[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.177
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
andy8mm | Post: 645921 - Date: 17.10.19(00:10)
detector Пост: 645914 От 16.Oct.2019 (23:02)
Мы на 15% освежили масло при доливе 500мл,
Нихрена такой долив не ,,освежает,,.
detector , ещё как освежает,
капни старое масло на бумагу, а потом после долива масла в мотор ещё раз капни на бумагу.
Через сутки увидишь светлую каёмку - она на самом внешнем крае будет.
Это и есть свежая порция масла.
Так можно машинку-масложорку вычислить.
Не верь - проверь.

- Правка 17.10.19(00:10) - andy8mm
andy8mm | Post: 645937 - Date: 17.10.19(08:58)
dedivan, есть масло на долив(Elf Evolution 900 SXR 5W-40),
если я в это новое масло накапаю Нанокарбона и сдам в на лаб-анализ?
Вопрос: в 120 мл масла сколько накапать Нанокарбона?

Возможно в добавке есть те элементы,
которые мы считаем элементами износа?
А на самом деле это не совсем так, проверим?

dedivan | Post: 645938 - Date: 17.10.19(09:36)
andy8mm Пост: 645937 От 17.Oct.2019 (08:58)

если я в это новое масло накапаю Нанокарбона

Для чистоты эксперимента очень полезно было бы.
Тем более будет еще одна точка отсчета.
Добавлять нужно строго такую пропорцию как и в двигатель.
У тебя было 50 мл на 4 литра?

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 645940 - Date: 17.10.19(10:43)
Добавлять нужно строго такую пропорцию как и в двигатель.
У тебя было 50 мл на 4 литра?

dedivan, это Авто-2 (РеноМеган 1.4л(98лс),
в него залили 100мл на 4,0 литра.
Требуемая пропорция для лаб-анализа:
Нанокарбон / Масло.
3мл / 120мл - так?


0,100л / 4,0л = 0,025 (коэффициент) на 1 литр масла,
то есть 2,5% добавки.
Получаем расчет: 0,120*0,025 = 0,003 (л. добавки)
(добавлю три кубика (3мл) шприцом в 120мл чистого масла)
Это масло 1л. осталось с 5 литровой канистры при заливе,
мы его поделили пополам для Авто-1 и Авто-2 на долив.
В Авто-2 использовали 0,5 литра при отборе пробы масла в лабу.
У меня для Авто-1 осталось 0,25л, вот его и смешаю с наносалом.

- Правка 17.10.19(11:02) - andy8mm
Syava | Post: 645941 - Date: 17.10.19(10:50)
нужная пропорция 2,5мл присадки на 120мл чистого масла.

andy8mm | Post: 645945 - Date: 17.10.19(11:43)
Syava, ты говоришь о допустимой пропорции,
а dedivan говорит о точном повторении уже использованной пропорции
(для чистоты эксперимента).
У меня в расчете 3мл(наносала) для 120мл чистого масла.
Ждем Деда и я мешаю и отправляю в лабу.

- Правка 17.10.19(11:44) - andy8mm
dedivan | Post: 645946 - Date: 17.10.19(11:58)
Конечно нужна точная пропорция- мы же будем сравнивать анализы.
Так что лей 3 кубика. И размешай хорошенько.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 645947 - Date: 17.10.19(12:00)
dedivan Пост: 645946 От 17.Oct.2019 (11:58)
Конечно нужна точная пропорция- мы же будем сравнивать анализы.
Так что лей 3 кубика. И размешай хорошенько.

соглашусь..

Syava | Post: 645954 - Date: 17.10.19(15:38)
Новый флакон

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Syava | Post: 645955 - Date: 17.10.19(15:39)
Ну как? По моему ничего так..

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
СНК | Post: 645956 - Date: 17.10.19(15:41)
Внушаить! (С)

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 645958 - Date: 17.10.19(15:42)
А это масляная капля, неделю лежала сохла, пробег с присадкой 19500км

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 645959 - Date: 17.10.19(15:47)
Syava, масляную каплю сфотографируй на просвет.

И еще проверь закрученный тюбик держит бензин или нет.
Я когда экспериментировал с предыдущей упаковкой,
то она бензин и пары бензина не удерживала.

Syava | Post: 645960 - Date: 17.10.19(15:51)
andy8mm Пост: 645959 От 17.Oct.2019 (15:47)
Syava, масляную каплю сфотографируй на просвет.

И еще проверь закрученный тюбик держит бензин или нет.
Я когда экспериментировал с предыдущей упаковкой,
то она бензин и пары бензина не удерживала.

А зачем туда бензин лить? Масло держит и хорошо..

Syava | Post: 645961 - Date: 17.10.19(15:53)
Капля Крупным планом на просвет

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 177

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт