных движках понимает о чем речь.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 02.07.20(14:19) - dedivan
БЮВ | Post: 681494 - Date: 03.07.20(00:41)
dedivan Пост: 679542 От 21.Jun.2020 (13:34)

То есть даже капельки тумана способствуют разбиению бензина и лучшему сгоранию.
возможно просто капельки обволакиваются бензином и тем самым увеличивается поверхность сгорания. Плюс расширение нагретых капелек, что увеличивает концентрацию бензина и азота в единице объема. Бензин сгорает,азот расширяется. Возможно и ашипаюсь.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 03.07.20(00:42) - БЮВ
dedivan | Post: 681517 - Date: 03.07.20(09:45)
БЮВ Пост: 681494 От 03.Jul.2020 (00:41)
возможно просто капельки обволакиваются бензином и тем самым увеличивается поверхность сгорания.

Это правильно, к тому же еще молекулы воды поляризованы и они растягивают молекулы бензина. для лучшего сгорания

Плюс расширение нагретых капелек, что увеличивает концентрацию бензина и азота в единице объема.

Ашипаешься...откуда азот в воде?

Вода увеличивает наполняемость цилиндров. На всасывании цилиндр набирает воздух не больше своего объема, и при нагревании он расширяется в десятки раз, а вода при испарении расширяется в тысячи раз.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 03.07.20(09:50) - dedivan
БЮВ | Post: 681541 - Date: 03.07.20(13:28)
dedivan Пост: 681517 От 03.Jul.2020 (09:45)

Ашипаешься...откуда азот в воде?


Азот не в воде, а в воздухе, который при расширении и толкает цилиндры. А вот толкает ли пар это под вопросом.

_________________
Дайте мне точку опоры...
СНК | Post: 681542 - Date: 03.07.20(13:29)
Фазовый переход.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 687740 - Date: 15.08.20(13:23)
БЮВ Пост: 681541 От 03.Jul.2020 (13:28)
А вот толкает ли пар это под вопросом.

Значит молодой еще. У тех кто видел паровозы таких вопросов не возникает.
А я еще в Москву на паровозе ездил. В 64 году у нас перешли на электрички.
А позже и грузовое перевели на электровозы.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 15.08.20(13:24) - dedivan
dedivan | Post: 687741 - Date: 15.08.20(13:25)
PavelNik Пост: 687682 От 15.Aug.2020 (03:31)
Как успехи с литром?

Копи денежку, приезжай, покажу.

_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 687833 - Date: 15.08.20(22:58)
dedivan Пост: 687740 От 15.Aug.2020 (13:23)
БЮВ Пост: 681541 От 03.Jul.2020 (13:28)
А вот толкает ли пар это под вопросом.

Значит молодой еще. У тех кто видел паровозы таких вопросов не возникает.
А я еще в Москву на паровозе ездил. В 64 году у нас перешли на электрички.
А позже и грузовое перевели на электровозы.
молодой - это комплимент или ругательство? Паравоз в школе писал только через а, считал, что так лучше звучит, на оценки было начхать.
Насчет толкания пара, то конкретно в автомобильном двигателе толкает поршень все же азот, а не пар в мизерном количестве. Но пар в мизерном количестве способствует полноте сгорания бензина.

_________________
Дайте мне точку опоры...
dedivan | Post: 687834 - Date: 15.08.20(23:48)
БЮВ Пост: 687833 От 15.Aug.2020 (22:58)
Но пар в мизерном количестве способствует полноте сгорания бензина.

Почему в мизерном? Помнишь как мы с жэкой посчитали сколько углекислоты образуется в бражке? Оказалось столько же сколько и спирта. А при сгорании бензина из одной молекулы бензина образуется аж девять молекул воды. Так шты....
Если внимательно посчитать, то пара в цилиндре ничуть не меньше, а может и больше чем азота.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 15.08.20(23:53) - dedivan
БЮВ | Post: 687836 - Date: 16.08.20(00:14)
dedivan Пост: 687834 От 15.Aug.2020 (23:48)

Если внимательно посчитать, то пара в цилиндре ничуть не меньше, а может и больше чем азота.
Пара все же меньше чем азота, да и под давлением он в водичку превратится, а азот останется азотом.

_________________
Дайте мне точку опоры...
dedivan | Post: 687961 - Date: 16.08.20(15:14)
БЮВ Пост: 687836 От 16.Aug.2020 (00:14)
да и под давлением он в водичку превратится,

Кто сможет объяснить, что ни при каком давлении пар в цилиндре движка никогда в воду не превращается?

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 612

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт