FEME Пост: 64965 От 13.Apr.2007 (20:06)
Потом поджечь, и.
2H2 + O2 → 2H2O + 484 кДж-ХАЛЯВЫ!!!
Фу, как грубо. Разве так нужно уводить разговор от темы?
Прежде чем поджечь, нужно еще затратить столько же
энергии на их получение.
Поэтому я и не считал это тепло в балансе энергий.
А вот объем меняться будет, и будет тащить груз.
Неважно какой- водяной столб, поршень или как предложил
Владимир пружину тормозного блока.
А это работа в потенциальном поле.
dedivan. Если Вы знаете, почему тоньше, скажите нам. Не хотите говорить - не говорите. А что тогда за хвост тянете? Если поняли до конца, выложите ваши соображения. А если не хотите говорить, то нечего и душу травить людям.
yurec Пост: 64975 От 13.Apr.2007 (21:56)
dedivan. Если Вы знаете, почему тоньше, скажите нам. Не хотите говорить - не говорите. А что тогда за хвост тянете? Если поняли до конца, выложите ваши соображения. А если не хотите говорить, то нечего и душу травить людям.
Тоньшее, в смысле не так явно разговор в сторону уводить.
А остальное, шприц в руки, в вену не надо, подбирай
груз и вперед.
dedivan Пост: 64988 От 13.Apr.2007 (23:35)
Все уже сказано, и не один раз.
Сколько народу было на ветке, и нет никого.
Все сидят, лудят СЕ.
Некоторые из жадности отпугивают тех кто еще не вкурил,
дескать нет там никакой СЕ.
А если сам руками ничего не могешь, сиди жди продаж.
Понятно что поршень шприца под грузом создаст вначале разряжение, начнется парообразование, и поршень еще уйдет вниз. Как вы его поднимать собираетесь?
Ведь можно просто разрядом пар разложить и воспламенить, поршень пойдет вверх. А можно и в воде производить разряды, будет газ выделятся а затем воспламеняться.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Dvictor Пост: 64774 От 12.Apr.2007 (08:01)
Владимир, опять пропал.
Поговорим о МИКРО ГЭС бассейного типа.
Мощность лубого годромотора/гидрогенератора считается так:
N=Q*P - это закон,
Здравствуйте.
Не пропал.
Пропали...- в смысле достали всякими псевдозаконами.То что Вы привели - не закон.Обычная формула - для прикидочной оценки ИМЕЮЩЕГОСЯ перепада.Применима только для гидроколес ПРЯМОЙ РЕ+АКЦИИ.
использующих КИНЕТИЧЕСКУЮ энергию потока.В настоящее время это ЕДИНСТВЕННЫЙ тип турбин для МОЩНЫХ ГЭС.Цель- получить МНОГО электроэнергии при БОЛЬШОМ ПЕРЕПАДЕ ВЫСОТ.
Попытка получить МНОГО электроэнергии при разности уровней ВСЕГО - 30 см(применяя эти колеса) - обречена на неудачу.
Для МАЛОЙ энергетики применяется другой тип колес,использующие ПОТЕНЦИАЛЬНУЮ энергию,- НАЛИВНЫЕ гидроколеса.
Для ПОНИМАНИЯ принципа работы НАЛИВНЫХ колес,прошу обратиться к моим постам - там указано где можно ознакомиться с методикой подсчета мощности данного типа колес издавна применяемой в инженерной практике.
Там же можно почерпнуть ОСНОВЫ малой энергетики прощлых лет.
очень рад что Вы вдумчиво подходите к делу поиска альтернативы А.Б.Чубайса...
Надеюсь на плодотворное сотрудничество.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Вопрос в том:- как же вы своими устройствами наливными, парусными или какими другими, собираетесь создавать такой водоворот?
Масло и вода не перетечёт из одной стороны в другую в таком кол. при таком давлении по прубочкам(шлангам). Здесь шлюзы понадобятся.
"Шлюзы"- показаны на рисунке.
Обе жидкости подаются ОДНОВРЕМЕННО.
Поскольку одна жидкость ЛЕЖИТ на другой,то при ОБЩЕМ гидростатическом давлении - ВЕСОВОЕ (давление каждой в отдельности)= РАЗНЫЕ.
Именно поэтому и МОЖНО одну жидкость подать под НАПОРОМ,а вторую просто ВЛИТЬ.
ВМЕСТЕ они совершат БОЛЬШЕ полезной работы.Затем одна ВСПЛЫВЕТ.
ВОДОВОРОТ в Вашем понимании - не нужен.А гравитация свое дело сделает.
Ведь лопасти СЛЕВА НИЧЕГО не поднимают.А СПРАВА - обе жидкости - в ковшах.
Для прикидки возьмите стандартную плотность пресной воды а плотность второй жидкости 0,9.Радиус - произвольный.Время-сечение "щлюзов" - нам не потребуется.
Попробуйте прикинуть по методе для ПОДЛИВНЫХ КОЛЕС и Ваши сомнения - отпадут.
С уважением к Вам
Владимир
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
yurec Пост: 64975 От 13.Apr.2007 (21:56)
dedivan. Если Вы знаете, почему тоньше, скажите нам. Не хотите говорить - не говорите. А что тогда за хвост тянете? Если поняли до конца, выложите ваши соображения. А если не хотите говорить, то нечего и душу травить людям.
Тоньшее, в смысле не так явно разговор в сторону уводить.
А остальное, шприц в руки, в вену не надо, подбирай
груз и вперед.
Здравствуйте
"дедушка"-Иван!!!
А Вы ведь правильно подметили - разговор УВОДЯТ(?) в сторону.Хорошо если по незнанию.
Очень рад что Вам не стоит пояснять ПРИНЦИП.
Да,именно так и есть.Вы поняли с полунамека,а это значит что я не первый понял ОШИБКУ вечных строителей вечных двигателей.
Хотелось бы поближе соприкоснуться ...
Вы поддерживаете меня в этом: "...СИЛЫ ИНЕРЦИИ ДЛЯ ВСЕХ ЗАМКНУТЫХ СИСТЕМ являются - ВНЕШНИМИ".
Это давно постулировано,прописано в каждом вузовском учебнике,но в качестве "аргумента" всегда противопоставлен закон сохранения количества движения.
И действительно - при ПРЯМОЙ реакции ТЯГОВОГО импульса в замкнутой системе не получишь.Но мне так кажется, что эра реактивного движения - окончена.Впереди "ПЛАВАНЬЕ" в гравитационном поле...Пока - Земли.
Если у Вас есть наработки (свои) по гравитационным движителям ознакомьте пожалуйста на приемлемом уровне.
С уважением,
Владимир из Таганрога.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
"Шлюзы"- показаны на рисунке.
Обе жидкости подаются ОДНОВРЕМЕННО.
Поскольку одна жидкость ЛЕЖИТ на другой,то при ОБЩЕМ гидростатическом давлении - ВЕСОВОЕ (давление каждой в отдельности)= РАЗНЫЕ.
Именно поэтому и МОЖНО одну жидкость подать под НАПОРОМ,а вторую просто ВЛИТЬ.
ВМЕСТЕ они совершат БОЛЬШЕ полезной работы.Затем одна ВСПЛЫВЕТ.
ВОДОВОРОТ в Вашем понимании - не нужен.А гравитация свое дело сделает.
Ведь лопасти СЛЕВА НИЧЕГО не поднимают.А СПРАВА - обе жидкости - в ковшах.
Для прикидки возьмите стандартную плотность пресной воды а плотность второй жидкости 0,9.Радиус - произвольный.Время-сечение "щлюзов" - нам не потребуется.
Попробуйте прикинуть по методе для ПОДЛИВНЫХ КОЛЕС и Ваши сомнения - отпадут.
С уважением к Вам
Владимир
gravio, можно поподробней, совсем не понял для чего две жидкости как переливаются , а главное как поднимаются туда откуда слились...спасибо.
Пипец Пост: 65086 От 14.Apr.2007 (22:08)
gravio, можно поподробней, совсем не понял для чего две жидкости как переливаются , а главное как поднимаются туда откуда слились...спасибо.
ДВЕ ЖИДКОСТИ? - для того чтобы перелезть через забор (без лестницы)нужен ВТОРОЙ ЧЕЛОВЕК....
КАК ПЕРЕЛИВАЮТСЯ...- ПРАВИЛЬНО будет более ЛЕГКОМУ человеку встать на плечи более ТЯЖЕЛОМУ...(если Вы с этим согласны) то легкий человек(масло) ДАВИТ своим весом тяжелого(воду)и тот может и ...пукнуть.В смысле если хорошо придавить воду маслом то МОЖНО её легко ВПРЫСНУТЬ ...одновременно сливая масло нормальным способом в соседний ковш.
А главное как поднимаются туда откуда слились...
- ВОДА заполняет резервуар и колесо до ПОЛОВИНЫ,и ТОЛЬКО впрыскивается...А масло всплывает естественным способом.Не забывайте что колесо при этом вертится...
Этом нюанс мешает понять процесс (в статике) только первые пятнадцать минут...
Я затратил годы.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Utkir Пост: 65100 От 14.Apr.2007 (23:13)
Сначала водяные колёса крутить руками потом само собой пойдёт, а трубы подающие воду наклонить, в первом колесе стоят ковшы, а во втором типа вёдра. Все материалы легкие, алюминий например.
Здравствуйте.
Вероятно Вы хотите создать вечный двигатель?
Это не мое дело.
Но если у Вас в качестве ОСНОВНОЙ рабочей силы - гравитация,то не беспокойтесь о ВЕСЕ конструкции: гравитация придает ускорение НЕЗАВИСИМО от МАССЫ...
...и 100 т.и 1г. - обретут ОДИНАКОВОЕ ускорение...
а вот Ваш взгяд на то, что вечный двигатель требует ОБЯЗАТЕЛЬНОГО первоначального ТОЛЧКА,(на мой взгляд)- ОШИБОЧЕН.
ДОСТАТОЧНО - создать УСЛОВИЯ при которых потециальное поле может совершить ПЕРЕХОД в другое состояние.
В кинетическую энергию,например...
Но это - мой взгляд.А человеку,свойственны ошибки.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
FEME-=Верить в мистику ни кому не запрещено.
Ненужно там много гремучи, после вентиляции цилиндра, идет заполнение гремушкой но без воздуха, а на такте начала сжатия синтез в воду. Так для размышления. Зачем для чудо-оргона Джон столь сильно угол зажигания менял.=-
Очень интересный взгляд на ячейку Джо, все очень даже сходится и слова gravio о энергии на разложение воды при низком давлении на несколько порядков меньше, очень интересно, получается что двигатель должен работать без подачи воздуха..надо перечитать джо и поразмыслить над этим...
Пипец Пост: 65204 От 16.Apr.2007 (01:50)
FEME-=Верить в мистику ни кому не запрещено.
Ненужно там много гремучи, после вентиляции цилиндра, идет заполнение гремушкой но без воздуха, а на такте начала сжатия синтез в воду. Так для размышления. Зачем для чудо-оргона Джон столь сильно угол зажигания менял.=-
Очень интересный взгляд на ячейку Джо, все очень даже сходится и слова gravio о энергии на разложение воды при низком давлении на несколько порядков меньше, очень интересно, получается что двигатель должен работать без подачи воздуха..надо перечитать джо и поразмыслить над этим...
Вот и я про это. Если в ячейке вода при атмосферном давлении пузыриться, и если вода при пониженном давлении кипит. Что же будет в одном флаконе?
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Давайте к МикроГЭС вернёмся.
Владимир Иванович. Пожалуйста, дайте пояснения по приведённому Вами рисунку. С колесом и двумя соплами. Честно говоря, я ничего не понял. Заранее благодарен.
, подбирай
