[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр.78
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 ][>
Post:#307889 Date:18.05.2011 (03:22) ...
Думаю, что если есть люди, которые хотят эту идею обсудить не на уровне кружка ЮТ или сектантов, то нужно дать ответы на следующие возражения и вопросы.
Начнём с постулатов и предположений.
Заявляется следующее (где ошибаюсь поправьте!)
1.Примерно 30% энергии, запасённой в топливе, тратится на ионизацию, а не на производство механической энергии.
2.С помощью пакета сверхкоротких «предразрядов» можно ионизировать смесь и высвобожденную энергию превратить в механическую.
3.С помощью этого процесса можно понизить потребление топлива до 1л/100км (ну или в несколько раз)
Хорошо. Отойдём от железа. Представим, что у нас уже есть девайс, который выдаёт высоковольтный импульс с любыми параметрами на свечу.
Дальше начинаются сомнения.
1.Если всё так гладко, то мы сможем получить дополнительно всего 30% сверху за счёт исключения потерь на ионизацию. А не в разы, как утверждается в постулатах
2.Сам процесс ионизации весьма покрыт туманом. Если мы генерируем ионизирующее излучение, то оно поглощается во всём объёме смеси (пока не обращаем внимание на потери, стенки и пр.). Утверждается, что нужен пакет импульсов. Если подать один мощный импульс, то вся смесь окажется ионизированной и произойдёт детонация – это нам никак не нужно. Что бы этого не было, используем пакет маломощных импульсов. При возбуждении пакетом «мелких» импульсов, будет происходить частичная ионизация в объёме, но одной искры будет не достаточно для инициации взрыва. Нужно будет добавлять ещё и ещё, пока мы не придём к полностью возбуждённому объёму смеси (воздействуем то на весь объём!), и после этого последует тот же взрыв (детонация называется). Почему то в дискуссиях рассматривается состояние, когда смесь уже чем то подожжена (святым духом?) и мы имеем фронт горения. Дальше почему то предпологается, что ионизирующее излучение каким то образом будет работать только перед фронтом горения, ионизируя смесь, и не будет взаимодействовать со всем остальным объёмом несгоревшей смеси. И вообще по всем источникам взаимодействие излучения с газами минимально. Т.е. 99% излучения будет просто пролетать мимо. И не надо говорить о генерации излучения строго на частоте избирательного поглощения и пр.
3.Генерация излучения. Это отдельная опера. Во первых, для пробоя штатного зазора в обыкновенной свече при полном наполнении цилиндра нужно больше 15кВ. Это при зазоре ~1mm. На ХХ нужна ерунда – 3кВ за глаза. По утверждению «знатоков» в напряжения более 5кВ лазить не надо – проблемы могут со здоровьем возникнуть (верю!). А что будет при 15кВ? Детородные органы чем прикрывать? Кроме этого большие сомнения возникают про эту генерацию в зазоре 1мм. Это если посмотреть на образование так нам нужной лавины. Там всё диктуют два параметра – средняя длина пробега и коэффициент размножения. Чавой то не получается в 1мм лавину получить . . . Ну есть вариант с увеличением зазора или просто с отламыванием бокового электрода. Чудесненько – киловольт так в 50-70 залезаем. А что там попрёт? И как это практически получить? И сколько на ЭТО надо мощи?
4.Ну получили. Хорошо. А теперь просчитайте, какое попрёт ЭМ излучение с самой свечи при таких параметрах (подводим коаксиалом и бла-бла-бла). И где такую мощу взять. И как согласовать свечу (это же не ВЧ девайс) с источником и какие потери будут.
5.Про СЕ. Для обыкновенных Жигулей с 50кВт мотором нам нужно сгенерировать так примерно 15кВт излучения (30% от мощи), что бы ионизировать смесь (ну нужна эта энергия, никуда не попрёшь). В действительности нужно в 3-5 раз больше – выходная механическая мощность – это только малая часть от тепловой энергии сгорания. Т.е. примерно 10-15 кВт с одной свечи. Из объёма в несколько куб. мм? Кто нибудь (включая прадеда) видел в реальности такое устройство? А с учётом сомнений из пункта 2?
Немного сумбурно получилось . .
Могу ещё сомнений и вопросов выложить.
Сказки пионэрам рассказывать легко. Только они к реальности отношения не имеют.
Вот и предлагаю обсудить по делу, без сектанских воплей, что только мы, избранные, знаем истину, обсудить эти сомнения. Думаю ещё вопросы вылезут.
А потом уже можно и железом заняться. Если нужно станет.
Издалека | Post: 491269 - Date: 16.02.16(12:15)
Aspirant1 Пост: 491267 От 16.Feb.2016 (12:06)
Издалека благодарю за советы!
Это не из той же оперы случаем[ссылка] ?

Не знаю. По цене не похоже. Фуллерен дорогой и трение падает в разы, а не на 25%.

dedivan | Post: 491276 - Date: 16.02.16(13:12)
Издалека Пост: 491246 От 16.Feb.2016 (10:13)
Купить можно в Эстонии,


Да, туда в советское время мощно передовые технологии задвинули.
Там есть уникальные сланцы, из них там и газ и бензин и мазут и фулерены наладили делать.
А в россии только грязь на дорогах досталась от совка.
И нахуа спрашивается?
А, ну еще алканавты сибирские, которые не отличают комбинат от промышленного комплекса.

_________________
я плохого не посоветую
коян | Post: 491278 - Date: 16.02.16(13:56)
Похоже и у oooshiva было что-то из этой оперы:
[ссылка]

Нохрин | Post: 491279 - Date: 16.02.16(14:00)
Дед, в Сибири живут все начиная от староверов и кончая докторами наук. Одно время был на практике прислали из Киева красючку на щечке родинка и в глазах любовь. Это не девушка это была машина! Никто с ней не мог справиться и устоять перед ней! Так что на Сибирь стойку не делай. Здесь специалисты по всем вопросам есть.

stasis2 | Post: 491280 - Date: 16.02.16(14:12)
Стасик!
Уже много сотен лет назад древние греки сказали, что когда у дискутирующих кончаются аргументы, они переходят на брань
Серёженька , ты не увидел кто начал ругань ? или я должен спокойно смотреть как это чмо всю сибирь обосрало ? хули ты полез ко мне , когда инициатор дед ?
пс диван ты мне ещё раз доказал кто ты по жизни есть......

Издалека | Post: 491290 - Date: 16.02.16(15:25)
dedivan Пост: 491276 От 16.Feb.2016 (13:12)
Издалека Пост: 491246 От 16.Feb.2016 (10:13)
Купить можно в Эстонии,


Там есть уникальные сланцы, из них там и газ и бензин и мазут и фулерены наладили делать.

Ну дедушка как всегда обкакался . . .
Не делют в Эстонии фуллерен.
Из других мест туда возят.

dedivan | Post: 491294 - Date: 16.02.16(15:59)
нохрин Пост: 491279 От 16.Feb.2016 (14:00)
Дед, в Сибири живут все

Ну ты не подумай, что я за всех сибиряков сказал, алканавты и у нас есть, просто отличие сибирских в том что они на древесном спирту выращены.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 491296 - Date: 16.02.16(16:11)
Издалека Пост: 491290 От 16.Feb.2016 (15:25)
как всегда обкакался . . .

Не беспокойся, стул у меня прочный и твердый.
А то что там сейчас ничего не делают- так это не моя заслуга.
Зато соседи рядом в питере ими плотно занимаются.

_________________
я плохого не посоветую
Нохрин | Post: 491298 - Date: 16.02.16(16:19)
Деда, Разрушили москвичи все гидролизные заводы и по кирпичику растащили, и сплав леса перестал существовать. Сейчас другой народ вырос. А те уже померли все.

dedivan | Post: 491301 - Date: 16.02.16(16:35)
нохрин Пост: 491298 От 16.Feb.2016 (16:19)
А те уже померли все.

А детишки то у них куда делись? Вот они и есть.
Я же не зря сказал- это наследство от совка.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 16.02.16(16:36) - dedivan
Rysak | Post: 491347 - Date: 16.02.16(23:04)
Свойства
Присадка BARDAHL Turbo Protect содержит формулу полярного притяжения Polar Plus и молекулы Фуллерена С60. Эти химические соединения образуют на поверхности трения полярную удерживающую масло молекулярную пленку, которая не выгорает и которую невозможно соскрести даже при высоких давлении и температуре, возникающих в мощных современных двигателях.


loiki | Post: 491374 - Date: 17.02.16(04:33)
Интересно - сколько там молекул? Аж целых две? Или больше?

ЗЫ. Хотя почитал отзывы - вроде этот Бардель сурьезная фирмА.
Даже для формулы 1 масла делают.
И баночка присадки в 920 рублей вполне по силам для приобретения.

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 17.02.16(15:32) - loiki
СНК | Post: 491396 - Date: 17.02.16(14:47)
http://нанофулл.рф

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
proggi | Post: 491397 - Date: 17.02.16(14:58)
Тут проверяли както...
Залили литра два....
Проехали метров 500((((
Потом думаем еще пару ливануть, ну типа может там где оно впиталось.
Проехали уже 400....................

Оказалось что шланг дырявый.

Издалека | Post: 491403 - Date: 17.02.16(15:20)
СНК Пост: 491396 От 17.Feb.2016 (14:47)
[ссылка]

Это не то:
... силикато-фуллереновый состав для трущихся поверхностей, который относится к реноваторам (восстановителям)....
Это ХАДО новое . . .

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр 78

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт