[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр.8
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
Post:#53398 Date:21.01.2007 (18:33) ...
классная была ветка. у кого нибудь остались материалы?
Nickolas | Post: 54350 - Date: 27.01.07(18:52)
admin.skif.biz | Post: 54207 - Date: Fri Jan 26, 2007 3:08 pm

Есть еще вариант.
Если М-К не для авто, а скажем для байка, то имеем некий резерв по моменту (или как говорит Сорока тяге )Диаметр колеса приблизительно тот же, кстати может и больше , а момент требуется меньше, масса аппарата с пассажиром меньше в разы.
Поэтому можно спокойно рассмотреть другие типы двигателей, как то например : индукторные или ассинхронные (не стандартные конечно).
В чем прелесть ? Зазор так защищать не надо. Железо с дороги туда не летит (нет постоянного магнитного поля). Меди больше, но не намного.
Токи побольше, на тот же момент.

eBiker | Post: 54367 - Date: 27.01.07(21:22)
Nickolas

вопрос пылезащиты для подшипников не решен.
вопрос с теплозащитой усугубляется.

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
Nickolas | Post: 54376 - Date: 27.01.07(22:12)
Ebiker Пост: 54367 От 27.Jan.2007 (21:22)
Nickolas

вопрос пылезащиты для подшипников не решен.
вопрос с теплозащитой усугубляется.

Вопросов с пылезащитой подшипника в этом случае нет,т.к. подшипник маленький на ступице. Про теплозащиту не понял, наоборот все открыто охлаждай не хочу...

eBiker | Post: 54379 - Date: 27.01.07(22:33)
Nickolas Пост: 54376 От 27.Jan.2007 (22:12)
Ebiker Пост: 54367 От 27.Jan.2007 (21:22)
Nickolas

вопрос пылезащиты для подшипников не решен.
вопрос с теплозащитой усугубляется.

Вопросов с пылезащитой подшипника в этом случае нет,т.к. подшипник маленький на ступице. Про теплозащиту не понял, наоборот все открыто охлаждай не хочу...


почему маленький подшипник дает защиту? это его и надо защищать, извините. осбенно, когда он находится в воде (колеса наполовину или больше в воде)

что значит - "все открыто?" в плане теплозащиты (вентиляции)? задуваем камешки (песчинки) в мотор вместе с воздухом и водой?



_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
admin | Post: 54383 - Date: 27.01.07(22:39)
Меня интересовал подшипник диаметром 300 мм, размещенный по ободу колеса. То есть большой и тонкий на ободе, а не маленький и толстый на оси.

_________________
... я тут Главврач
Nickolas | Post: 54387 - Date: 27.01.07(22:53)
почему маленький подшипник дает защиту? это его и надо защищать, извините. осбенно, когда он находится в воде (колеса наполовину или больше в воде)

что значит - "все открыто?" в плане теплозащиты (вентиляции)? задуваем камешки (песчинки) в мотор вместе с воздухом и водой?

Подшипники в ступице имеют сальник, ходят хрен знает сколько километров , причем в воде и ничего, давно отлаженная технология.
Что касается камушков и песчинок, ну летят, и что ? Там сталь! А обмотка залита и спрятана, к тому же она не крутится. И от воды ничего не будет. У нас в колесах тормозные колодки и диски открыты в грязи , воде, камушках и ничего...

Nickolas | Post: 54388 - Date: 27.01.07(22:56)
admin.skif.biz Пост: 54383 От 27.Jan.2007 (22:39)
Меня интересовал подшипник диаметром 300 мм, размещенный по ободу колеса. То есть большой и тонкий на ободе, а не маленький и толстый на оси.

Идей, кроме стандартных нет.
Скорости большие, соответственно износ.

admin | Post: 54392 - Date: 27.01.07(23:09)
Стандартные идеи я и сам знаю. Были бы тут грамотные инженеры, знакомые хотя бы с ТРИЗом - нестандартных идей была бы куча.
Некоторые буржуйские проекты предполагают именно такую конструкцию мотор колеса. Это позволяет внутри разместить много ценного.

_________________
... я тут Главврач
Nickolas | Post: 54393 - Date: 27.01.07(23:15)
Были бы тут грамотные инженеры, знакомые хотя бы с ТРИЗом - нестандартных идей была бы куча

Просветите, не сочтите за труд! Плиззз!

eBiker | Post: 54397 - Date: 28.01.07(00:08)
Теория Решения Изобретательских Задач

очень легко ищется в поисковиках, вправляет мозги, пару раз пытался пропихнуть здесь - никто не среагировал.

по своему "культура в культуре",

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
eBiker | Post: 54398 - Date: 28.01.07(00:08)
уважаемый админ, если уж о ТРИЗе, то здесь не настолько явно выражено противоречие.

просто нет ясности необхобимости применеия 30 см подшипника.

на РЛС типа СТ67 стояли двухметровыые - но там было ясно для чего их ставили.

пока явно видно преимущество подшипника, привязанного к размерам несущей оси статора.

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
Nickolas | Post: 54434 - Date: 28.01.07(14:21)
Игорь ! А сколько весит колесо от Вашего скутера? И каков его внешний диаметр?

eBiker | Post: 54435 - Date: 28.01.07(14:28)
1. уважаемый админ, просьба уточнить условия задачи - определите какие задачи поможет решить применение подшипника большого диаметра и какие преимущества планируем получить по сравнению со стандартной схемой

2. что то не слышно критики предложения по "продувке"

3. Николай, если в постранство между статором и ротором мопадет камушеек получится даже не наждак, а фреза.

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
Nickolas | Post: 54436 - Date: 28.01.07(14:34)
3. Николай, если в постранство между статором и ротором мопадет камушеек получится даже не наждак, а фреза.
Тормозной диск на машине, колодки с двух сторон... Все открыто, никакой защиты ! Часто у Вас туда камни попадают ? А можно из мелкой металлической сетки сделать отбойник, и вообще про комушки забыть !

admin | Post: 54437 - Date: 28.01.07(14:44)
1. А зачем пытаться все свести к обсуждению смысла жизни? Разве от того, что вы знаете или не знаете о преимуществах и недостатках - меняется условие задачи?
2. Критика продувки - дополнительный расход энергии. Кстати, в винтовке Мосина проблема очистки от грязи решалась именно самой конструкцией затвора, а вовсе не встроенным пылесосом.
-----
Кстати, по ТРИЗу противоречие специально создается и обостряется для решения задачи.
Например, противоречие - зазор между ротором и статором должен быть. А для надежности и чистоты - его не должно быть.

_________________
... я тут Главврач
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр 8

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт