Post:#573475 Date:12.02.2018 (19:20) ... … Есть такой генератор фирмы Rosch – видели, наверное, ролики о нем на ютубе. Монстр с всплывающими в воде ведрами. Емкости – в нижнем положении накачивают воздухом, они всплывают… При этом немцы утверждают, что получается больше, чем затрачивается…
Гравио: "При нулевом угле атаки крыла - подъемная сила крыла равна НУЛЮ.
Нет - причин (для отклонения молекул газа - ВНИЗ.."
Любой несимметричный профиль при обдувании вдоль хорды имеет вертикальную составляющую.
А про "ВНИЗ", так это вторая составляющая подъемной силы.
Или начнёте что-то читать, или так и будете туфту писать
Далее, загибаем пальцы:
1) Для создания мощности в 1 кВт необходимо опустить с высоты 3 метра груз
весом в 33,3333... кг. за одну секунду N = A/t (Вт = Дж/с) = mgh.
g округлил к 10. И это при учете КПД 100 процентов!
2) Я пьяный в жопу быстрее доползу до дома чем вертушка Роша сделает один оборот.
3) Не надо ничего высасывать из пальца, а просто открыть учебник по физике и все
встанет на свои места.
Krong Пост: 673483 От 06.May.2020 (14:50)
Гравио: "При нулевом угле атаки крыла - подъемная сила крыла равна НУЛЮ.
Нет - причин (для отклонения молекул газа - ВНИЗ.."
Любой несимметричный профиль при обдувании вдоль хорды имеет вертикальную составляющую.
А про "ВНИЗ", так это вторая составляющая подъемной силы.
Или начнёте что-то читать, или так и будете туфту писать
Чудик утверждает:
Любой несимметричный профиль при обдувании вдоль хорды имеет вертикальную составляющую.
Увы..
Вертикальная составляющая - не является ПОДЪЕМНОЙ СИЛОЙ.
Запоминаем:
ПС = сила направленная против СИЛЫ ТЯЖЕСТИ летательного аппарата.
И чтобы дошло:
Сколько(и с какой скоростью) будет отброшено воздуха ВНИЗ,- настолько и уменьшится сила тяжести ЛА.
Бред о возможности создания ПС путем подбора ПРОФИЛЯ крыла - бред дилетанта...
Выучите пока все три Закона Ньютона.
А после приходите сюда ...
_________________ Народные МикроГЭС Gravio - в широкие массы!
gravio Пост: 673467 От 06.May.2020 (13:33)
Не "не тянет" - у автора этого нет.
А что ж есть тогда у автора, подхватывает, и...? Продолжи, если уж влез в беседу джигитов.
У автора есть понимание но нет ...знаний по газодинамике.
Но это не повод - перевирать его "перлы".
Пока просто запоминайте Вова, струя воздуха действительно уносит с собою не только собственную массу+импульс но и ...граничащие с нею молекулы газа или жидкости..
_________________ Народные МикроГЭС Gravio - в широкие массы!
БЮВ: "Лучше согласись, что давления в струе разные".
Я со всякой хренью не соглашаюсь (и вам не советую). А советую уже прекращать смешить окружающих своей безосновательной упёртостью. Читайте:
[ссылка] [ссылка] [ссылка]
Примечание. Поскольку много букв, то сразу ищите на странице "статич".
Да, замечу, что это справедливо долько в дозвуковых струях.
Успехов.
Сколько(и с какой скоростью) будет отброшено воздуха ВНИЗ,- настолько и уменьшится сила тяжести ЛА.
Бред о возможности создания ПС путем подбора ПРОФИЛЯ крыла - бред дилетанта...
Выучите пока все три Закона Ньютона.
А после приходите сюда ...
Твоя тупорылость не знает границ. Блядь, да открой ты труды
Жуковского по аэродинамике. Даже фильм про Жуковского был этому
посвящен. Ты действительно тупой или им прикидываешься???
gravio Пост: 673467 От 06.May.2020 (13:33)
Не "не тянет" - у автора этого нет.
А что ж есть тогда у автора, подхватывает, и...? Продолжи, если уж влез в беседу джигитов.
У автора есть понимание но нет ...знаний по газодинамике.
Гравио, назовите самый простой механизм, позволяющий получить на выходе из баллона постоянное давление (регулятор давления).
Если не ответите в течение несольких иинут, то вы просто трепло.
При нулевом угле атаки крыла - подъемная сила крыла равна НУЛЮ.
Нет - причин (для отклонения молекул газа - ВНИЗ..
Хлопец, ты случайно с дуба на голову не падал?
Бегом жуй своего Перишкина.
Подъемная сила крыла создается от РАЗНОСТИ ДАВЛЕНИЯ ПОД КРЫЛОМ И НАД КРЫЛОМ.
Давление зависит от разности скоростей обтекаемого воздуха поверхности крыла.
Где скорость выше там и давление ниже, пора бы это знать!
Читаем перлы:
Давление зависит от разности скоростей обтекаемого воздуха поверхности крыла.
Где скорость выше там и давление ниже, пора бы это знать!
Запоминаем:
Крыло движется а воздух - НЕТ(штиль). Именно крыло отбрасывает вниз молекулы газа. Поэтому об изменении "давлений" под/над крылом можно говорить лишь как о "локальном" -причем, движущемся вместе с крылом.
Грамотные студенты при этом говорят более точно - ЛОКАЛЬНАЯ РАЗНОСТЬ РАЗРЕЖЕНИЙ под и над крылом - не влияет на ПС..
Вы милок путаете аэродинамическую трубу с ...реальным полетом.
А давление какое было на высоте полета - такое и остается...
_________________ Народные МикроГЭС Gravio - в широкие массы!
Сколько(и с какой скоростью) будет отброшено воздуха ВНИЗ,- настолько и уменьшится сила тяжести ЛА.
Бред о возможности создания ПС путем подбора ПРОФИЛЯ крыла - бред дилетанта...
Выучите пока все три Закона Ньютона.
А после приходите сюда ...
Твоя тупорылость не знает границ. Блядь, да открой ты труды
Жуковского по аэродинамике. Даже фильм про Жуковского был этому
посвящен. Ты действительно тупой или им прикидываешься???
Сколько(и с какой скоростью) будет отброшено воздуха ВНИЗ,- настолько и уменьшится сила тяжести ЛА.
Бред о возможности создания ПС путем подбора ПРОФИЛЯ крыла - бред дилетанта...
Выучите пока все три Закона Ньютона.
А после приходите сюда ...
Твоя тупорылость не знает границ. Блядь, да открой ты труды
Жуковского по аэродинамике. Даже фильм про Жуковского был этому
посвящен. Ты действительно тупой или им прикидываешься???
БЮВ ...и оба варианта не катят, исчи другие эффекты, но без Бернулли не получится.
Оба эффекта это частные случаи закона Бернулли. Можете дальше ломиться в открытую дверь
Ты не ответил на вопрос, который подразумевает разницу давлений в сечении воздушной струи, все на эффекты ссылаешься, которые не объясняют эксперимент в шариком в струе воздуха. Лучше согласись, что давления в струе разные, вне зависимости от твоего личного понимания закона Бернулли.
Милый БЮВ в своем репертуаре
Запоминаем:
Струя воздуха или жидкости в невозмущенном воздухе СОЗДАЕТ ЗОНУ разрежения. В эту ЗОНУ как раз и заталкивают ШАРИК ..невозмущенные молекулы воздуха..
Читайте все же школьные учебники и прекратите мудрить..
_________________ Народные МикроГЭС Gravio - в широкие массы!
Вот ты мне "тупому" объясни!!!! какая разница крыло набегает на воздух или воздух
набегает на крыло????????????????
Это полный пиздець твоей ТУПОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ДАЖЕ МАРАЗМ!!!!!!!!!!
Для симметричных профилей угол α0 =0. Кривая =ƒ(α) проходит через начало координат. Для несимметричных профилей нулевая подъемная сила будет при отрицательном угле атаки, т.е. угол α0 < 0.
