[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.554
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 504609 - Date: 29.07.16(16:56)
daemon17 Пост: 504606 От 29.Jul.2016 (17:22)
Ну если верить этому - Азбука горения то прям сразу


А сам то что какой невнимательный? Как же ты дорогу то переходишь?
Вот молекула октана- она в шубе из атомов водорода. Кислород не может начать свой обед с углерода, сначала надо водород скушать, а потом уже и углерод будет доступен. Поэтому если не хватает кислорода- то не водород вылетает из трубы- а сажа- углерод несгоревший.
Неужели не видел ни разу?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
daemon17 | Post: 504624 - Date: 29.07.16(22:43)
dedivan Пост: 504609 От 29.Jul.2016 (17:56)

А сам то что какой невнимательный?

Это не невнимательность, а незнание

Как же ты дорогу то переходишь?

Светофорам недоверяю, перехожу когда машин нет

Вот молекула октана - она в шубе из атомов водорода. Кислород не может начать свой обед с углерода, сначала надо водород скушать, а потом уже и углерод будет доступен. Поэтому если не хватает кислорода - то не водород вылетает из трубы - а сажа - углерод не сгоревший.
Неужели не видел ни разу?

У меня не вылетает, потому как отрегулировано.

Ну хорошо, ели говорить про полное сжигание
то от образования H2O имеем 12,614 - 12,077 = 0,537 эВ
да от CO2 13,79 - 12,077 = 1,713 эВ

Всего 2,25 эВ получается
Вроде так...

- Правка 29.07.16(22:45) - daemon17
dedivan | Post: 504640 - Date: 30.07.16(12:25)
Ну почти. На самом деле все много сложнее- реакций много больше.
Но это кардинально не меняет картину.
Ну ты хоть сейчас то понял почему на воде не ездят?

_________________
я плохого не посоветую
stasis2 | Post: 504657 - Date: 30.07.16(15:46)
наверное потому что дед им не рассказывал ещё что МОЖНО

daemon17 | Post: 504658 - Date: 30.07.16(16:19)
dedivan Пост: 504640 От 30.Jul.2016 (13:25)
Ну ты хоть сейчас то понял почему на воде не ездят?


Я так понимаю, что энергетически не выгодно. Затрачивать энергии нужно больше чем получим.
Сперва разложить воду на водород + кислород - затратить энергию, а потом ионизировать кислород для окисления водорода - опять затратить.

stasis2 Пост: 504657 От 30.Jul.2016 (16:46)
Троллить иди в другое место.

- Правка 30.07.16(19:04) - daemon17
sbal | Post: 504659 - Date: 30.07.16(18:04)
– Возможно ли применение воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) на подобных субмаринах?

– Это один из возможных вариантов.

– Если задание спроектировать серию таких подлодок все-таки поступит, обладает ли "Малахит" необходимыми компетенциями по созданию ВНЭУ?

– "Малахит" действительно ведет разработки по созданию ВНЭУ для неатомных субмарин водоизмещением до тысячи тонн. И это не случайно – в 1948 году бюро было создано как раз для реализации проекта воздухонезависимой установки для дизель-электрических подлодок.

В стенах "Малахита" были завершены два проекта – 615-й и 617-й. Один из них оборудовался дизелем, работающим по замкнутому циклу, а второй использовал перекись водорода в качестве рабочего тела для парогазовой турбинной установки. И только потом, в 1950-х годах, "Малахит" отдал эти проекты нашим коллегам из "Рубина", а сам сосредоточился на атомной тематике.

– На каком этапе находятся работы "Малахита" по ВНЭУ?

– Мы создали действующий стендовый образец ВНЭУ. Он должен подтвердить реальную работу установки при различных моделях эксплуатации, в том числе длительной. Например, стенд имитирует работу ВНЭУ под водой по замкнутому циклу. Мы уже получили определенные экспериментальные результаты, которые сейчас проанализированы. Выполнены доработки стенда. Я думаю, что к концу этого года мы продолжим дальнейшие разработки и проведение стендовых испытаний.

[ссылка]
Такие дела...

_________________
в пути...
DEADC0DE | Post: 504664 - Date: 30.07.16(20:02)
sbal Пост: 504659 От 30.Jul.2016 (19:04)
[ссылка]
Такие дела...


у вояк другие цели и средства достижения, они об экономии и экологии никогда не задумывались, главное время жизни единицы в бою, ремонтопригодность в поле и защита от дурака, ну и ттх, чтобы супостату грозить..

а у мы тут про экономию уже какой год трем

dedivan | Post: 504701 - Date: 31.07.16(09:19)
stasis2 Пост: 504657 От 30.Jul.2016 (16:46)
наверное потому что дед им не рассказывал ещё что МОЖНО


Видишь как все слушаются деда? Дел сказал что невыгодно- и все кроме тебя и остальных стасиков поняли сразу.

_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 504754 - Date: 01.08.16(07:53)
Видишь как все слушаются деда?



_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 504765 - Date: 01.08.16(12:45)
Смех смехом, а все деда слушаются- начиная от африканскихдикарей и игиловцев и до путинов и обамов. А кто не слушается- того боженька наказывает- разум отнимает. А зачем им разум, если деда не слушают?


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.08.16(12:46) - dedivan
DEADC0DE | Post: 518470 - Date: 07.12.16(21:16)
Деда, а правда, что скорость перемещения электронов в металле (ток) всего несколько сантиметров в секунду? И что ток это скорее волна(как звуковая), когда соседние электроны передают друг-другу энергию, но сами перемещаются очень медленно?

detector | Post: 518514 - Date: 07.12.16(23:37)
oooshiva
Спасибо за информацию.
Бляха!
1953 год!
Сейчас все еще те же вопросы.
2017 на носу.

dedivan | Post: 518519 - Date: 07.12.16(23:54)
detector Пост: 518514 От 07.Dec.2016 (23:37)
oooshiva
Спасибо за информацию.
Бляха!
1953 год!
Сейчас все еще те же вопросы.
2017 на носу.

Она маленько неправильно объясняет- в каждом проводнике на единицу длины есть определенное количество кулонов свободных зарядов. А течение 1 кулона в секунду есть ток 1 ампер. Если в сантиметре проводника 1 кулон - то и скорость их при 1 ампере будет 1 см в сек.


_________________
я плохого не посоветую
DEADC0DE | Post: 518674 - Date: 09.12.16(02:05)
суть тут получается в том, что электроны двигать не надо, надо из жестко трясти, чтобы ток получить, а их перемещение вообще вторично..

СНК | Post: 519392 - Date: 14.12.16(10:57)
Деда,
малопотребляющий инжекторный вариант скрыт под грифом ССС?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 554

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт