[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр.28
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
Post:#53398 Date:21.01.2007 (18:33) ...
классная была ветка. у кого нибудь остались материалы?
eBiker | Post: 61401 - Date: 12.03.07(22:27)
SALAV Пост: 60970 От 08.Mar.2007 (12:18)

Речь идет не о возможности сделать либо нет МК. О бессмысленности предлагать сотворить на коленках. О глупейших немыслимых параметрах, перекрывающих все теоретические в десяток раз. О полнейшей безграмотности и необоснованном апломбе. И понтах. За каждое слово нужно отвечать. Не пацаны в 12 лет собрались на разговор. Так я понимаю. Если Вы иначе, тады ой.

Повторяю. МК - не замена всем остальным. Ему тоже найдется достойное место в определенном транспорте. Над его приемлемой работоспособной конструкцией работают десятки лет. Не все так просто, как при резке морковки. Потрачены, уверен, десятки млн гринов. И пока нет конечного продукта. И вот мы с напильником и тисками все порешаем за пару недель. Так, что-ли? Вот я против чего.


Уважаемый, Валерий Васильевич,

ну Вы же умный и эрудированный человек, один из самых опытных опытных и знающих в деле электромобиле строения. да и в целом, нормальный, здоровый, красивый мужик. "настоящий полковник".

но это... :

"О бессмысленности предлагать сотворить на коленках. О глупейших немыслимых параметрах, перекрывающих все теоретические в десяток раз. О полнейшей безграмотности и необоснованном апломбе. И понтах. За каждое слово нужно отвечать. Не пацаны в 12 лет собрались на разговор. Так я понимаю. Если Вы иначе, тады ой."

зачем оскорбления и все остальное.
зачем было выгонять людей раньше и убивать ветки сейчас?
просто не понимаю...

про "убиение" ветки - это абсолютно серьезно. я сам, не так давно, одну убил, если помните.

может хватит дуться (это как раз в 12 лет бывает), а стоит занятся нормальной работой по продвижению электротранспорта?


_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
ZxV | Post: 61407 - Date: 12.03.07(22:51)
AlexSoroka Пост: 61334 От 12.Mar.2007 (11:57)
все просто - если перестать кидаться "мощностями" а принять простую истину что машину движет СИЛА ТЯГИ - то все рассчитывается просто.
И пробеги такие получаются - потому что крутящий момент большой и движку при всех прочих равных не надо потреблять 100% тока при равномерной езде. Шас отсканю статейку популярную и выложу.

ну Вы и выдали.
все действительно просто, мощность необходимая для движения P=F*V, все остальное частные технические реализации...

AlexSoroka | Post: 61452 - Date: 13.03.07(10:17)
статья - страница 1

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
AlexSoroka | Post: 61453 - Date: 13.03.07(10:17)
статья - страница 2

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Nickolas | Post: 61466 - Date: 13.03.07(11:46)
А дальше ?

AlexSoroka | Post: 61469 - Date: 13.03.07(11:55)
Nickolas Пост: 61466 От 13.Mar.2007 (11:46)
А дальше ?

это вся статья.

Nickolas | Post: 61470 - Date: 13.03.07(11:57)
Тогда хотелось бы услышать Ваш коментарий !

SALAV | Post: 61471 - Date: 13.03.07(11:57)

Вы, Николас, просто не доганяете. Главное момент. Как у ветряной мельницы, например. Хотя производительность, в то же время, кофемолки.

AlexSoroka | Post: 61472 - Date: 13.03.07(11:59)
коментарий прост - как и авторы статьи - я прежде всего хочу решить вопрос тяги - потому что именно тяга (сила преодолевающая все сопротивления качению, "в горку" и воздух) двигает машину.
У вас-же постоянно какие-то сдвиги по поводу "мощности"

Nickolas | Post: 61473 - Date: 13.03.07(12:02)
Что есть физическая величина "тяга " ?

AlexSoroka | Post: 61475 - Date: 13.03.07(12:08)
Nickolas Пост: 61473 От 13.Mar.2007 (12:02)
Что есть физическая величина "тяга " ?


Физ величина - это = СИЛА которая приложена к физ.обьекту = машине, под действием которой (силы) машина движется вперед (назад).

Nickolas | Post: 61478 - Date: 13.03.07(12:14)
AlexSoroka Пост: 61475 От 13.Mar.2007 (12:08)
Nickolas Пост: 61473 От 13.Mar.2007 (12:02)
Что есть физическая величина "тяга " ?


Физ величина - это = СИЛА которая приложена к физ.обьекту = машине, под действием которой (силы) машина движется вперед (назад).

Стоп, стоп, стоп...
Отлично, сила, но куда она приложена ? К чему ? Давайте конкретно ! Или Вы разрабатываете монорельсовую дорогу с линейным двигателем ?

AlexSoroka | Post: 61480 - Date: 13.03.07(12:19)
Nickolas
Отлично, сила, но куда она приложена ? К чему ? Давайте конкретно ! Или Вы разрабатываете монорельсовую дорогу с линейным двигателем ?


Хорошоо давайте сядем за парты и разберемся:
1) Сила приложена к корпусу машины.
2) для того чтобы получить СИЛУ на корпусе - колесам надо оттолкнуться от Земли, т.е. от опоры.
3) для движения машины, СИЛА должна быть больше чем:
- сила трения в подшипниках и т.п.
- сила сопротивления среды (воздух).
- сила скатывания (если машина стоит на горке).

Я ничего не перепутал ?

Nickolas | Post: 61484 - Date: 13.03.07(12:29)
AlexSoroka Пост: 61480 От 13.Mar.2007 (12:19)
Nickolas
Отлично, сила, но куда она приложена ? К чему ? Давайте конкретно ! Или Вы разрабатываете монорельсовую дорогу с линейным двигателем ?


Хорошоо давайте сядем за парты и разберемся:
1) Сила приложена к корпусу машины.
2) для того чтобы получить СИЛУ на корпусе - колесам надо оттолкнуться от Земли, т.е. от опоры.
3) для движения машины, СИЛА должна быть больше чем:
- сила трения в подшипниках и т.п.
- сила сопротивления среды (воздух).
- сила скатывания (если машина стоит на горке).

Я ничего не перепутал ?

Замечательно !!!! Колеса толкаются от земли, что дальше, как передается усилие на корпус машины ?

AlexSoroka | Post: 61486 - Date: 13.03.07(12:37)
Nickolas
Замечательно !!!! Колеса толкаются от земли, что дальше, как передается усилие на корпус машины ?


усилие передается через РЫЧАГ, который по величине равен расстоянию от оси колеса до точки сцепления с землей. Для колес это примерно 27-30 сантиметров.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр 28

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт