Хохо,может в незалежной мощность в четыре раза возрастет,а в России не возрастет,т.к там используются постоянные магниты,которые не дадут силу в четыре раза большую,хотя на якоре и возможно,и то если железо якоря не уйдет в насыщение...
А у меня стиралка с прямым приводом. Движок красавец. Правда в диаметре милиметров 300-400 будет. Барабан прямо на нем сидит. Управляется наверное ШИМ регулятором. Иностранцы схем не дают. И думаю такой для велика самое то.
Обыкновенный BLDC или PMSM (что по сути тоже самое, т.к. может работать от одного контроллера), т.е. синхронный двигатель трехфазный. Вот на хабре описалово как с ним работать
Устройство похоже на обычное мотор-колесо, только магниты ферритовые, следовательно при одинаковых габаритах крутящий момент ниже.
Может работать так же и от обычного контроллера МК с датчиками холла, либо без оных если контроллер позволяет (запустится даже от такого контроллера).
Мощность от частоты не зависит, обороты возрастут, упадет момент, придется ставить редуктор, потери возрастут
Хо-Хо, Чтобы не упал момент нужно вместе с частотой увеличивать напряжение, следовательно ток и крутящий момент останутся такими же а мощность пропорционально вырастет.
На велосипед нужно всего 400 Вт. Для мотоцикла 4 кВт. Мопед захотел
Бля, Базарыч, мне на велосипеде 5 кВт кажется мало
Проблема электромобиля это только аккумулятор. Это я говорю на основании своего личного опыта, и опыта одного парня и моего города. Как только появится достаточно дешевый и надежный аккум, тогда ДВС хана,
Наивный чукотский мачо а то что на каждые 100 заправок придётся АЭС строить ничего не говорит ? альтернатива акб есть уже давно - топливный элемент и на спирту есть и на гидразине ( не требует платины и не содержит дорогих материалов)
двс кончится только вместе с нефтью и газом после газификации всех углей причем..
Заряжать аккумуляторы можно и без существующих электростанций.
У меня есть проект электростанции для зарядки электромобилей. Зарядное устройство состоит из маховика 100 тонн (и больше) и униполярного генератора. Маховик раскручивается порохом.
Для сведения мощность выстрела 76 мм пушки равна 250 000 лошадиных сил [ссылка]
А здесь и аккумы есть подходящие
6464 Пост: 485831 От 02.Jan.2016 (05:09)
Шутник! На велосипеде быстрее и 25 км/ч страшно. Любой камешек на дороге, любая ямка небольшая и ты инвалид пожизненно.
страшно где-то с 50 начинается. а так едешь себе спокойно на 40, вылезает грыжа не переднем колесе, колесо складывается, мордой в асфальт, сверху велик падает, под жопу машина приезжает. нет, не страшно
_________________ Татарский, конечно, ненавидел советскую власть , но все же ему было непонятно — стоило ли менять Империю Зла на Банановую Республику Зла импортирующую бананы из Финляндии. Пелевин. В
Так колеса должны соответствовать скорости. Двойной усиленный обод и 3 мм спицы плюс соответствующая покрышка. На скорости 70 влетал в яму передний обод треснул, но удержать не так и сложно. Задним влетал не раз, тоже удержать не сложно, хоть и кидает но остановиться можно.
Вот так я приехал (именно приехал, камера до сих пор накачанная) последний раз в прошлом году
Еще фотки
А это переднее колесо, и вилка (ясно что простая веловилка не катит, как минимум двухкоронка и полный подвес).
К стати велик полноприводный, питание 90 вольт, потребление 60+ Ампер, аккумулятор Литий-полимер 22 последовательно 30 А*ч.