[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Двигатель с внешним подводом теплоты (НЕ ВД, НЕ СЕ!!!) - Стр.1
[ 1 | 2 ][>
Oleg | Post: 549940 - Date: 02.07.17(10:22)
Ищу инвестора и компаньонов!

Мною разработан и создан в виде печатной 3D модели из АБС-пластика роторный двигатель.

Это не ВД и даже не сверхединичное устройство - просто тепловая машина с высокими потребительскими качествами.

Годится для генерации мощности в составе гибридных автомобильных двигателей, для электрогенераторов различной мощности, лодочных и корабельных моторов.

Будет работать от любого внешнего источника тепла, получаемого в результате сгорания топлива, солнечной или иной тепловой энергии.
Высокий КПД достигается за счет трех линий рекуперации теплоты в системе.

В основе термодинамики - цикл Ренкина, механика - четырехэпитроходиный статор.
В моторе всего две подвижные детали, простейшая система клапанов, золотник интегрирован в главный вал.
Предусмотрена газостатическая смазка всех поверхностей рабочим телом. Масло не используется.

Требуется финансирование.

На следующем этапе (1 год) запланировано создание стендового образца с полноценной системой теплообменников и рекуперацией.
Второй год - создание промышленных образцов, патентование, продвижение.



Видео по ссылке:


PS - как давний участник форума прошу не поднимать вопль, что это не ВД.
Всё равно это лучше чем ДВС, а главное - это 100% реальный проект.

PPS - Инвесторы у меня уже на примете есть, но пока ничего не подписано тема остается актуальной.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 02.07.17(10:29) - Oleg
Ingener | Post: 549943 - Date: 02.07.17(12:14)
"тепловая машина" - а на видео пневмомотор. Где связь?

dedivan | Post: 549945 - Date: 02.07.17(14:36)
Любой пневмомотор- это тепловая машина.
И кстати есть индийский мотор, работающий на внешнем тепле без сжигания топлива.
Для него достаточно температуры окружающего воздуха.

_________________
я плохого не посоветую
sw1972 | Post: 549950 - Date: 02.07.17(18:38)
Двигатель Стирлинга?

_________________
Хорошее - враг лучшего
magneat | Post: 549957 - Date: 02.07.17(19:58)
Органический цикл Ренкина -
[ссылка]
Organic Rankine Cycle -
[ссылка]
Organic Rankine Cycle -
[ссылка]
уже более 50 лет используется.

серийно выпускаются эл.станции от ед.квт до десятков мвт.

извлекают энергию уже начиная от +40 гр.С (серийные изделия)

теоретически можно подобрать рабочее тело (фреон) для почти любой температуры, но дельта Т должна быть.

КПД, расчитанный по формуле Карно конечно маловат, но кого интересует КПД, если тепло халявное (окружающая среда, сбросные воды и т.д.).

в сети (на ю-тубе) много самодельных установок ORC.

p.s. Oleg, тема реально рабочая (ненаучная фантастика уже приелась), только (ИМХО) сайты такого профиля не то место, где можно найти инвестора

p.p.s. где-то встречался "автор патента", который скромно так за своё "творение" (на бумаге) просил всего какие-то жалкие $100 000 000


mikle10 | Post: 549958 - Date: 02.07.17(20:01)
dedivan Пост: 549945 От 02.Jul.2017 (14:36)
Любой пневмомотор- это тепловая машина.
И кстати есть индийский мотор, работающий на внешнем тепле без сжигания топлива.
Для него достаточно температуры окружающего воздуха.
Ссылку скинь, посмотрю в реале сие чудо.

magneat | Post: 549968 - Date: 02.07.17(20:59)
не совсем бестопливный, но то же индийский, и то же на внешнем тепле

Tata OneCAT -[ссылка]
Tata Nano -[ссылка]

dedivan | Post: 549976 - Date: 02.07.17(23:14)
mikle10 Пост: 549958 От 02.Jul.2017 (20:01)
dedivan Пост: 549945 От 02.Jul.2017 (14:36)
Любой пневмомотор- это тепловая машина.
И кстати есть индийский мотор, работающий на внешнем тепле без сжигания топлива.
Для него достаточно температуры окружающего воздуха.
Ссылку скинь, посмотрю в реале сие чудо.

Так здесь, на скифе обсуждали года три назад.
Там и все ссылки и разбор полетов.

А это наши делали.[ссылка]

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 02.07.17(23:49) - dedivan
bazarov | Post: 549987 - Date: 03.07.17(02:32)
До чего же я "наших" "люблю".....
Oleg | Post: 549940 - Date: 02.07.2017 (01:22)
Ищу инвестора и компаньонов!

Могу только предложить рассчитать КПД двигателя и его характеристики. А также дать сравнительный анализ по другим конструкциям.


_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
rezoner | Post: 549996 - Date: 03.07.17(10:15)
Oleg Пост: 549940 механика - четырехэпитроходиный статор.
В моторе всего две подвижные детали,


Механика такая?


Oleg | Post: 550297 - Date: 05.07.17(09:18)
На картинке пятилепестковый статор. У меня - четырех.
Ротор, соответственно, у меня с тремя лепестками.

Это удобно с точки зрения управления выпускными клапанами (золотник подачи интегрирован в ротор).



Oleg | Post: 550298 - Date: 05.07.17(09:24)
magneat Пост: 549957

p.s. Oleg, тема реально рабочая (ненаучная фантастика уже приелась), только (ИМХО) сайты такого профиля не то место, где можно найти инвестора

p.p.s. где-то встречался "автор патента", который скромно так за своё "творение" (на бумаге) просил всего какие-то жалкие $100 000 000


______________________

Тема рабочая. Задачи использовать бросовое тепло не ставилось, достаточно сделать что-то более эффективное чем ДВС.
Исключаем масло, используем рекуперацию теплоты продуктов сгорания и отработавшего рабочего тела, если это электрогенератор - собираем теплоту генератора.
В итоге простая прибавка в КПД на 20-30% по сравнению с ДВС - это уже круто.
Еще тут выше полнота сгорания, чище выхлоп и нет громкого звука.
Получаем тихий, экономичный, экологичный двигатель - например, для бытового генератора и гибридника.

И да - $100 000 000 это хорошо,но можно не сразу - постепенно заработаем.

Oleg | Post: 550299 - Date: 05.07.17(09:28)
Стирлинги отличаются очень малой удельной мощностью - 150 Вт на килограмм железа, примерно. Причина в том, что там рабочее тело (РТ) всегда в одной фазе - газ.

Здесь используется цикл Ренкина - он двухфазный пар-жидкость и моторы на этом цикле имеют очень высокую удельную мощность - до 3 кВт на кг железа.

Oleg | Post: 550302 - Date: 05.07.17(09:33)
Ingener Пост: 549943 От 02.Jul.2017 (12:14)
"тепловая машина" - а на видео пневмомотор. Где связь?


Как пневмомотор он откровенно хреновый. Рассчитан на другие давления, на перегретое рабочее тело. Сжатый воздух демонстрирует работоспособность механики даже в таком низкокачественном исполнении - "ручная работа" - точность 200 микрон (в железе 6 микрон как два пальца...).
Для тех потенциальных инвесторов, с которыми я уже работаю - достаточно убедительно, для инженеров - очень убедительно.

Всю обвеску тепловой машины еще предстоит делать. На это и нужены инвестор и команда специалистов.



Oleg | Post: 550303 - Date: 05.07.17(09:37)
bazarov Пост: 549987 От 03.Jul.2017 (02:32)
До чего же я "наших" "люблю".....
Oleg | Post: 549940 - Date: 02.07.2017 (01:22)
Ищу инвестора и компаньонов!


Могу только предложить рассчитать КПД двигателя и его характеристики. А также дать сравнительный анализ по другим конструкциям.


Анализ проведен, КПД примерно рассчитан - в пределах возможного обобщения, причем разными способами. Да и чего его считать - Ренкин с рекуперацией.

Инвесторы ходят, присматриваются. Еще раз повторю - пока не подписан договор и продолжу поиск. Как с кем-то подпишу, тему закрою уже до получения образцов.

[ 1 | 2 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Двигатель с внешним подводом теплоты (НЕ ВД, НЕ СЕ!!!) - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт