[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Электростатические генераторы - Электростатика - Электростатическая левитация. - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ][>
Post:#587818 Date:03.05.2018 (15:01) ...
Можно предлагать любые конструкции электростатических летательных аппаратов, моделей. Но все-же не желательно предлагать аппараты опирающиеся на газовую струю.
Vmm | Post: 618816 - Date: 10.04.19(14:56)
egorka29 Пост: 618655 От 09.Apr.2019 (13:13)
а сайт уникальный по журналам юный техник и техника молодежи и т.п. много хорошо забытого старого можно найти... следы другой более развитой цивилизации - ссср
[ссылка] href='http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1969-07--'>ИОНОКРАФТ 1969 год )))
Никто и не собирается отрицать высокую эффективность двигателей ионолетов. Суть в источнике питания, вес его надо считать, предлагаю использовать бензиновый генератор на базе моторов для параплана они облегченные. С эл.генератором сложнее, тяжёлые они.

neama | Post: 618822 - Date: 10.04.19(16:26)
Vmm Пост: 618816 От 10.Apr.2019 (14:56)
egorka29 Пост: 618655 От 09.Apr.2019 (13:13)
а сайт уникальный по журналам юный техник и техника молодежи и т.п. много хорошо забытого старого можно найти... следы другой более развитой цивилизации - ссср
[ссылка] href='http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1969-07--'>ИОНОКРАФТ 1969 год )))
Никто и не собирается отрицать высокую эффективность двигателей ионолетов. Суть в источнике питания, вес его надо считать, предлагаю использовать бензиновый генератор на базе моторов для параплана они облегченные. С эл.генератором сложнее, тяжёлые они.


кватит?

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Ingener | Post: 618827 - Date: 10.04.19(16:51)
Какая же у него высокая эффективность? Кто-то уже сделал ионолет с автономным питанием? Свой вес с батареей и источником поднять не может. И вряд ли сможет.
Все только на шнурочках поднимаются.
Пропеллерный обычный движитель гораздо эффективнее.

neama | Post: 618828 - Date: 10.04.19(17:08)
вот соглашусь... абы есть резон... но не гоже совсем выкидывать... где турбину не вкорячешь, тогда как ?

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Vmm | Post: 618833 - Date: 10.04.19(17:47)
Neama неужели ты не видишь что это концепты с архитектурой без единого шанса на развитие и у них нет будущего.


Vmm | Post: 618856 - Date: 10.04.19(19:16)
Обычный мотор от пара плана и эл. генератор имеют куда больше шансов чем эти высокотехнологичные генераторы. Ионолет может иметь эффективность на 1кг веса двигателя 10кг тяги с потребляемой мощностью 1кВт.

bazarov | Post: 618877 - Date: 10.04.19(22:23)
Vmm Пост: 618856 От 10.Apr.2019 (19:16)
Обычный мотор от пара плана и эл. генератор имеют куда больше шансов чем эти высокотехнологичные генераторы. Ионолет может иметь эффективность на 1кг веса двигателя 10кг тяги с потребляемой мощностью 1кВт.

Два факта и мои умозаключения.
Факт№1. Жил да был такой Гравий. Материл всех безбожно. Но у него были знания о системе пар сил в механике. Он утверждал что знает как заставить тело давать 100% сил тяги по механике. Этот секрет он унёс с собой.
Факт №2. Живёт (надеюсь) такой Андрей Зю. Он здесь был лет 10 назад. Благодаря ему вскрылись новые факты по работам с вакуумной средой и новым основам электродинамики. Благодаря ему я познакомился с трудами Болотова (отдельная благодарность местному товарищу что помог приобрести книгу у автора, думаю я его сам не увижу).

Исходя из двух этих фактов стало ясно что в области электродинамики новых работ нет. Стало понятно что она не полная и абсолютно безсмысленная. Так же удалось поставить опыты которые полностью заставили изучить все мыслимые и немыслимые законы электродинамики, а затем полностью их отвергнуть. В раздумьях пришёл к выводу что электродинамика ещё долго будет совершенствоваться, но новые типы транспорта будут построены совершенно на других типах наук. Исходя из практики покинувшего нас Дудышева можно понять что теоретическая база обогнала практическую. Современные теории ведут в никуда а практика мертва, потому как не сходится с теориями.

Ребята, за последние 2 года я не увидел ничего нового. Неужели в этом огромном Мире все вечняки и БТГ закончились? Современная наука издохла ещё в 70х годах прошлого века. Нового ничего нет. Даже то что есть никто упорно не желает усовершенствовать. Может я чего-то недопонимаю? Будьте любезны, поясните. То на фоне всего происходящего смотрюсь (как правильно один товарищ сказал) как дебил.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
- Правка 10.04.19(22:24) - bazarov
neama | Post: 618880 - Date: 10.04.19(23:28)
базарыч не истери.... надо как то это пережить... как не знаю но на зло врагам на радость маме...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Ihtiandr | Post: 618890 - Date: 11.04.19(04:12)
Базаркин Ты забыл своего главного учителя и гуру упомянуть.

Современная наука шагнула очень далеко и уже не по сила простым обывателям.
Практические конструкции весьма сложны и утонченны. В 70 годы не наука померла, а твоя близость с нею.

1) Ньютона может осилить каждый. Маятники и механические механизмы делаются дома на коленке.

2) Эйнштейн со своими теориями требует напряжения. Ты уже оперируешь произведенными на заводах электролампами и полупроводниками.

3) Квантовая механика очень сложна для понимания, неполна, но применяется на практике.
К ней тебе просто не подступится, только на картинках рассматривать.

Сам ты остался примерно на первой из этих трех ступеней, а требуешь многого. И чтоб своими руками из говна и палок делалось.
Ну так сделай улучшенные полупроводниковые гетероструктуры.

Скиф во многом ориентирован найти белые пятна, в очень изъезженой местности.
По этому ощущается тяжесть и разочарование.

В электродинамике говоришь чего-то новое открыл?
Я частенько наблюдаю, как ты еще в механике гонишь.
Там у тебя два типа заряда CU и It?

Было бы что разумное, выложил бы сюда.



Очередной раз вытаскивать ионолет нет смысла. Детская чушь.

Новые принципы движения со временем появятся. Но, думаю, они будут отнюдь не простые в реализации.

Как известно энергия из кинетической может переходить в другой вид, например в частицы с массой. От силового соударения рождаются пары барионов.
Это "производство" материи на борту летательного аппарата даст материал для реактивного отбрасывания и создания реактивной тяги.
Чем не новый принцип движения?
Теоретически все реализуемо.

Хотелось бы попроще и самому спаять.
Может быть.
Но тут головой думать надо.

Я вижу перспективу во взаимодействии ЭМ полей от нескольких источников на одном ЛА.
дедивансусанин в таком контексте тыкал пальцем в сторону ритмодинамики Иванова, но я у них не разглядел разумного зерна. Может рассказывать не умеет.

Не хватает новизны мышления.
Если откапываем ссылку на сраный ионохренолет, то не стопервый раз обнюхивать надо, а пытаемся за ним разглядеть что-то новое.

Как АРХИмед из ванной выскочил, бегал голый по дому и изобрел маятник.
А крики: "Эврика!!!", это его жену так звали.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Vmm | Post: 618923 - Date: 11.04.19(12:39)
Хоть бы что нибудь по теме писали. Балаболки! Только бла-бла-бла...

missioner | Post: 618960 - Date: 11.04.19(20:16)
bazarov Пост: 618877 От 10.Apr.2019 (22:23)
70х годах прошлого века. Нового ничего нет. Даже то что есть никто упорно не желает усовершенствовать. Может я чего-то недопонимаю? Будьте любезны, поясните. ТО НА ФОНЕ ВСЕГО ПРОИСХОДЯЩЕГО СМОТРЮСЬ (КАК ПРАВИЛЬНО ОДИН ТОВАРИЩ СКАЗАЛ) КАК ДЕБИЛ.
Видимо так и есть, читай побольше своего Толика всё проспишь

bazarov | Post: 618967 - Date: 12.04.19(00:27)
missioner Пост: 618960 От 11.Apr.2019 (20:16)
bazarov Пост: 618877 От 10.Apr.2019 (22:23)
70х годах прошлого века. Нового ничего нет. Даже то что есть никто упорно не желает усовершенствовать. Может я чего-то недопонимаю? Будьте любезны, поясните. ТО НА ФОНЕ ВСЕГО ПРОИСХОДЯЩЕГО СМОТРЮСЬ (КАК ПРАВИЛЬНО ОДИН ТОВАРИЩ СКАЗАЛ) КАК ДЕБИЛ.
Видимо так и есть, читай побольше своего Толика всё проспишь
Раз писать нет чего, значит немного повторюсь и опять умолкну.
1. Вы не понимаете Анатолия, потому как он пишет вопрос и ответ в одном предложении сразу. С вопроса сразу на результат переходит. Чтобы пояснить что это такое вот пример.
[ссылка] Дано три видео. Я их с интересом просмотрел. Даже пару данных запоминал чтобы примерно мощностную характеристику узнать. Я могу полностью формульно расписать все эффекты указанные на видео с пояснениями. Даже энергетический баланс сделать по самому последнему с резонансом. Когда я давал видео ожидал не комментарий, А замечаний про ход экспериментов. Потому что там всё криво сделано, хоть и немного грамотно. Миссионер, я это всё могу рассчитать, повторить и улучшить. Но некоторые смотрящие данное видео просто наблюдали некий эффект, а некоторые просто восприняли всё как должное. А в трёх видео два изобретение и один неописанный нигде эффект, на который по сей день нет формул. Всё просто....
2.
Vmm | Post: 618856 - Date: 10.04.2019 (10:16)
Обычный мотор от пара плана и эл. генератор имеют куда больше шансов чем эти высокотехнологичные генераторы. Ионолет может иметь эффективность на 1кг веса двигателя 10кг тяги с потребляемой мощностью 1кВт.

Vmm | Post: 618923 - Date: 11.04.2019 (03:39)
Хоть бы что нибудь по теме писали. Балаболки! Только бла-бла-бла...

Ионолёт что на картинке нарисован в книжке Войцеховский "Радиоэлектронные игрушки".
[ссылка] Там же есть картинки с индукционным двигателем для подводной лодки для солёной воды. Таким образом мне ещё с детства известны системы таких двигателей, которые в 90х за рубежом прозвали как "лифтеры".
Если я скажу что Вмм приврал, то он обидится. Если скажу что не владеет информацией - тоже обидится. Если скажу что всё это поделка и далёкий предок ионного двигателя космических спутников, то вообще все умное лицо сделают, а Вмм опять обидится.

Ну и как вообще поступить в данной ситуации? При любом раскладе Вмм обидится а остальным всё пофик. Лучше помолчу.

ПС. Миссионер, Анатолий не виноват что ему помогли таким стать. Но голова у него светлее чем у вас всех. В электродинамике он шурупит чётко. Его формулы не содержат ошибок. Проверял.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
missioner | Post: 618972 - Date: 12.04.19(03:06)
Ну так я тебе и пишу, будешь читать только Анатолия то всё проспишь и будешь и дальше жаловаться что на Скифе никто ничего нового не выкладывает.

Ihtiandr | Post: 618975 - Date: 12.04.19(05:35)
Базаркин
Ты прочитай внимательнее в приведенной тобой книге главу про гидродинамический движок. Как раз к этой теме относится.
Автор запутался в трех соснах и не смог описать очень простую вещь.
У него там теории работы этого неведомого, и рисунки противоречащие смыслу.

Вот и у тебя все точно так же. Заметно, что когда-то большие надежды подавал, в детстве кораблики клеил. Но потом "прокатили на машине времени".

ПС. Миссионер, Анатолий не виноват что ему помогли таким стать. Но голова у него светлее чем у вас всех. В электродинамике он шурупит чётко. Его формулы не содержат ошибок. Проверял.


Безнадега и пердешь в лужу.

Давайте вернемся к теме.

Испускать реактивно ионы предлагаю считать крайне малоэффекивным.
Это вам любой Карлсон подтвердит, хоть пропеллерный, хоть реактивный.

Коль уж взялись за статику, надо вспомнить про свойства зарядов, опираться на них.

Первое что приходит в голову, это создавать "объект для отталкивания" из одной области. А взаимодействовать другой.

Это логическое развитие ионолетов из фольги на проволочках.

Например, мы двух разнесенных точек между осью движухи, под углом 45 градусов к ней "выстреливаем" ионами. А на оси расположен большой статический заряд той же полярности.

Будет ли движение?


_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
neama | Post: 618977 - Date: 12.04.19(09:22)
видел статью что россияне запили ведродвигатель из расчета 115Н тяги на киловат...
так что не исключаю вероятность такси земля луна...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Электростатические генераторы - Электростатика - Электростатическая левитация. - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт