Post:#464700 Date:31.03.2015 (13:26) ... Спасибо за поддержку.
Но после всех этих лет и попыток нести Знание в массы, мне как-то надоело писать и получать реки говна от недоучек в ответ, а также рассказки о полезности зарядок "из магазина" внутри которых проводки на 0.5мм2 сечения с гордой надписью "развивает 10Ампер тока" а схема представляет собой трансформатор и два диода + "показометр амперов".
Так что всем кто хочет понять глубину задницы, в котрой находится "теория работы свинцового АКБ" - прошу ЧИТАТЬ на мой сайт: [ссылка]
Глоссарий и основные ответы на вопросы: [ссылка]
(без знания того что тут написано - я вообще на письма "вопрошающих" не отвечаю)
Восстановление АКБ, то что нужно знать: [ссылка]
Методики обслуживания: [ссылка] ВНИМАНИЕ !!! Все современные АКБ автомобильные(продаваемые как автомобильные) идут по технологии кальций-кальций или "гибрид" (+пластина обычная а (-) с кальцием) поэтому даже один глубокий разряд АКБ приведет к потере АКБ 70-90% его ёмкости!
Подробнее читать тут:[ссылка]
Я произвожу зарядные устройства, которые реализуют все мои знания о процессе заряда и восстановления свинцовых АКБ всех типов.
Да на упсовых легко проверить. Снять пробки взять шпритцы и повтыкать их через трубочки. Только шпритцы стокубовые надо. Оттянуть шток и зафиксировать подкладухой какой нибудь
заметил как-то, что 7805 вместо стабилизации 1А стала выдавать 0,99А. Поставил нагрузочный резистор 5ом в потоке обдува вентилятора и всё встало на свои места.
Svas Пост: 470341 От 16.May.2015 (23:49)
...
заради науки замучал новый гибридный аккумулятор циклами разряда до напряжения 10В.
...
Долгая промывка дистиллированной водой, которой можно растворить образовавшийся CaSO4 с последующей заливкой нового электролита?
Нет, зачем туда лезть? Там уже все есть что нам нужно - он ведь свежачок ещё.
Надо только достучаться - дедов транс вытянет твой акб и зарядка Алекса тоже вытянет. Будешь дедов транс собирать?
Предлагаю заряжать ионисторы. Акуммуляторы своё уже отжили.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Цена 1000 и 100 Вольт при 1000 В*А. ПРидумали уже такие?
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Svas, пузыри при правильной зарядке не появляются.
Короткий, но сильноточный импульс уходит на заряд акб, а не на нагрев и тем более на гидролиз(разложение - создание пузырьков).
Попробуй дай акб 1 ампер заряда и на трое суток?
andy8mm Пост: 470570 От 19.May.2015 (02:07)
сразу цену назови и диапазон напряжения?
к примеру, ионисторы от Maxwell: BCAP3000 P270 K04
(2,7V 3000F Резьбовые выводы ESR=0,24mOhm цена $78,56/шт)
если соединить в батарею 3000F/6шт =500F, цена $471,36
при разряде "на стартер" 12,6-->10V током 400А
за время: t=(500F*(12,6v-10v))/400A=3,25c или 0,0009час
отдаст емкость: 400А*0,0009=0,36А*ч
если есть ручная динама 12В, 5А, то для зарядки ионистора 500F от 0V до 12V её нужно крутить, время: t=(500F*12V)/5А=1200с или 20минут. На 1 поездку
Зато вечный аккумулятор под капотом.
andy8mm Пост: 470568 От 19.May.2015 (01:58)
Нет, зачем туда лезть? Там уже все есть что нам нужно - он ведь свежачок ещё.
Надо только достучаться - дедов транс вытянет твой акб и зарядка Алекса тоже вытянет. Будешь дедов транс собирать?
вот имеем Сa-Ca аккумулятор, при заряде до напряжения 12,8В у него внутренне сопротивление 0,03ома. При 13,8В (в конце заряда) у него внутренне сопротивление 2,5ома. Амперы туда особо не затолкаешь, если только в сопротивление электролита. Чтобы засунуть 100А надо 250В иметь в импульсе. Это ж какой должен быть ключ во флайбэке, чтобы при Ктр=1:10 выдержать перенапряжение 2500В при токе накачки первичной обмотки 10А?
Уж проще тиристором свичевать безындуктивный конденсатор 250В на АКБ.
Прихожу к выводу что всетаки нужно собирать дедов транс. Зарядка алекса работает не так и не с такими импульсами. Дедов вариант конечно не красивый. Его в корпус не запихаешь чтоб еще и универсальный был под все акб.
Только вот с ацп не определился. Можно брать от весов или нельзя. Скорее всего оно миливольты меряет а городить точные делители это геморой.
жаль что нельзя каким то макаром обрезать напряжение на ацп атмеги8 чтоб можно было измерять от 10в до 15в
С разрядностью 10бит ))
Kasper Пост: 470587 От 19.May.2015 (10:05)
жаль что нельзя каким то макаром обрезать напряжение на ацп атмеги8 чтоб можно было измерять от 10в до 15в С разрядностью 10бит ))
какие проблемы? ставишь внешний ИОН на 10В и меряешь разницу 15В-10В с шагом 5мВ дифференциальными входами АЦП.
