Post:#613386 Date:24.02.2019 (05:07) ... Начинать нужно всегда издревле, искони. Живу я в том же самом месте, где жил самый известный изобретатель русской земли- Кулибин.
Место это примечательно тем, что это не город, не деревня, не село- это слобода.
Слобода — вид поселения или района города в истории России, Беларуси и Украины: на момент его основания жители имели освобождение («свободу») от местных феодалов (бояр) и находились на службе у государства, то есть были государевыми людьми.
Селили здесь также и солдат, выслуживших службу 25 лет. Если еще сами солдаты помнили подневольную службу, то их дети уже были свободными даже от налогов.
То есть здесь искони живут люди не бывшие в рабстве или в крепости у феодалов. Это отложило свой отпечаток на мировосприятие, миропонимание этих людей.
Я не про асинхронный мотор и его скольжение говорил. В любом моторе, и синхронном включительно, ротор скользит в поле статора. Фазы не пропадают мгновенно и не появляются в одночасье. Учите матчасть, болезные. Потом будете стебаться. Сложно разговаривать с теоретиками вечного движения.
только после подталкивания делает часть оборота. А скорость здесь не причем, просто магниты притягиваются быстрее чем скорость вращения, но опять толкать надо. Больше не буду влезать в эту тему. Ну одно поле для всех магнитов, оно консервативное, для изменения его нужна сила, отдача будет меньше чем приложенная сила. Момент импульса никто не отменял. Ну что неясного? Сделай, а потом рассуждать будешь, не так это и трудно.
Странный ты БЮВ, тебе никто не обещал ВД показать - подталкивать действительно нужно. Однако, мы получаем редуктор с повышенным КПД передачи за счёт самодействия магнитов. Сам процесс взаимодействия между магнитами ничем не отличается от взаимодействия ротора и статора в обычном электромоторе. Единственное, в моторе невозможно реализовать подобный процесс из-за центрального расположения ротора. Чтобы это было понятно, я привёл рисунки, которые показывают эволюцию ротора к краю статора для получения нужной геометрии взаимодействия. Можно сделать и так, чтобы магниты были с одинаковым количеством полюсов и меньший располагался внутри большего, как на моих рисунках, только у внутреннего края. Такая конструкция будет больше похожа на привычные всем ротор и статор. В этом случае мы будем иметь одинаковое количество полюсов, но разной площади. Это даст нам увеличение силы по правилу рычага, но сохранит угловые скорости обоих магнитов одинаковыми.
по картине ихтиандра скажу наверное очевидно что шарик на коленвал то давит , он и поднимает его...
пс че вы страдаете херней , возьмите нитиноловый двигатель , его можно магнитокалорическим эффектом греть ... если приловчится то завертится..
stasis2 Пост: 618041 От 02.Apr.2019 (12:09)
по картине ихтиандра скажу наверное очевидно что шарик на коленвал то давит , он и поднимает его...
пс че вы страдаете херней , возьмите нитиноловый двигатель , его можно магнитокалорическим эффектом греть ... если приловчится то завертится..
stasis2 по картине ихтиандра скажу наверное очевидно что шарик на коленвал то давит , он и поднимает его...
пс че вы страдаете херней , возьмите нитиноловый двигатель , его можно магнитокалорическим эффектом греть ... если приловчится то завертится..
Ты не разглядел и не понял самого важного.
Подумай над хаотичным движением ручки.
У нитинола тепловая энергия сначала тратится на пляски с кристаллической решеткой.
_________________ Человек создан для счастья, как птица для работы