[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Антигравитационный двигатель Леонова - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ][>
Post:#600840 Date:02.10.2018 (23:35) ...
Вот информация: успешные испытания антигравитационного двигателя Леонова
Кто-нибудь что-нибудь знает на эту тему?
mebius | Post: 603605 - Date: 03.11.18(17:32)
Ihtiandr, про диск Серла написано много вского. Но "мутного" там не так много. Основные принципиальные факты вроде бы изложены вполне внятно. И то что сделали Рощин с Годиным вполне с ними согласуется. Если исходить из этих, экспериментально подтвержденных фактов, ключевые вещи вполне неплохо описаны.
Я в свое время пытался повторить установку Р-Г, но не совсем удачно: не смог обеспечить необходимую механическую прочность и на не очень больших оборотах (до 2000) уже начинались проблемы вплоть до поломки механических узлов из-за резонансных явлений. Так и лежит в гараже уже долгие годы.

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
Ihtiandr | Post: 603625 - Date: 03.11.18(19:43)
mebius У РощеГодина массивная хрень с кучей магнитов.
Ты в каком виде ее повторял, подробности помнишь?
За Серла я слыхал еще от препода по физике институте. Тогда описалово было в самых общих чертах.
Более подробно и с картинками нарисовали позже, для инета, хрен его знает кто.

Мне кажется, должен быть сам принцип. Если он есть, то достижим.
И наверняка довольно просто.
Демонстрируем, а потом приходит теория под него.

Очень много информационного мусора. Попробуем сделать несколько допущений.

1) Эффект есть. При вращении конструкции из магнитов возникают силы, незапланированные классической физикой. Достаточно сильные силы, чтоб их заметно было, вплоть до полетов или самоподдержания вращения..

2) В существующих конструкциях двигателей такого нет, иначе давно бы заметили. Все обычное отбрасываем.

3) Эффект как-то связан с природой постоянного магнита, как аналога движущегося по кругу носителя заряда.
Он не может остановится, внешние силы то же не могут.
Не излучает переменное магнитное поле.
Думаю, это электрон, квантово размазанный по орбитали.

4) Про потерю веса гироскопов полная лажа.

Есть пара экспериментов, которые никак не получается провести в нормальных условиях с достаочно точными измерениями.

1) Берем магнит плоский круглый, намагниченый перпендикулярно своей плоскости. Подойдет от динамика. Надо его раскрутить до нескольких сотен Гц по оси намагничивания.
Мы будем влиять на "движение" электрона по орбитали. Ускорять его или замедлять.

Раскручивая из состояния полного покоя надо замерить скорость достижения оборотов в зависимости от направления вращения при одинаковой ориентации магнита.
Замерить вес (по направлению оси) и инерционную массу установки при раскрученности.

Получим данные о сопротивлении или наоборот магнитного маховика вращению из-за природы магнита. Тут может крыться возможный источник поддержания вращения.

Если будет заметное изменение массовых характеристик, мы победили. Бежим осваивать космос!

2) То же самое с магнитной шайбой, но направление его силовых линий по касательной к направлению вращения, танегнциально.
Это другой. более глубокий подход к квантовому состоянию носителя заряда в магните.

Это логически обоснованные и физически выверенные эксперименты. Как-нибудь я до них доберусь.

П.С.
Я слыхал, феррит-бариевые магниты из динамиков вполне можно отпустить плавным нагревом и потом намагнитить как надо.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
mebius | Post: 603632 - Date: 03.11.18(20:39)
Ihtiandr, наверное ты читал в чем была суть работ, проводимых Дж.Серлом? Он намагничивал магниты, дополнительно подмешивая в источник намагничивания ВЧ ток.
Т.е модулированным током. В результате на поверхности магнитов, в отличие от обычных, формировались "гранулированные" полюса. Как описывается в источниках по рассказам самого Серла, он обратил внимание, что цилиндрический магнит легко обкатывался вокруг плоского магнита, делая "забег" на его противоположную плоскость. Своего рода "магнитная шестеренка". А когда он таким же манером намагнитил большой цилиндрический магнит и заставил обкатываться вокруг него несколько малых, подкручивая центральный магнит от мотора - получил свой "эффект" в виде улетевшего диска.
У Р-Г тот же базовый концепт с магнитными шестеренками, "отягощенный" пакетами обычных магнитов. Ну, они там еще и электростатику пытались наложить, в общем, некий симбиоз, чтобы попробовать наложения разных полей при исследовании. Разумный подход.
Не находишь ли тут нечто знакомое при сопоставлении с леоновскими идеями?
Напомню рассуждения Леонова: он анализировал возникновение безопорной тяговой силы в градиентных полях, исходя из уравнений Максвелла для электромагнитных волн. Как результат, вывел уравнение сил, которое включает в себя две компоненты для электрических и магнитных сил: статическую и динамическую. Статическая формируется напряженностью полей. Т.е. ограничена свойствами материалов, размерами конструкции и уровнем подводимых напряжений и токов. А вот динамические компоненты представляют несомненный интерес. Ибо результат зависит еще от частоты вращения вектора поля. И этот параметр не очень сложно заставить изменяться в очень широких пределах.
Серл натолкнулся на свой эффект случайно. У Леонова же на такой случай какая-никакая теоретическая основа. И, поскольку над его устройством работал целый коллектив, то есть высокая доля уверенности, что его успех - это не попытка выдать желаемое за действительное.

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
mebius | Post: 603634 - Date: 03.11.18(20:49)
Еще в прошлом столетии Т.Браун получил свой известный эффект безопорной силы, который работает даже в вакууме, что было подтверждено независимыми лабораториями. Я имею в виду эффект, получаемый в несимметричном конденсаторе. Т.е. именно тот, что является "статической градиентной компонентой" у Леонова.
Т.е. рассуждения Леонова о появлении безопорной силы в градиентном поле доказаны экспериментально уже давно тому назад.
И в этом плане очень интересно было бы проверить экспериментом его "динамическую" компоненту. Тем более, что опыт Дж.Серла чисто интуитивно очень возможно работает на тех же физических явлениях.

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
- Правка 03.11.18(20:50) - mebius
mebius | Post: 603635 - Date: 03.11.18(20:57)
Кстати, вот фотка того моего макета по Р-Г. Скоро 10 лет ему уже будет.
Там были стопки ниодимовых магнитов Ф25х6 мм по 5 штук в каждой "бочке". До сих пор не стал разбирать: иногда подмывает повторить с новыми мыслями.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
- Правка 03.11.18(21:03) - mebius
Мангуст | Post: 603640 - Date: 03.11.18(21:48)
Для каких целей тебе нужен гравитационный двигатель?

Мангуст | Post: 603642 - Date: 03.11.18(21:52)
mv=F dt от этой формулы зависит многое.

mebius | Post: 603646 - Date: 03.11.18(22:28)
Мангуст Пост: 603640 От 03.Nov.2018 (21:48)
Для каких целей тебе нужен гравитационный двигатель?

На данном этапе - ни для каких. Просто разобраться интересно.
Но если в перспективе: мне в космос на хрен не надо.
А вот такси из "Пятого элемента" - очень привлекательная цель. Уж больно меня нынешний транспорт на сжигании топлива не устраивает.

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
mebius | Post: 603647 - Date: 03.11.18(22:29)
Мангуст Пост: 603642 От 03.Nov.2018 (21:52)
mv=F dt от этой формулы зависит многое.

Не согласен. Это - чистая кинематика. Она тут - не в тему.
Если то, что я думаю, и о чем пишет Леонов - имеет право на жизнь, масса тут - не при делах. Нет ее для той силы, которая тут работает.
Полеты НЛО - тому пример.

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
- Правка 03.11.18(22:32) - mebius
mebius | Post: 603650 - Date: 03.11.18(22:41)
На данный момент я солидарен и с Леоновым и с И.Мисюченко: оба говорят об эфире как о поляризуемом диэлектрике. Это значит, воздействием электромагнитными полями на него им можно "управлять". Например, перераспределять его плотность, вызывая гравитационные и антигравитационные эффекты в заданной области пространства.

Если суметь сформировать эфирный вихрь вокруг транспортного средства, чтобы он обтекал эту область пространства, как пузырек воздуха в потоке воды, то объект "исчезнет" из поля зрения наблюдателя, как в шапке-невидимке. И потеряет массу, будучи окружен одинаковым градиентом эфирной плотности.
При этом воздействие на него безопорной силы сможет предоставить ему движение со сверхсветовыми скоростями.
Вот такие "еретические" мыслишки...

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
Мангуст | Post: 603652 - Date: 03.11.18(23:32)
mebius Пост: 603646 От 03.Nov.2018 (22:28)
На данном этапе - ни для каких. Просто разобраться интересно.
Но если в перспективе: мне в космос на хрен не надо.
А вот такси из "Пятого элемента" - очень привлекательная цель. Уж больно меня нынешний транспорт на сжигании топлива не устраивает.
Понятно.

Мангуст | Post: 603653 - Date: 03.11.18(23:40)
mebius Пост: 603647 От 03.Nov.2018 (22:29)
Не согласен. Это - чистая кинематика. Она тут - не в тему.
Если то, что я думаю, и о чем пишет Леонов - имеет право на жизнь, масса тут - не при делах. Нет ее для той силы, которая тут работает.
Полеты НЛО - тому пример.
Если возникает сила, то для возникновении этой силы тратится энергия.

Примеры:
1. Чтобы ускорить тело нужно приложить силу, на возникновение которой нужно потратить определённое количество энергии.
2.Ускорение свободного падения возникает под действием силы (сила гравитации) для возникновения, которой тратится определённое количество энергии.
3.Тело с массой m под действием силы гравитации давит на чашу весов и уравновешивает пружину, тело давит на пружину и на это постоянное давление постоянно тратится энергия.

Мангуст | Post: 603654 - Date: 03.11.18(23:47)
mebius Пост: 603650 От 03.Nov.2018 (22:41)
На данный момент я солидарен и с Леоновым и с И.Мисюченко: оба говорят об эфире как о поляризуемом диэлектрике. Это значит, воздействием электромагнитными полями на него им можно "управлять". Например, перераспределять его плотность, вызывая гравитационные и антигравитационные эффекты в заданной области пространства.

Если суметь сформировать эфирный вихрь вокруг транспортного средства, чтобы он обтекал эту область пространства, как пузырек воздуха в потоке воды, то объект "исчезнет" из поля зрения наблюдателя, как в шапке-невидимке. И потеряет массу, будучи окружен одинаковым градиентом эфирной плотности.
При этом воздействие на него безопорной силы сможет предоставить ему движение со сверхсветовыми скоростями.
Вот такие "еретические" мыслишки...

Сначала нужно знать природу инерции и гравитации.

gluk | Post: 603657 - Date: 04.11.18(00:50)
"...Тело с массой m под действием силы гравитации давит на чашу весов и уравновешивает пружину, тело давит на пружину и на это постоянное давление постоянно тратится энергия..."
Мангуст | Post: 603654


И кто тут со мной спорил, что всё усваивается?
Данный постулат - неисчерпаемый источник вдохновения, как и неисчерпаемый источник энергии.

mebius | Post: 603667 - Date: 04.11.18(15:47)
Мангуст Пост: 603653 От 03.Nov.2018 (23:40)
Если возникает сила, то для возникновении этой силы тратится энергия.
Совершенно верно.
Обратимся к опыту Т.Брауна с безопорной силой. Берется конденсатор, прикладывается напряжение, возникает безопорная сила в результате градиента электрического поля. И эта сила сохраняется все время, пока заряжен конденсатор. Фактически, как та же сила тяжести: она приложена и действует всегда. Теперь представим, что на тело не действует других сил, кроме рассматриваемой. Тело под действием этой силы начинает ускоряться. Что происходит с конденсатором? Он как был заряжен, так и остается при том же напряжении.

_________________
Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Антигравитационный двигатель Леонова - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт