[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр.36
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
Модератор: andy8mm
Post:#130301 Date:01.09.2008 (23:10) ...
Электростатическая(ионная) защита кузова не дает покоя.
dedivan, Чего еще?

Вот вопросы:
1. Минус -12 от аккумулятора на массу?
2. Минус -50 от "черной коробочки" на корпус авто?
3. Плюс куда девать? (в моторах на лодках какая-то сменная спец пластинка для коррозии)
Картинку бы и тайну "черной коробочки" и как уберечь животных( ну вдруг колесо захочет пометить, дык не калечить же за это?)
4. Схема устройства.
5. Заряды в капле.
6. Маленький секрет - генератор отрицательного потенциала на кузов.

ДедИван, здоровья тебе и внукам и всей семье!
Гость из будущего "Дед-Терминатор".
dedivan | Post: 589461 - Date: 14.05.18(15:11)
Хорошие железяки.
Шаркни их маленько, чтоб металл видно было и ржавчинку немного оставь.
Сфоткай и подключай.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 589518 - Date: 15.05.18(09:47)


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 15.05.18(09:48) - СНК
СНК | Post: 589668 - Date: 17.05.18(10:58)


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 17.05.18(10:59) - СНК
СНК | Post: 589669 - Date: 17.05.18(11:01)
Через день..

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 17.05.18(11:01) - СНК
Виталя | Post: 589704 - Date: 17.05.18(19:55)
Не Серёга, это - жестоко. Помажь их лучше "графиткой".

_________________
С ув. Виталий.
dedivan | Post: 589706 - Date: 17.05.18(20:55)
Нормально все идет. Только фотки плохие.
Нужно снимать одну и ту же часть катода, с таким освещением чтобы было ясно видно где железо а где ржавчина,и складывать их в одну линеечку для контроля по суткам.

Там интересные моменты будут по растворению ржавчины и по восстановлению ее в черную окись. Это от токового режима зависит.
Пока тут нихрена не видно- свет неправильный.

_________________
я плохого не посоветую
Jeka343 | Post: 589707 - Date: 17.05.18(21:03)
dedivan Пост: 589706 От 17.May.2018 (20:55)
Нормально все идет. Только фотки плохие.
Нужно снимать одну и ту же часть катода, с таким освещением чтобы было ясно видно где железо а где ржавчина,и складывать их в одну линеечку для контроля по суткам.

Там интересные моменты будут по растворению ржавчины и по восстановлению ее в черную окись. Это от токового режима зависит.
Пока тут нихрена не видно- свет неправильный.

Да, да.. это очень интересно для тех, кто прогуливал химию в 6-м классе

СНК | Post: 589739 - Date: 18.05.18(10:03)
Вечером и сегодня утром..

Катод остался прежним, металл на нем блестит после зачистки. Анод почернел.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 18.05.18(10:05) - СНК
dedivan | Post: 589746 - Date: 18.05.18(13:40)
Так это ты не словами должен объяснять- это должно быть видно на снимках.
Для этого нужно подбирать угол освещения объекта.
На объекте нужно нанести какие то координаты, чтобы видно было изменение величины пятен. По простому нацарапать квадратик и снимать именно его посуточно.
Мерить ток катода, считать кулоны и прочие тонкости эксперимента.
Там много всяких тонкостей- почитай книжки про катодную защиту.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 589747 - Date: 18.05.18(14:00)
"Если, однако, сдвиг потенциала в отрицательную сторону превысит определённое значение, возможна так называемая перезащита, связанная с выделением водорода, изменением состава приэлектродного слоя и другими явлениями, что может привести к деградации защитного (изоляционного) покрытия и протеканию процесса стресс-коррозии катодно защищаемого объекта."

Я вот хотел показать на твоих железках стресс-коррозию, потому как ты неправильно сделал схему защиты. Но у тебя нихрена не видно.

_________________
я плохого не посоветую
Виталя | Post: 589959 - Date: 20.05.18(18:40)
Серёга, а может ну его наЙУХ эту защиту? Может просто появившуюся "болячку" "лечить" цинкованием? Как например тута: Или здеся:

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 20.05.18(18:43) - Виталя
СНК | Post: 589960 - Date: 20.05.18(18:53)
Виталий, спасибо конечно за идею,
Но я заи...уся лазить по машине, искать все эти места..

Т.е. мысль хорошая, но мало реализуемая.

Кстати, выяснил, что капот не имеет электрического соединения с кузовом. А на нем куча сколов от зимнего песка.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 589962 - Date: 20.05.18(19:30)
На правильных машинках капот соединяют с кузовом специальной мягкой плетенкой.
Если ее нет- это завод сэкономил или ремонтники.
Даже не столько от коррозии, сколько от помех- защита обязательная по стандартам.

_________________
я плохого не посоветую
Jeka343 | Post: 589965 - Date: 20.05.18(20:36)
СНК Пост: 589960 От 20.May.2018 (18:53)
Виталий, спасибо конечно за идею,
Но я заи...уся лазить по машине, искать все эти места..

Т.е. мысль хорошая, но мало реализуемая.

Кстати, выяснил, что капот не имеет электрического соединения с кузовом. А на нем куча сколов от зимнего песка.

Кстати а какое общее звено, по вашим с Дедом опытам по электролизу из учебника 6-го класса, и сохранением автомобиля (с кучей полостей) в нержавом состоянии? Ты что собираешься автомобиль помещать в электролизный бассейн? Тогда сразу пробуй методу с деталями, имеющими кучу полостей. Результат будет плачевный.. Я тебе обещаю.

Так же учти, что эксы в бассейне - совсем другое, чем эксы на влажном вздухе...

Но полюбас, как вас Дед учит.. начните эксы с учебника для 6-класса школы. Мозги, конечно, сами не появятся, но мечты - точно разветвятся..

- Правка 20.05.18(20:36) - Jeka343
СНК | Post: 590040 - Date: 21.05.18(09:30)
Жека, воздух - это тоже электролит.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр 36

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.023 сек