Post:#478519 Date:20.09.2015 (15:33) ... Прошу совета , желательно поделится опытом по строительству преобразователей 12-220 . Так же об особенностях эксплуатации , например о соотношении продолжительной и пиковой мощности ) интересуют конструкции мощностью от 500 ватт и более как самодельные так и пром образца , лучшие тех решения и тп.
Вопрос на засыпку номер один - бытует мнение что инвертор с модифицированной синусоидой убивает бытовую электронику перегружая входные цепи блока питания бросками тока ) Так ли это ? может у кого то есть опыт длительной эксплуатации таких устройств ? Сам буду строить инвертор впервые , уже начал и процессе постройки выяснилось что силовые ключи ирфп 064н не могут работать на тороидальный транс - дико греются и выходят из строя под нагрузкой всего лишь 75 ватт несмотря на то что каждый ключ рассчитан на 300 , по схеме их стоит 2.
Ключи и схема исправны тк ранее они успешно работали без видимого нагрева на другой транс с той же нагрузкой транс был от комп ИБП на 300 ватт. Трансик от компа был припаян короткими выводами прямо к выводам ключей , в слуае же с кольцом мне пришлось увеличить длинну проводов подключения первички к ключам до 15см , но они шли сетевой лапшой и индуктивность не должна была сильно возрасти.
Частоты ПНа не могу замерить но что то в районе 30-50 кгц , длинну проводов увеличил тк тороид очень массивный наружний диаметр 15см вес грамм 300 здоровый такой тор...... пробовал увеличивать частоту не помогало , схема с тором под нагрузкой в 75 ватт примерно начинала дико жрать от акб - более 20 ампер а должна была по хорошему обойтись 6-7.
Один ключ так и выгорел , толи от иголок толи от перегрева , другой ключ спалил
когда попытался поменять фазировку первички - думал ошибся с ней , вывод - не ошибся тк после смены фазировки ключ сдох будучи ещё холодным за 1 сек ушёл в мир иной
Теперь планирую вернуть на место транс от компа , но всё же любопытно что не так с тороидом - мотал всё как указал один мега сборщик в сети - первичка 5 вторичка 120 , правда я положил первичку сверху а у него была намотана на голый тор . Возможно это вызвало плохое потоко сцепление и транс тупо работал дросселем и грел ключи реактивкой.... или дело в том что вторичка покрывает весь тор в один слой а первичка лишь 1 3ю ?
Совсем я с этим тором запутался ) Хотел бы его оставить тк мотать удобно и можно хоть 3 квт с него снять благо окно позволяет ......
Тут мне без совета бывалых никак
Повышающий преобразователь с выходом "чистый синус" 220В 50Гц можно сделать на тиристорах. Несколько лет назад экспериментировал с подобным преобразователем, удалось вскипятить 2 кВт чайник, радости были полные штаны. До сих пор валяется на даче мешок с тирами и мбгчешками.
tasis2, а трансформатор нормально 50кГц тянет? это много с его то магнитной проницаемостью...
о феррите слышал не ?
иди млять читай не беси лучше , сука элементарные же вещи!! покемон ты херов
Греется потому, что пара ключей у тебя не открываются/закрываются полностью и
часть энергии берут на себя, отсюда нагрев, попробуй разные схемы драйверов
да я так и подумал , попробую повторитель на 494 повешать и усилить цепь разряда драйвер пока один на обе пары второй городить лениво да не купишь в нашем городке даже стандартный драйвер из серии ир , млять!
Повышающий преобразователь с выходом "чистый синус" 220В 50Гц можно сделать на тиристорах
Можно можно , тока у нас х@й найдёшь тириков ампер на 50 )
И стабилизации выходной напруги нет в таких схемах насколько я знаю.
паралелить тирики хз как .. НЧ транса так же нема а мотать его архилениво и нуевонахай надо
Уж допинаю своё чудо как нить , усилю драйвер пока что .
Кроме того вч dc-dc мне нравится тем что можно реализовать защиту по току , стабилизацию выходного напряж я уже сделал такую что стоит колом без нагрузки и при 100ваттах - 252 чётко!
Причём независимо от входного напряжения )
Проще не сыскать. IR2153- готовый полумостовой самотактируемый драйвет !!!
Два полевика к нему, и готов полумост. До киловата без напрягов (но без шам)
Полумост предпочтительней чем пуш-пул. Трансу легче.
Для сведения, трансы двухтактников требуют симметричной нагрузки на каждый такт(в кажлм плече).
Т.е нагрузкой должен быть выпрямитель и буферный конденсатор.
На ir2153 можно и пуш-пул если не превышать мощность. [ссылка][ссылка]
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
нет в продаже у нас.....
кроме того это унылое г-но , нет возможности ограничить выходную мощность без ухода в защиту , нечем поддерживать стабилизацию выходной напруги ) чуть лучше квази резонансника тупого как в трансах для галогенок собстно там и применяется эта херь на ней даже зарядку для авто не построишь от перегруза в защиту уйдёт тупо )
Для сведения, трансы двухтактников требуют симметричной нагрузки на каждый такт(в кажлм плече)
IR2153 cама простота, надежная неубиваемая МИНИМУМ ОБВЯЗКИ !!! В случае когда нет надобности оперативной регулировки НАПРИМЕР ДЛЯ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОЛАМПЫ.
В ней есть аварийная остановка, причем имено в том такте в котором надо. пожалуста по ней можно отключать.
а В КРИВЫХ РУКАХ любая мимкруха в говно превратится.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
И не надо, если питать бытовую электронику расчитаную на 220 вольт, там же импульсники блоки питания работают от постоянки им что 180 чтольт что 250 без разницы.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
И не надо, если питать бытовую электронику расчитаную на 220 вольт, там же импульсники блоки питания работают от постоянки им что 180 чтольт что 250 без разницы.
У меня надаче телевизор, так ему почемуто критично падение напруги, а там просадка напряжения как знаем есть в сети...
Опятьже, писал, все приборы разобрать до винтика неудастся, и понять как и что работает и какие напряжения необходимы.
минимальное напряжение у тебя в паспорте на ящик должно быть раньше писали щас хз , обычно от 170 если ему критично значит диапазон меньше или просадка дикая у тебя на даче . ПОнять как что работает - иди забей схему своего ящика в гугль там и изучай почитай млять хоть чтото , видеоуроки есть наконец умотал уже
Полумост на ир2153 легко обеспечит 500..700 ват у полумоста прямохода просадка минимальная (ферит без зазора замкнут потерь нет) если транс верно расчитан !!!!
Тут другая проблема..меньше 10 вольт ир2153 не работает. Акум разрядится с 12в до 10 и писец. И затворы большинства ключей от 12 вольт уже не штатно запираются.. тоже компромис цены-простота
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Тут другая проблема..меньше 10 вольт ир2153 не работает. Акум разрядится с 12в до 10 и писец.
Если он до 10 разрядится, это надо идти покупать новый аккум и проблема тут не не в транзисторах. Да и кто мешает питание схемы сделать питание батереи + несколько виточков добавки от самого транса...
shkaf Пост: 478792 От 24.Sep.2015 (11:30)
IR2153 cама простота, надежная неубиваемая МИНИМУМ ОБВЯЗКИ !!! В случае когда нет надобности оперативной регулировки НАПРИМЕР ДЛЯ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОЛАМПЫ.
В ней есть аварийная остановка, причем имено в том такте в котором надо. пожалуста по ней можно отключать.
Чудесный драйвер. А регулировать скважность можно управлением тока в цепи Cт заряда емкости (пин 3).
Транс первого блока собран на сердечнике от транса атх бп е35. Результатом остался не совсем доволен. При малой нагрузке сердечник немного нагревается. Кпд при малой нагрузке 86% при мощностях более 150вт стремится к 92%. Частота 33 кГц. Нагружал длительно 300вт. Транс требует все же охлаждения. Далее применил кольца с автоусилителя. Они оказались лучше транса е 35.
у меня один из трансов тоже 35ый , можно ожидать такого же кпд хотя наверное зависит от частоты . В принципе 86 на малых и 92 на больших вполне устроят.
Вот как подобрать сердечник для повышения кпд от каких параметров сердечника оно вообще зависит кроме петли гистерезиса и частотных характеристик ?
ВЫвод напрашивается что чем больше рабочая частота сердечника тем лучше .
Ещё интересно какой предел напряжённости вольт виток для импульсника работающего на частотах до 100 кгц . И как влияет индуктивность первички на кпд преобразователя ? Будет ли первичка в 5 витков так же хорошо работать как 100 витков в плане потокосцепления и общего КПД ?
rezoner Пост: 478807 От 24.Sep.2015 (14:22)
Чудесный драйвер. А регулировать скважность можно управлением тока в цепи Cт заряда емкости (пин 3).
Да, драйвер чудесный но для того для чего предназначен, т.е там где регулировка не нужна.
Регулировать длительность по входу Ст тоже не выход, дело в том что после компаратора стоит делитель частоты для симетрии тактов .. уже не успеть в том же такте ограничить длительность, всегда с задержкой получится, а ток в нагрузке в этом такте может превысить. Те регулировать то можно но без защиты от перегрузки в каждом такте.
Защита только полный стоп генерации.
Полумост на ир2153 легко обеспечит 500..700 ват у полумоста прямохода просадка минимальная (ферит без зазора замкнут потерь нет) если транс верно расчитан !!!!
это при питании от сети чудило ты ёптыть , при низсковольтном питании тебе придётся во первых электролиты ставить огромные с большой рассеиваемой мощностью а они денег стоят так нехило и сохнут от нагрева ещё . Повышайку проще тогда на 2х фетах сделать, два резистора , транс и готово . или тиристорах для тех кто СССР помнит
Аккумы кислотные чтоб ты знал нельза сажать ниже 10.8 иначе сдохнут за 3 раза а бывает что и за один. Без вреда для количества циклов можно брать с кислотника только 20-30 проц от номинала а ч .
ДЛя мощных схем более 1кватта проще мост по низской строне с шим заполнением от 50 герц генератора далее дроссель и повышающий нч транс , один там строит так ник эталон говорит ничего не греется на 2.3кват .
Сейчас буду драйвер усиливать посмотрим , поможет горячим ключам или нет ......