[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.564
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564
2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570
3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933
4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514
5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498
6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Виталя | Post: 538915 - Date: 26.04.17(13:25)
Дед, ты в ветку "для чайников" заглядываешь иногда? Жду ответа, а его всё нет. Решил сюда зайти спросить. ссылка /> Дед, помнишь ты помогал мне искать наносекундную лавину? Спасибо помог. Сейчас "Ослик" в ремонте, а нужно кой чего проверить. Коаксиал 50 Ом, длиной 1м, на резисторе 50 Ом, даёт меандр длительностью 10 нС, по памяти. Можешь подсказать, если я подключу два отрезка такой же длины в параллель. Ёмкость увеличится в два раза, индуктивность по идее, должна в два раза уменьшиться (возможно я ошибаюсь). Какой длительности будет импульс? Ты же старый специалист в физике и математике.
На тебя вся надежда.


_________________
С ув. Виталий.
- Правка 26.04.17(13:27) - Виталя
dedivan | Post: 540703 - Date: 11.05.17(19:54)
Разбирался тут в старом хламе и нашел исторический древний как гуано мамонта артефакт.
Хотел было уж выбросить в мусор, а вспомнил, что с этого все и началось.
Дело было так- захотелось умощнить зажигание на жигулях, чтоб в мороз заводился с полвтыка.
Надо же посмотреть что там за искра для начала, ток померять.
Сделал вот такую простую схемку с жигулевской катушкой, взял резистор на 300 ом, из расчета что ток во вторичке катушки по всем правилам электротехники не более 30 ма, помех много оот искры, чтоб не мешали - нужно чтоб напряжение на резисторе упало порядка 10 вольт.
Искранул несколько раз ничего не успел заметить- только дым от резистора и ошметки краски.
Поставил рядом 100 ом - этот без дыма в обрыв ушел.
Что то тут не так. подумал я. Не может металл с резистора испариться от 30 миллиампер.
Вот с этого все и началось.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 11.05.17(19:55) - dedivan
Maximusua | Post: 540709 - Date: 11.05.17(20:31)
dedivan Пост: 540703 От 11.May.2017 (19:54)
Вот с этого все и началось.

Ну и как такое можно выбрасывать !
Это же музейная ценность !
Правнуки гордиться будут !!!

andy8mm | Post: 541040 - Date: 14.05.17(11:25)


Kasper | Post: 541084 - Date: 14.05.17(17:12)
привет всем!!! вот и меня ностальгия забрасывает сюда изредка, как вспомню с каким энтузиазмом палились транзисторы и наматывались все новые и новые трансформаторы))
а все остановила какая то недостача финансов.... Теперь и хочется заняться вновь, но как вспомню что опять не хватит средств дойти до конца, то и начинать перехачивается....

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 541086 - Date: 14.05.17(17:22)
На подводной лодке главное- не бздеть!
С каждым шагом ближе к цели.
И чтоб в сторону не вильнуло.

_________________
я плохого не посоветую
Fil | Post: 541088 - Date: 14.05.17(17:31)
Деду хорошо говорить не бздеть, с его 4-х мерным воображением, он все преграды зарание видит и обходит.

dedivan | Post: 541090 - Date: 14.05.17(17:43)
И вы научитесь со временем, а пока помоложе можете и через буераки напрямки попробовать срезать.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 541100 - Date: 14.05.17(18:38)
Kasper Пост: 541084 От 14.May.2017 (17:12)
... Теперь и хочется заняться вновь, но как вспомню ...

Женя ! Вперед ! Кроме тебя некому !

Kasper | Post: 541103 - Date: 14.05.17(19:05)
Макс в бой идут одни старики))) молодежь сейчас поступает размеренно, дипломатично...

_________________
Думать, привилегия умных!
Syava | Post: 541104 - Date: 14.05.17(19:09)
Дедуль есть большое желание и возможность ветку ебхт оживить, и генератор купил двухканальный как у Михалыча и транзисторы с диодами, подсобишь ежели чего, сами не осилим..

dedivan | Post: 541115 - Date: 14.05.17(21:39)
А чего тебя в ебхт интересует? Давай цель обозначь, и если реально- то все получится. И помогу.


_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 541121 - Date: 14.05.17(23:27)
Kasper Пост: 541084 От 14.May.2017 (17:12)
..хочется заняться вновь...


Это заразно, по ходу..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Kasper | Post: 541365 - Date: 15.05.17(21:13)
для эксов купить бы нерастаможенную тачку, типа ланоса. вот только как можно законно на нем передвигаться? чтоб можно было хотя б по городу поездить, по трассе, а не между гаражами))) знает кто способ?

_________________
Думать, привилегия умных!
DEADC0DE | Post: 542576 - Date: 23.05.17(22:42)
Kasper Пост: 541365 От 15.May.2017 (21:13)
для эксов купить бы нерастаможенную тачку, типа ланоса. вот только как можно законно на нем передвигаться? чтоб можно было хотя б по городу поездить, по трассе, а не между гаражами))) знает кто способ?


А цель-то какая? А то ведь можно просто двигатель на столе запускать для тестирования

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 564

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.288 сек