[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.74
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 633874 - Date: 01.08.19(21:53)
олег-джан Пост: 633872 От 01.Aug.2019 (21:50)

эти покрытия нуна смотреть элипсометрией...только так...

Даже она не покажет- 0,7 нанометров это в 1000 раз меньше длины волны.
Электронный микроскоп нужен.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.08.19(22:05) - dedivan
олег-джан | Post: 633877 - Date: 01.08.19(21:58)
ещё как кажет...самый передовой метод дефектовки литографии
на камнях...берёт...
ну и спектр соответственно подбирать монохроматором

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
sbal | Post: 633878 - Date: 01.08.19(22:00)
За что обожаю СКИФ...

_________________
в пути...
Syava | Post: 633879 - Date: 01.08.19(22:02)
В актах Супротека под микроскопом видно белый налет, невооружённым глазом конечно не увидишь, тем более он почти прозрачный,молочного цвета, либо угол отражения подбирать, не так просто.

dedivan | Post: 633881 - Date: 01.08.19(22:08)
олег-джан Пост: 633877 От 01.Aug.2019 (21:58)
ещё как кажет...

Разрешающая способность начинается с 1-1.5 нанометра.
А тут 0,7.
Если много слоев или гидратированные они - то что то покажет

Гидратированный фуллерен С60 — C60HyFn — это прочный, гидрофильный супрамолекулярный комплекс, состоящий из молекулы фуллерена С60, заключенной в первую гидратную оболочку, которая содержит 24 молекулы воды: C60(H2O)24. Гидратная оболочка образуется вследствие донорно-акцепторного взаимодействия неподеленных пар электронов кислорода молекул воды с электрон-акцепторными центрами на поверхности фуллерена. При этом молекулы воды, ориентированные вблизи поверхности фуллерена, связаны между собой объёмной сеткой водородных связей. Размер C60HyFn соответствует 1,6-1,8 нм.



_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 633883 - Date: 01.08.19(22:09)
либо угол отражения подбирать

вот примерно я о том же...
почитай эллипсометрию..вьедешь..это быстрее чем я с экранки
печатать буду...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
sbal | Post: 633884 - Date: 01.08.19(22:11)
Потому маслице должно быть яки моча?

_________________
в пути...
dedivan | Post: 633885 - Date: 01.08.19(22:11)
Syava Пост: 633879 От 01.Aug.2019 (22:02)
В актах Супротека под микроскопом видно белый налет,

Это может быть что то из серии сплавов железа с углеродом- типа белого чугуна. А вот уже поверх него тонкая пленка невидимая.
У тебя же не чистый фуллерен, а сложная углеродная композиция.
Вот она и дает слои разных материалов.
Вернее это не сплав а твердый раствор углерода в железе.
Тоже хорошая штука для трения.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.08.19(22:27) - dedivan
олег-джан | Post: 633886 - Date: 01.08.19(22:12)
Разрешающая способность начинается с 1-1.5 нанометра.

я для кого писал про разные спектры?
а потом за счет эллипса вычитание длин волн...
в том вся и фишка..
убого я конечно обьясняю..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 01.08.19(22:14) - олег-джан
Syava | Post: 633891 - Date: 01.08.19(22:50)
dedivan Пост: 633885 От 01.Aug.2019 (22:11)
Syava Пост: 633879 От 01.Aug.2019 (22:02)
В актах Супротека под микроскопом видно белый налет,

У тебя же не чистый фуллерен, а сложная углеродная композиция.
Вот она и дает слои разных материалов.
Вернее это не сплав а твердый раствор углерода в железе.
Тоже хорошая штука для трения.

Интересная мысль...
Возможно именно поэтому и слой этот образуется дольше чем из чистого фуллерена.
Но по функциональнальности по идее должен работать так же, вернее он работает , только дольше нарабатывается.


andy8mm | Post: 633893 - Date: 01.08.19(22:55)
dedivan ... первое правило нужно ввести в инструкцию нанокарбона - сфоткать до заливки.

Масло в моторе Мегана менял с различным интервалом,
первые две смены на 6700км и на 5100км далее 12790км и ... по состоянию.
(Масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40)

Меган 2 пробег 231тыс. масло 11550км 10.07.2018
Перекатал тогда масло аж до 12790 км, так как проверял Sinta
с ультрадисперсными алмазами залитую в 3.09.2017 году,
тогда фуллеренов и графенов было не достать,
а Серёга сами знаете - Издалека.

Меган 2 пробег 234тыс. масло 2240км 30.09.2018 (без добавок)
Меган 2 пробег 245тыс. масло 5500км 31.07.2019 (с Нанокарбоном 3000км)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 01.08.19(23:18) - andy8mm
Syava | Post: 633897 - Date: 01.08.19(23:29)
Помойму на последней фотке с карбоном стенки корпуса светлее и чище. Кто ещё что нибудь заметил?

dedivan | Post: 633898 - Date: 01.08.19(23:39)
Однозначно чище.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 633900 - Date: 01.08.19(23:44)
Syava Пост: 633891 От 01.Aug.2019 (22:50)
по идее должен работать так же, вернее он работает , только дольше нарабатывается.

Белый чугун хорошая твердая подложка для слоя фуллеренов.
Представь себе если твердая но тонкая пленка нанесена на мягкий слой- она же играть будет, прогибаться, трескаться.
А здесь гораздо прочнее все получается.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 633904 - Date: 02.08.19(00:18)
Потому
не чистый фуллерен, а сложная углеродная композиция
самое оно, определённая часть идёт на формирование основы-подложки, часть на плёнку покрытие. Рассуждаю чисто интуитивно.., а далее как в том бородатом анеке про винду:
Работет?! И ничего не трогай, и ничего не меняй!
Природа сама распихает по своим должным местам.

_________________
в пути...
- Правка 02.08.19(00:19) - sbal
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 74

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт