[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр.367
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 ][>
Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
NATAN | Post: 677250 - Date: 31.05.20(21:23)
missioner, привет! Спасибо за отклик. Кинь в личку свой емейл, у меня есть пару вопросов по твоим экспериментам.

elektron_blin | Post: 677255 - Date: 31.05.20(23:46)
Barmalei Пост: 677237 От 31.May.2020 (17:26)
Нет здесь никаких гур и гурих. Не жди дельных ответов.
Атомный радиус алюминия 0,182н - 13 порядковый номер т.е. 26 шариков, 13 позитронов и 13 нейтронов.
Атомный радиус железа 0,172н -26 порядковый номер, 52 шрика.
Атом. радиус меди 0,157н -29 п.н., 58 шариков.
Вывод: чем тяжелей, тем плотность выше

bazarov | Post: 677262 - Date: 01.06.20(01:51)
elektron_blin Пост: 677255 От 31.May.2020 (23:46)
Barmalei Пост: 677237 От 31.May.2020 (17:26)
Нет здесь никаких гур и гурих. Не жди дельных ответов.
Атомный радиус алюминия 0,182н - 13 порядковый номер т.е. 26 шариков, 13 позитронов и 13 нейтронов.
Атомный радиус железа 0,172н -26 порядковый номер, 52 шрика.
Атом. радиус меди 0,157н -29 п.н., 58 шариков.
Вывод: чем тяжелей, тем плотность выше

Хотелось бы посмотреть на микрометр которым шарики мерили....

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
matros | Post: 677267 - Date: 01.06.20(06:11)
missioner Пост: 677241 От 31.May.2020 (18:55)
NATAN Пост: 677162 От 30.May.2020 (18:30)
Ребят, подскажите в каких темах обсуждалось замыкание вторичной обмотки на конденсатор? Без нагрузок и других прибамбасов, т.е. вторичка тупо замкнута конденсатор. Может в каких-то темах про резонанс? Хочу почитать с чем пришлось столкнутся, с какими новыми может явлениями или еще с чем.
Я пробовал на расположенную на другом плече вторичку моего О-образного Монстер-транса подключать конденсаторы и получал феррорезонанс, напряжение которого возрастало тем больше чем больше было у меня ёмкостей конденсаторов, как у Толика в гипере, пытался довести напряжение резонанса до момента когда первичка бы вошла в насыщение и напряжение не могло дальше расти но не добился, конденсаторы кончились...Но при этом раз на вторичке был феррорезонанс то значит плечо транса с ней было в насыщений... Нужно на этом явлений попробовать организовать невлияние вторички на первичку.

P.S.
Забыл добавить при этом транс превращается в хороший электромагнит а на намотанной поверх него по-Маркову обмотке появляется приличное напряжение от которого нормально горит двеннадцативольтовая аатолампа (11вольт, без данных намотки это конечно не о многом говорит).


Там все проще, во вторичке расположенной на втором керне появляется ток противоположного чем в первичке направления и соответственно получается электромагнит образованный двумя встречными полями ну а ток вторички естественно тем больше чем больше емкость конденсатора, макс эффект будет если реактивное сопротивление кондера совпадает с реактивным катушки (реактивное катушки меряется при закороченной второй обмотке).

Зы ну а съем лучше делать не по переменке а по постоянке т.к. на переменке несиметнично наводится эдс на съемной на ан постоянке (пульсирующем) можно во вторичку диод воткнуть.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
- Правка 01.06.20(06:13) - matros
elektron_blin | Post: 677402 - Date: 01.06.20(22:55)
bazarov Пост: 677262 От 01.Jun.2020 (01:51)
Хотелось бы посмотреть на микрометр которым шарики мерили....
Методом спектрального анализа кристаллических решёток.

missioner | Post: 677918 - Date: 08.06.20(23:49)
missioner Пост: 677241 От 31.May.2020 (18:55)

.

P.S.
Забыл добавить при этом транс превращается в хороший электромагнит а на намотанной поверх него по-Маркову обмотке появляется приличное напряжение от которого нормально горит двеннадцативольтовая аатолампа (11вольт, без данных намотки это конечно не о многом говорит).
Сейчас вновь продолжил свои опыты и обнаружил ещё более интересное... При наличии большой последовательной ёмкости в первичке трансформатор опять же легко влетает в феррорезонанс если просто накоротко замкнуть вторичку и так же амплитуда токов и напруг при этом КЗ тем больше чем больше в цепи первички ёмкость. То же самое и сй превращением транса в электромагнит при этом... Примечательно что токи и в первичке и вторичке почти одинаковы а напряжения разнятся на порядки как с кондёром во вторичке так и при просто КЗ вторички и конденсаторах в цепи первички...

bazarov | Post: 677919 - Date: 09.06.20(00:31)
missioner | Post: 677918 - Date: 08.06.2020 (14:49)
Сейчас вновь продолжил свои опыты и обнаружил....

Аж дух захватывает ..... Миссионер, тут только Санвлерыч слепым был. Остальные зрячие. Потрать вечер и установи прогу для рисования схем и прочего. Очень простая в обращении. Проще схему смотреть чем "распальцовку" слушать.
[ссылка]

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
- Правка 09.06.20(00:31) - bazarov
Ihtiandr | Post: 680110 - Date: 25.06.20(13:24)
Есть тут хорошо шарящие по STM32 ?

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
_юра_ | Post: 680217 - Date: 25.06.20(21:18)
кто напомнит про тренировку авто-аккумулятора?
вначале заряжаем постоянным током(не более 1с), до достижения напряжения на клеммах 14в,
потом до заряжаем при постоянном напряжении 14в с понижением тока.
перед этим полным зарядом нужно акк полностью разрядить каким током и до какого напряжения?
---
получилась ситуация, отключили свет, а в машине две батарейки по 75а параллельно и имеется преобразователь 12-220.
Я решил что можно спокойно 90ватт нагрузки использовать более 10 часов, но через три часа всё потухло, преобразователь выдал пищащий сигнал и машину пришлось заводить с разбегу.
Я не понял в чем подвох, были разряжены аккумуляторы, или кпд инвертора 30%, хотя вроде и инвертор не дешевый, в описании 90%кпд.
luxeon ips-600s

_________________
нахожусь в вечном поиске вечного двигателя.
- Правка 25.06.20(21:28) - _юра_
missioner | Post: 680225 - Date: 25.06.20(22:06)
Точно не скажу но вроде дело обстоит так, эти ампер-часы которые пишутся на аккумуляторе не отражают реальные его возможности,т.е. аккумулятор ёмкостью 100 ампер-часов никогда не сможет выдавать ток в 100 ампер в течение целого часа, максимум его хватит минут на пятнадцать..... Но 90 ватт то десять часов 150 амперчасовой( два по 75) должен тянуть

- Правка 25.06.20(22:08) - missioner
MSN | Post: 680248 - Date: 26.06.20(00:03)
Емкость аккумуляторов особенно б/у-шных, да с пробегом определяется специальными приборами а не по надписям на биркам, емкость на которых эти аккумы могут иметь в принципе будучи только новыми.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
_юра_ | Post: 680258 - Date: 26.06.20(00:41)
вопрос повторю : цикл разряд-заряд малым током пойдет на пользу для снятия эффекта памяти у батарей или не?


_________________
нахожусь в вечном поиске вечного двигателя.
bazarov | Post: 680269 - Date: 26.06.20(01:22)
_юра_ Пост: 680217 От 25.Jun.2020 (21:18)
кто напомнит про тренировку авто-аккумулятора?
вначале заряжаем постоянным током(не более 1с), до достижения напряжения на клеммах 14в,
потом до заряжаем при постоянном напряжении 14в с понижением тока.
перед этим полным зарядом нужно акк полностью разрядить каким током и до какого напряжения?
---
получилась ситуация, отключили свет, а в машине две батарейки по 75а параллельно и имеется преобразователь 12-220.
Я решил что можно спокойно 90ватт нагрузки использовать более 10 часов, но через три часа всё потухло, преобразователь выдал пищащий сигнал и машину пришлось заводить с разбегу.
Я не понял в чем подвох, были разряжены аккумуляторы, или кпд инвертора 30%, хотя вроде и инвертор не дешевый, в описании 90%кпд.
luxeon ips-600s

У тебя кальциевые аккумы. Они не могут заряжаться слабыми токами. Если написано 77А то минимум ток зарядки 6 Ампер. При 5 Амперах уже можешь не зарядить.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
_юра_ | Post: 680522 - Date: 27.06.20(01:19)
эти точно кльциевые ?




У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
нахожусь в вечном поиске вечного двигателя.
- Правка 27.06.20(01:27) - _юра_
Atu | Post: 680770 - Date: 28.06.20(11:32)
Есть источник тока 220в 55гц.
Вопрос: каким конденсатором (последовательно) ограничить ток до 1 ампера? Дайте фармулу расчета.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр 367

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт