[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр.78
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 ][>
Post:#307889 Date:18.05.2011 (02:22) ...
Думаю, что если есть люди, которые хотят эту идею обсудить не на уровне кружка ЮТ или сектантов, то нужно дать ответы на следующие возражения и вопросы.
Начнём с постулатов и предположений.
Заявляется следующее (где ошибаюсь поправьте!)
1.Примерно 30% энергии, запасённой в топливе, тратится на ионизацию, а не на производство механической энергии.
2.С помощью пакета сверхкоротких «предразрядов» можно ионизировать смесь и высвобожденную энергию превратить в механическую.
3.С помощью этого процесса можно понизить потребление топлива до 1л/100км (ну или в несколько раз)
Хорошо. Отойдём от железа. Представим, что у нас уже есть девайс, который выдаёт высоковольтный импульс с любыми параметрами на свечу.
Дальше начинаются сомнения.
1.Если всё так гладко, то мы сможем получить дополнительно всего 30% сверху за счёт исключения потерь на ионизацию. А не в разы, как утверждается в постулатах
2.Сам процесс ионизации весьма покрыт туманом. Если мы генерируем ионизирующее излучение, то оно поглощается во всём объёме смеси (пока не обращаем внимание на потери, стенки и пр.). Утверждается, что нужен пакет импульсов. Если подать один мощный импульс, то вся смесь окажется ионизированной и произойдёт детонация – это нам никак не нужно. Что бы этого не было, используем пакет маломощных импульсов. При возбуждении пакетом «мелких» импульсов, будет происходить частичная ионизация в объёме, но одной искры будет не достаточно для инициации взрыва. Нужно будет добавлять ещё и ещё, пока мы не придём к полностью возбуждённому объёму смеси (воздействуем то на весь объём!), и после этого последует тот же взрыв (детонация называется). Почему то в дискуссиях рассматривается состояние, когда смесь уже чем то подожжена (святым духом?) и мы имеем фронт горения. Дальше почему то предпологается, что ионизирующее излучение каким то образом будет работать только перед фронтом горения, ионизируя смесь, и не будет взаимодействовать со всем остальным объёмом несгоревшей смеси. И вообще по всем источникам взаимодействие излучения с газами минимально. Т.е. 99% излучения будет просто пролетать мимо. И не надо говорить о генерации излучения строго на частоте избирательного поглощения и пр.
3.Генерация излучения. Это отдельная опера. Во первых, для пробоя штатного зазора в обыкновенной свече при полном наполнении цилиндра нужно больше 15кВ. Это при зазоре ~1mm. На ХХ нужна ерунда – 3кВ за глаза. По утверждению «знатоков» в напряжения более 5кВ лазить не надо – проблемы могут со здоровьем возникнуть (верю!). А что будет при 15кВ? Детородные органы чем прикрывать? Кроме этого большие сомнения возникают про эту генерацию в зазоре 1мм. Это если посмотреть на образование так нам нужной лавины. Там всё диктуют два параметра – средняя длина пробега и коэффициент размножения. Чавой то не получается в 1мм лавину получить . . . Ну есть вариант с увеличением зазора или просто с отламыванием бокового электрода. Чудесненько – киловольт так в 50-70 залезаем. А что там попрёт? И как это практически получить? И сколько на ЭТО надо мощи?
4.Ну получили. Хорошо. А теперь просчитайте, какое попрёт ЭМ излучение с самой свечи при таких параметрах (подводим коаксиалом и бла-бла-бла). И где такую мощу взять. И как согласовать свечу (это же не ВЧ девайс) с источником и какие потери будут.
5.Про СЕ. Для обыкновенных Жигулей с 50кВт мотором нам нужно сгенерировать так примерно 15кВт излучения (30% от мощи), что бы ионизировать смесь (ну нужна эта энергия, никуда не попрёшь). В действительности нужно в 3-5 раз больше – выходная механическая мощность – это только малая часть от тепловой энергии сгорания. Т.е. примерно 10-15 кВт с одной свечи. Из объёма в несколько куб. мм? Кто нибудь (включая прадеда) видел в реальности такое устройство? А с учётом сомнений из пункта 2?
Немного сумбурно получилось . .
Могу ещё сомнений и вопросов выложить.
Сказки пионэрам рассказывать легко. Только они к реальности отношения не имеют.
Вот и предлагаю обсудить по делу, без сектанских воплей, что только мы, избранные, знаем истину, обсудить эти сомнения. Думаю ещё вопросы вылезут.
А потом уже можно и железом заняться. Если нужно станет.
Издалека | Post: 491269 - Date: 16.02.16(12:15)
Aspirant1 Пост: 491267 От 16.Feb.2016 (12:06)
Издалека благодарю за советы!
Это не из той же оперы случаем[ссылка] ?

Не знаю. По цене не похоже. Фуллерен дорогой и трение падает в разы, а не на 25%.

dedivan | Post: 491276 - Date: 16.02.16(13:12)
Издалека Пост: 491246 От 16.Feb.2016 (10:13)
Купить можно в Эстонии,


Да, туда в советское время мощно передовые технологии задвинули.
Там есть уникальные сланцы, из них там и газ и бензин и мазут и фулерены наладили делать.
А в россии только грязь на дорогах досталась от совка.
И нахуа спрашивается?
А, ну еще алканавты сибирские, которые не отличают комбинат от промышленного комплекса.

_________________
я плохого не посоветую
коян | Post: 491278 - Date: 16.02.16(13:56)
Похоже и у oooshiva было что-то из этой оперы:
[ссылка]

Нохрин | Post: 491279 - Date: 16.02.16(14:00)
Дед, в Сибири живут все начиная от староверов и кончая докторами наук. Одно время был на практике прислали из Киева красючку на щечке родинка и в глазах любовь. Это не девушка это была машина! Никто с ней не мог справиться и устоять перед ней! Так что на Сибирь стойку не делай. Здесь специалисты по всем вопросам есть.

stasis2 | Post: 491280 - Date: 16.02.16(14:12)
Стасик!
Уже много сотен лет назад древние греки сказали, что когда у дискутирующих кончаются аргументы, они переходят на брань
Серёженька , ты не увидел кто начал ругань ? или я должен спокойно смотреть как это чмо всю сибирь обосрало ? хули ты полез ко мне , когда инициатор дед ?
пс диван ты мне ещё раз доказал кто ты по жизни есть......

Издалека | Post: 491290 - Date: 16.02.16(15:25)
dedivan Пост: 491276 От 16.Feb.2016 (13:12)
Издалека Пост: 491246 От 16.Feb.2016 (10:13)
Купить можно в Эстонии,


Там есть уникальные сланцы, из них там и газ и бензин и мазут и фулерены наладили делать.

Ну дедушка как всегда обкакался . . .
Не делют в Эстонии фуллерен.
Из других мест туда возят.

dedivan | Post: 491294 - Date: 16.02.16(15:59)
нохрин Пост: 491279 От 16.Feb.2016 (14:00)
Дед, в Сибири живут все

Ну ты не подумай, что я за всех сибиряков сказал, алканавты и у нас есть, просто отличие сибирских в том что они на древесном спирту выращены.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 491296 - Date: 16.02.16(16:11)
Издалека Пост: 491290 От 16.Feb.2016 (15:25)
как всегда обкакался . . .

Не беспокойся, стул у меня прочный и твердый.
А то что там сейчас ничего не делают- так это не моя заслуга.
Зато соседи рядом в питере ими плотно занимаются.

_________________
я плохого не посоветую
Нохрин | Post: 491298 - Date: 16.02.16(16:19)
Деда, Разрушили москвичи все гидролизные заводы и по кирпичику растащили, и сплав леса перестал существовать. Сейчас другой народ вырос. А те уже померли все.

dedivan | Post: 491301 - Date: 16.02.16(16:35)
нохрин Пост: 491298 От 16.Feb.2016 (16:19)
А те уже померли все.

А детишки то у них куда делись? Вот они и есть.
Я же не зря сказал- это наследство от совка.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 16.02.16(16:36) - dedivan
Rysak | Post: 491347 - Date: 16.02.16(23:04)
Свойства
Присадка BARDAHL Turbo Protect содержит формулу полярного притяжения Polar Plus и молекулы Фуллерена С60. Эти химические соединения образуют на поверхности трения полярную удерживающую масло молекулярную пленку, которая не выгорает и которую невозможно соскрести даже при высоких давлении и температуре, возникающих в мощных современных двигателях.


loiki | Post: 491374 - Date: 17.02.16(04:33)
Интересно - сколько там молекул? Аж целых две? Или больше?

ЗЫ. Хотя почитал отзывы - вроде этот Бардель сурьезная фирмА.
Даже для формулы 1 масла делают.
И баночка присадки в 920 рублей вполне по силам для приобретения.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 17.02.16(15:32) - loiki
СНК | Post: 491396 - Date: 17.02.16(14:47)
http://нанофулл.рф

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
proggi | Post: 491397 - Date: 17.02.16(14:58)
Тут проверяли както...
Залили литра два....
Проехали метров 500((((
Потом думаем еще пару ливануть, ну типа может там где оно впиталось.
Проехали уже 400....................

Оказалось что шланг дырявый.

Издалека | Post: 491403 - Date: 17.02.16(15:20)
СНК Пост: 491396 От 17.Feb.2016 (14:47)
[ссылка]

Это не то:
... силикато-фуллереновый состав для трущихся поверхностей, который относится к реноваторам (восстановителям)....
Это ХАДО новое . . .

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр 78

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт