[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.146
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
sbal | Post: 642195 - Date: 23.09.19(12:03)
andy8mm Пост: 642194 От 23.Sep.2019 (11:57)
Я на 3-ей передаче езжу как на автомате(АКППП)
вот спасибо, чуйка мне шептала про сие, когда Ужос здесь про эти АКПП рассказывал
Назад.
Вперёд.
Очень вперёд.
Всё.

_________________
в пути...
- Правка 23.09.19(12:04) - sbal
andy8mm | Post: 642196 - Date: 23.09.19(12:03)
dedivan, в моем авто-1 в КПП масло старое более 100 тыс.км,
может слить его и магнитом пошуршать на всякий случай?
Или через фильтр прогнать,
а тем временем посмотреть видеоэндоскопом внутрянку КПП ?

Заодно отобрать для анализа 100мл (старого так сказать),
пока долью новым трансмисионным маслом.
а потом решим на каком этапом мою КПП омолодить.

Syava | Post: 642199 - Date: 23.09.19(12:18)
dedivan Пост: 642193 От 23.Sep.2019 (11:46)
Сколько у тебя присадки? Я вот думаю то ли я мало наездил, то ли добавить еще...

100мл изначально вылил, потом еще немного добавил потому как немного уровень упал и я доливал.
Добавь немного.

Syava | Post: 642200 - Date: 23.09.19(12:20)
andy8mm Пост: 642194 От 23.Sep.2019 (11:57)
Syava, а эластичность работы мотора замечал?

конечно замечал, и не только эластичность, машинка пулять стала, лучше чем когда новая была.

Syava | Post: 642201 - Date: 23.09.19(12:21)
oooshiva Пост: 642197 От 23.Sep.2019 (12:06)
Syava Пост: 642189 От 23.Sep.2019 (11:41)
СНК Пост: 642165 От 23.Sep.2019 (10:43)
Сколько уже проехал?

почти 19000. В последнее время начал замечать звук мотора, как бы описать, просто поет...

поет или воет?
я вот не пойму, нормальный ли шум моего двигателя? через три минуты после заводки, там ветер, правда, еще поддувает, записывал около решетки бампера сегодня.

именно поет!
воет и кряхтит на плохом масле, на хорошем поет.

dedivan | Post: 642203 - Date: 23.09.19(12:26)
Syava Пост: 642199 От 23.Sep.2019 (12:18)

100мл изначально вылил,

А я 80 в движок и 20 в коробку.
Добавлю и туда и сюда.
Нужно будет еще раз замерчики сделать до и после.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 642217 - Date: 23.09.19(14:11)
dedivan, а графеновую настойку в бензин?

dedivan | Post: 642220 - Date: 23.09.19(14:29)
andy8mm Пост: 642217 От 23.Sep.2019 (14:11)
dedivan, а графеновую настойку в бензин?

Графенов там нет. Смотри анализы- нет ни графенов ни окиси графена.
Вот на этом Слава и погорел- думал что у него графит или графен получится, а оно вон как повернулось.
Так ему этот графит кто только не тыкает.
А по цвету раствора в толуоле на фотках в ойле - больше похоже на С60.

В бензинчик обязательно буду добавлять и замеры делать и с и без.



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 23.09.19(14:30) - dedivan
andy8mm | Post: 642225 - Date: 23.09.19(15:06)
dedivan, тут дилемма, у машин сейчас одинаковый пробег по маслу.
Нам надо решить по какому авто анализировать отработку:
Авто-1: 247000км (на бенз 95ый, ОККО заправка)
Масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40
(пробег масла 7500км, в том числе 5000км с 50мл. Нанокарбона)

Авто-2: пробег 149000км (На газу)
Масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40
(пробег масла 7500км, на 142500 новое залил с 100мл. Нанокарбона).
Есть остаток нового масла для анализа.
Анализ в ЦеппелинУкраина от $50, проба летит а Германию и там тестят,
отчет через неделю.

sbal | Post: 642226 - Date: 23.09.19(15:25)
andy8mm Пост: 642225 От 23.Sep.2019 (15:06)
проба летит а Германию и там тестят


_________________
в пути...
- Правка 23.09.19(15:26) - sbal
andy8mm | Post: 642228 - Date: 23.09.19(15:37)
там по 60 проб в день отправляют, думаю все честно.
А наши секреты надо в другой лаборатории шукать.

- Правка 23.09.19(15:45) - andy8mm
andy8mm | Post: 642231 - Date: 23.09.19(15:48)
Вот теперь производителям надо в масло добавлять анти-нанокарбон,
для нивелирования результата...

sbal | Post: 642232 - Date: 23.09.19(15:50)
Ты не понял, это значит КГУ с КПИ накрылись медным тазом окончательно, раз такое за бугром, скорее всего поставлено в стойло, под контроль. Ну и разбежались головы... .
А секреты при любых разкладах утекают, ещё в Союзе.

_________________
в пути...
dedivan | Post: 642236 - Date: 23.09.19(16:29)
andy8mm Пост: 642225 От 23.Sep.2019 (15:06)
dedivan, тут дилемма,
Авто-2: пробег 149000км (На газу)
Масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40
(пробег масла 7500км, на 142500 новое залил с 100мл. Нанокарбона).
Есть остаток нового масла для анализа.

Я думаю второе интереснее- тут чисто в движок масло, а бензинка поди и с бензинчиком уже попробовала.
Тут чище будет экс.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 642249 - Date: 23.09.19(17:14)
dedivan, понял, исследуем Авто-2.

Syava, что за день такой, одни вопросы? Оил-клуб жжет
кто-нибудь замерял содержание вредных веществ в выхлопе до и после?
Здесь наверное есть страх что лямбда или катализатор здохнут от Нанокарбона?
По моему чище выхлоп должен быть,
а по итогу температура выхлопных газов выше или ниже - это интересно?
Кто может выхлоп отследить широкополосными датчиками и датчиками температуры катализатора?
Два варианта: добавка в масло или добавка в топливо.

Вся температура от процесса горения остается на работу(расширение азота).
Потому как стенки цилиндра менее интенсивно поглощают тепло,
имеем более короткое время горения, так?

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 146

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт