[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр.66
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | | | | | | ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
БЮВ | Post: 630229 - Date: 05.07.19(23:49)
Syava Пост: 630228 От 05.Jul.2019 (23:41)
Теперь наверно только после 30-40 тысяч придется через сливную дырку смотреть ,когда масло менять буду. Но это только наверно к зиме, сейчас 14 тысяч накатал.
вроде как разговор был, что масло менять больше не придется

_________________
Дайте мне точку опоры...
Syava | Post: 630243 - Date: 06.07.19(05:28)
БЮВ Пост: 630229 От 05.Jul.2019 (23:49)
Syava Пост: 630228 От 05.Jul.2019 (23:41)
Теперь наверно только после 30-40 тысяч придется через сливную дырку смотреть ,когда масло менять буду. Но это только наверно к зиме, сейчас 14 тысяч накатал.
вроде как разговор был, что масло менять больше не придется

Да я бы и не менял, народ просит сделать анализ отработки..

andy8mm | Post: 630247 - Date: 06.07.19(07:18)
Syava , на видео хорошо показаны места выработки


street | Post: 630249 - Date: 06.07.19(08:35)
Без малого сотню килорублей каждые 60 000км...
И после этого отечественные авто - хлам? А не выгоднее ли ездить на такси?

_________________
Главное в мелочах
dedivan | Post: 630377 - Date: 07.07.19(19:06)
andy8mm Пост: 630247 От 06.Jul.2019 (07:18)
Syava , на видео хорошо показаны места выработки

Нанокарбон уменьшает взаимодействие горячих газов и стенок цилиндров.
Вот корейцам для таких движков обязательно нужно его использовать.
Я вот чего сам заметил- раньше завожу движок и потихоньку поднимаюсь в горку- к концу горки движок полностью прогрет. А сейчас с присадкой даже летом в жару только до примерно 80 градусов нагреться успевает.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 630378 - Date: 07.07.19(19:09)
street Пост: 630249 От 06.Jul.2019 (08:35)
А не выгоднее ли ездить на такси?

Кстати таксисты именно на таких корейских движках и пыряют.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 630744 - Date: 10.07.19(22:21)
Парни, у кого есть Мазда РХ с движком Ванкеля?
Готов купить комплект присадки и в мотор и в коробку для опыта с Ванкелем.
Только надо что бы авто регулярно ездило, чтобы результат увидеть-услышать.

andy8mm | Post: 630748 - Date: 10.07.19(22:39)
Издалека, куда пропал? Наверно в отпуске?

Syava | Post: 630752 - Date: 11.07.19(06:09)
andy8mm Пост: 630744 От 10.Jul.2019 (22:21)
Парни, у кого есть Мазда РХ с движком Ванкеля?
Готов купить комплект присадки и в мотор и в коробку для опыта с Ванкелем.
Только надо что бы авто регулярно ездило, чтобы результат увидеть-услышать.

Вот ещё одна область применения , основная проблема ресурс. Правда придется через бензин подавать карбончик регулярно и с дозами поиграться , но игра стоит свеч. Попробую у себя тут найти ванкелистов, надо будет на форум ихний бонбу закинуть или прямо япошкам на производство . Правда не уверен что их с производства не сняли, кто в курсе , делают ванкели сейчас ?
А ещё подумалось , ведь и в реактивные движочки можно добавлять ,там правда масла нет, но и в керасинчике думаю толк будет.

Aspirant1 | Post: 630757 - Date: 11.07.19(09:06)
Отправь свой нанокарбон ютуберу Игорю Негоде, он делает модели самолетов как раз на керосине. Тебе реклама. А нам скидки

Syava | Post: 630779 - Date: 11.07.19(14:23)
Aspirant1 Пост: 630757 От 11.Jul.2019 (09:06)
Отправь свой нанокарбон ютуберу Игорю Негоде, он делает модели самолетов как раз на керосине. Тебе реклама. А нам скидки

Спасибо за совет , попробую связаться..

dedivan | Post: 630791 - Date: 11.07.19(16:12)
Намекни ему, что карбон не только увеличивает энергию топлива, но и защищает движок от горячих газов. Для лопаток реактивного движка это очень важно.

Я вот для эксперимента отключил вентилятор на радиаторе движка- скатался в горку и с горки- не кипит, а раньше бы сто пудов закипел бы. А сейчас хватает естественного обдува радиатора. То есть реально тепла на стенки цилиндров попадает меньше, зато больше тепла в работу преобразуется.
Вот он наверное главный источник экономии горючки.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 630799 - Date: 11.07.19(17:37)
Aspirant1 Пост: 630757 От 11.Jul.2019 (09:06)
он делает модели самолетов

ОДК отработала технологию модульного ремонта авиадвигателей РД-33МК
Результатом совместных действий стало подтверждение возможности в короткие сроки восстанавливать двигатели самолетов МиГ-29 с помощью технологии модульного ремонта.
В конструкцию двигателя внедрены решения, снижающие тепловую и оптическую заметность, применена антикоррозионная защита узлов газовоздушного тракта. Кроме того, в РД-33МК предусмотрена возможность работы на взлетном чрезвычайном режиме.
чую всё украдено

_________________
в пути...
dedivan | Post: 630927 - Date: 13.07.19(12:30)
Вот еще одно подтверждение работы нанокарбона- после заливки в коробку, раздатку и редукторы заметно увеличился выбег на нейтралке.
Раньше при переключении на нейтралку нива быстро останавливалась из за трения во всех этих механизмах, а теперь заметно дальше бежит, как обычная классика, может даже лучше.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 630928 - Date: 13.07.19(12:54)
товарищ в хундай в трансмиссию залил , после этого при заведеном движке у него первая скорость стала плохо втыкаться , до этого ни у кого подобных проблем не было , может это из за присадки быть ? может синхронизатор стал плохо работать ? Трение то уменьшилось ...

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка для масла на основе нанографита - Стр 66

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.040 сек