[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр.348
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 ]
Модератор: bolt
Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
олег-джан | Post: 631376 - Date: 15.07.19(21:39)
извини....старый стал...до сих двух....
не по-скифовски...
ой.бля..тут же зимняя...пипец мне...ну ты и подстава..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
sbal | Post: 631378 - Date: 15.07.19(21:53)
Тю, как раз с третьей всё и начинается.

_________________
в пути...
олег-джан | Post: 631381 - Date: 15.07.19(23:15)
давай её

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
elektron_blin | Post: 631383 - Date: 15.07.19(23:59)
detector Пост: 631364 От 15.Jul.2019 (21:06)
... Поверх основного сердечника есть второй,отстоящий от первого с определенным воздушным зазором.Прошу.

Заметь, нет винтов стягивающую конструкцию из двух "ш"образных половинок, вместо них намотали трансформаторную ленту и чтоб она не дребезжала воткнули натяжной клин, за дно и уменьшили потери на стыке двух половинок. Технология однако.

_________________
Делать надо хорошо, плохо само получится.
detector | Post: 631393 - Date: 16.07.19(11:15)
Да,похоже,что ты прав! Спасибо,Блин!/Электрон/


Pavel1 | Post: 631414 - Date: 16.07.19(15:55)
олег-джан Пост: 631376 От 15.Jul.2019 (21:39)
извини....старый стал...до сих двух....
не по-скифовски...
ой.бля..тут же зимняя...пипец мне...ну ты и подстава..


А что она разве не баба?
Вижу и эту ветку засрали.

Pavel1 | Post: 631415 - Date: 16.07.19(15:59)
sbal Пост: 631378 От 15.Jul.2019 (21:53)
Тю, как раз с третьей всё и начинается.


А у меня все одна, 35 лет, по свидетельству о браке.
А так не считал...

ФЕМЕ | Post: 631727 - Date: 19.07.19(16:10)
Думал думал куда написать? Решил что всё же сюда. В тему по безопорной силе доки по перделкам не входят почему то.

Итак: Вот авторская наскальная живопись крылов биплана. Плоские они и профиля на живописи не имеют умышленно. Важен лишь сам факт распределения давлений на плоскости крыльев.



Судя по картинке вроде бы как очевидно что снизу на верхнее крыло действует подъемная сила пол кило на метр2.

У кого то может есть в этом сомнения?

А если сомнений нет, то тогда вопрос к знатокам: А если эти крылья обшить герметично фанерой со всех сторон, что-либо изменится, подъёмная сила всё та же останется?

Как достичь эти разности давлений в таком коробе, это не рассматриваем... Считаем живопись чисто гипотетическим примером от пещерного человека.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 19.07.19(16:12) - ФЕМЕ
bazarov | Post: 631818 - Date: 19.07.19(23:02)
А почему у тебя внутри досок давление больше чем внизу? Давление на крылья снизу почти одинаковое по этажам должно быть. Если доски будут очень близко друг к дружке (по расстоянию меньше чем их ширина) то внутри будет почти одинаковое давление сверху и снизу.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 631819 - Date: 19.07.19(23:09)
Вот опытный образец.

Если утолщённое крыло заменить на лист жест,и то подъёмная сила падает за счёт того, что туповатая передняя кромка крыла не сжимает воздух, поэтому падает его плотность.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
ФЕМЕ | Post: 631825 - Date: 19.07.19(23:24)
bazarov Пост: 631818 От 19.Jul.2019 (23:02)
А почему у тебя внутри досок давление больше чем внизу?

Ну так пищу ниже что это не суть важно как. Вопрос в том, что если так будет, ероплан до Казани долетит?

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
bazarov | Post: 631828 - Date: 19.07.19(23:28)
Да уже давно летал. Скорость маловата и прочность так себе. Но подъёмная сила приличная. Современные самолёты строят с учётом увеличения скорости, в минус к грузоподъёмности.
https://a.d-cd.net/bb45b3as-960.jpg
ПС. В старину такие самолёты называли "этажерка". Интернет почему-то этого не знает.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Ihtiandr | Post: 631858 - Date: 20.07.19(05:43)
bazarov Да уже давно летал. Скорость маловата и прочность так себе. Но подъёмная сила приличная. Современные самолёты строят с учётом увеличения скорости, в минус к грузоподъёмности.
https://a.d-cd.net/bb45b3as-960.jpg
ПС. В старину такие самолёты называли "этажерка". Интернет почему-то этого не знает.


Потому надо искать поперечный триплан.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр 348

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.116 сек