[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Новые технологии - Сделай сам - Парящие на воде Виманы. - Стр.10
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
Модератор: Vmm
Post:#548230 Date:21.06.2017 (14:27) ...
Любое плавающее средство так же парит над поверхность земли как и птицы и самолёты. Только затрат на энергию во время парения на воде нет. Поверхность воды во много раз больше чем поверхность суши занимает места на планете и вода как и воздух опираются на землю.
Вот пример обычной водной Виманы.
edvid | Post: 592071 - Date: 16.06.18(03:33)
Vmm Пост: 592065 От 16.Jun.2018 (00:59)
Princess Presents the M Class

////////////////////////////
Странно, отсутствуют бортики на всех столах... Они что, всё время у стенки отстаиваются? Мой "ПРИЛИВ" сто метровый, 5000т. 8 - 9 баллов валяло за тридцать градусов,в такой шторм ходишь чуть ли не по переборкам. Чтобы посуда не падала со стола предусмотрены невысокие бортики.

- Правка 16.06.18(03:34) - edvid
Vmm | Post: 592105 - Date: 16.06.18(19:10)
Можно и бортики, но посуда со встроенными магнитами или столы с магнитами, добавляет комфорт.

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 593698 - Date: 30.06.18(18:25)
Интересный патент. Обычный профиль крыла также создает в верхней части приличное сопротивление при движении, а в следствии образуется разряжение.
Щеткообразная структура надежно замедляет скорость газового потока, прилегающего к верхней поверхности тоннеля, не возмущая или, по крайней мере, почти не возмущая слой газового потока от низа «Щетки» до нижней поверхности тоннеля.

http://www.findpatent.ru/patent/254/2541559.html © FindPatent.ru - патентный поиск, 2012-2018
http://www.findpatent.ru/patent/254/2541559.html

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Ihtiandr | Post: 593705 - Date: 30.06.18(19:12)
Идея прикольная! Интересно, на сколько она применима на практике?
Можно даже испытать на линейном варианте из двух пластин и вдува сбоку.

Не припомню природных аналогов.

Как логическое продолжение можно предложить для низкоскоростной авиации, делать крылья снизу лохматыми. Должно увеличить подъемную силу. Но возрастет сопротивление. Компромисс искать надо.

Но, на мой взгляд, эта затея малоэффективна по сравнению с обычным вертолетом.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Vmm | Post: 593783 - Date: 01.07.18(03:39)
Принцип основан как обычно, на разнице давлений созданных принудительно на поверхности ЛА. Очень затратно,если поток воздуха сбрасывать в атмосферу, как в патенте. Если циркуляцию применить, вернуть часть энергии на всас турбины?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Ihtiandr | Post: 593790 - Date: 01.07.18(07:57)
Это уже совсем Мюнаузен будет. Не взлетит.
У нас вся аэродинамика на что-то опирается.

Что бы оценить эффективность, надо попробовать с одним листом.
Берем картонку или лист пластика, делаем одну сторону (нижнюю) лохматой. Вполне подойдет мех от норковой шубы жены, НАУКА требует жертв.
Теперь проводим горизонтально и тактильно оцениваем зависимость подъемной силы от скорости движения. Лохматость регулируется стрижущей машинкой с разными насадками.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Vmm | Post: 593795 - Date: 01.07.18(08:34)
Пробовать делать ничего не нужно. Надо понять, чем занимается щетка в потоке газа.

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Ihtiandr | Post: 593796 - Date: 01.07.18(08:48)
Так не интересно. Экспериментировать обязательно надо!
Это как минимум наталкивает на другие здравые мысли.

Неоднородности тормозят газовый поток.
Для тех кто занимается аэродинамикой все давным давно известно. Они для конкретной скорости и плотности потока знают, чего надо делать с поверхностью, какую выбрать.

А нам для интереса можно и попробовать.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
dedivan | Post: 593806 - Date: 01.07.18(09:45)
edvid Пост: 592071 От 16.Jun.2018 (03:33)
Мой "ПРИЛИВ" сто метровый, 5000т. 8 - 9 баллов валяло за тридцать градусов,

Твоя шаланда без успокоителей качки.
А на всех приличных яхтах они обязательны. Не до 9 баллов- но 3-4 балла легко выравнивают.

_________________
я плохого не посоветую
Vmm | Post: 593808 - Date: 01.07.18(09:48)
Нужно понять эту идею, а не понимая как можно что-то делать, просто ничего не выйдет. Чем является щетка, в данной конструкции, какую она выполняет функцию? Отбирает и преобразует энергию газового потока? А чем лопасти хуже для изменения скорости или направления потока?

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 596199 - Date: 28.07.18(10:02)
Кому то это покажется глупостью, а другой задумается, всякое бывает.
Я буду этот аппарат называть Сэйка (если непривычное название, то можно Вимана) это простое и красивое слово, и ни в коем случае не относится к брендам и не брендам корпораций.
К сути. Разница атмосферного давления зависит от высоты и теоретически составляет 1 мм рт. ст. каждые 10,5 - 12 метров.
Пример:
Определим разницу атмосферного давления от уровня моря на высоте 36 метров.
Берем 36 метров и делим на 12 метров получаем давление 3 мм рт.ст.
На высоте 0 метров на уровне моря теоретически атмосферное давление составляет 760 мм ртутного столба.
Определим атмосферно давление на высоте 36 метров над уровнем моря: 760 мм рт.ст. - 3 мм рт.ст.= 757 мм рт. ст. (для высоты 36 м.)
Обычный прохожий скажет, какая ерунда эти 3 мм ртутного столба! Но если подумать, несильно, то это 0,00407кгс/см2. Мне удалось ощутить на себе тягу воздуха основания дымовой трубы, когда был разобран ремонтный проход и естественно труба не была в работе, высота трубы была за сто метров и тяга такая, что приходилось держаться за все что выпирало на стенах.
Если мы изготовим трубу из прочной и лёгкой ткани чёрного цвета с рёбрами жёсткости опять же из прочного и лёгкого материала, с низу трубу заглушим, с площадью основания 62500 см2 (это радиус основания трубы примерно 140 сантиметров), то из-за разницы давлений внутри трубы и снаружи, подъёмная сила составит 250 килограмм! Конечно необходимо создать одинаковое давление по всей высоте внутри трубы и оно должно быть равным давлению в самой верхней точке трубы (Сэйка), и эти условия выполнимы. Если привести аналогию, то Сэйка - это подобие вакуумного дирижабля и ему близки по типу аэростаты заполненные гелием и водородом. По грузоподъёмности с одним и тем же объемом Сэйка находится по середине между аэростатом заполненным гелием и аэростатом заполненным водородом.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 596200 - Date: 28.07.18(10:04)
Грузоподъемность Сэйка при объеме 2826 м3 составит 3190кг
Грузоподъемность аэростата заполненного гелием в объеме 2826 м3 составит 3108кг
Грузоподъемность аэростата заполненного водородом в объеме 2826 м3 составит 3391кг
Грузоподъемность Монгольфьера в объеме 2826 м3 составит 565кг
Гелий стоит в районе 1000 рублей за 1 м3. Водород дешевле но вспомните трагедию с дирижаблем Гинденбург. Монгольфьер требует запаса горючего на борту и грузоподъемность у него в пять с лишним раз ниже чем у аэростата при том же объеме .
Сэйка для подъема в атмосфере не требует применение горючего и использование дорогих или взрывопожароопасных газов. Сэйка - это почти вакуумный аэростат. А вдруг кто-нибудь захочет на нем в кругосветку?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 597227 - Date: 05.08.18(17:32)
Прости мне Отец, потому что я согрешил против Тебя,
Прости все мои преступления,
В те дни, когда забывал Тебя, потому что Ты всегда был в моей жизни
Все пути, которыми я ходил, Ты был свечой освещая мой путь,
Я был слеп и не видел за пределами моих глаз.

Царь, Царь царей, спасибо за жизнь,
За счастье, за слезы, и смех
И когда так иногда трудно,
В те времена Ты не далеко.

И когда я ходил по путям тьмы,
Я верил Тебе, Мой Господь,
Спасибо Тебе за бесконечную радость,
Спасибо за праздники,

За шаббат который бережет,
И который никогда не закончится,
Каждый день проходящий предо мной по пути в небеса,
Я всегда хочу видеть Тебя.

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 597230 - Date: 05.08.18(18:01)
Искренность!

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 597235 - Date: 05.08.18(18:28)
Хоть за границей есть прекрасные голоса, а то гениальность Вовы всех Россиян затмила!

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Новые технологии - Сделай сам - Парящие на воде Виманы. - Стр 10

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.014 сек