dedivan Пост: 444372 От 07.Jun.2014 (07:32)
Давайте обсудим по делу- вот Мангуст высказал свою гипотезу по току.
Кто что понял?
Какие выводы можно сделать, какие опыты можно поставить?
При подаче тока в катушку индуктивности ток проводимости у проводника будет нарастать линейно по времени t в зависимости от индуктивности L.
Подключаем последовательно с катушкой индуктивности резистор, получаем делитель тока и напряжения.
Собираем схему генератора, в котором подключенный к катушке индуктивности резистор будет служить датчиком тока, на этом принципе собираем схему управления и обеспечиваем необходимый режим генерации.
Согласно закона Ома мы должны рассматривать катушку индуктивности как реактивное индуктивное сопротивление RL, у которого реактивное индуктивное сопротивление уменьшается по времени t и достигает минимального значения.
Последовательно с катушкой индуктивности RL подключаем резистор R1 - получаем делитель тока и напряжения, в схеме резистор R1 является датчиком индуктивного тока на котором при нарастании тока проводимости линейно будет увеличиваться напряжение.
При нарастании тока проводимости реактивное индуктивное сопротивление RL будет уменьшаться до минимума, поэтому на резисторе R1 мы получим максимум напряжения.
Например:
у обесточенной катушки индуктивности реактивное индуктивное сопротивление велико.
Подаём ток в катушку.
Ток проводимости начинает нарастать по линейному закону.
При увеличении тока проводимости на RL увеличивается напряжение на резисторе R1.
C резистора R1 линейно увеличивающееся напряжение подаётся на компаратор, компаратор срабатывает при превышении входного напряжения по отношению к уровню опорного напряжения подаваемого на инверсный вход.
В момент срабатывания компаратора реактивное индуктивное сопротивлению катушки индуктивности RL будет соответствовать расчётному.
Компаратор, или ТШ входит в состав схемы управления электронным ключом.
При уменьшении реактивного индуктивного сопротивления RL к примеру до 1кОм, или до 500, 100 Ом, срабатывает компаратор и схема управления закрывает на время ключ, поэтому на некоторое время в катушку перестаёт подаваться ток.
Генерация ЭМ колебаний в данной схеме происходит на линейном участке увеличивающегося тока проводимости и уменьшающегося реактивного индуктивного сопротивления RL.
ЗЫ: Кто ничего не понял - пусть учит физику и электродинамику.
Мангуст Пост: 445197 От 02.Jul.2014 (14:42)
Кто может сказать, что произойдёт в ферромагнетике если в трансформаторе с разнесёнными обмотками замкнуть накоротко вторичную обмотку?
Каким был, таким и останется. А вот транс, сначала натужно загудит, потом быстренько нагреется, потом пусти дымок, а затем - "склеит ласты".
dedivan Пост: 186860 От 21.Jun.2009 (14:10)
Сделаем еще одну попытку собрать сюда все что мы знаем об электрическом ТОКЕ.
133 страницы с размышлениями с целью понять что такое ток. Вы можете подитожить, кагбы сделать основной вывод и сказать что такое ток, помимо неадекватного определения из учебников об упорядоченном движении заряженных частиц ?
_________________ Все новое - переосмысленное старое по новому, но не \\\"хорошо забытое старое\\\"...В. Стогов
Деда Ваня ! Подскажи пожалуйста , на кой проволочка намотана по обе стороны от "бульки" ? Распаковывал сам , значит проволочка была намотана на заводе .
Мангуст Пост: 445197 От 02.Jul.2014 (14:42)
Кто может сказать, что произойдёт в ферромагнетике если в трансформаторе с разнесёнными обмотками замкнуть накоротко вторичную обмотку?
Каким был, таким и останется. А вот транс, сначала натужно загудит, потом быстренько нагреется, потом пусти дымок, а затем - "склеит ласты".
Всё верно, трансформатор под нагрузкой нагревается.
dedivan Пост: 186860 От 21.Jun.2009 (14:10)
Сделаем еще одну попытку собрать сюда все что мы знаем об электрическом ТОКЕ.
133 страницы с размышлениями с целью понять что такое ток. Вы можете подитожить, кагбы сделать основной вывод и сказать что такое ток, помимо неадекватного определения из учебников об упорядоченном движении заряженных частиц ?
Лови
Ток-это состояние вещества проводника ,при котором это вещество приобретает заряд компенсирующий заряд источника .
Дашьше игры с относитешьностью.
Например-как работает обычная батарейка
Виталя Пост: 445202 От 02.Jul.2014 (16:13)
А вот транс, сначала натужно загудит, потом быстренько нагреется, потом пусти дымок, а затем - "склеит ласты".
Это ты тормозишь сильно.
А если на микросекундах посмотреть? Что будет?
dedivan Пост: 445226 От 03.Jul.2014 (00:41)
Так это для пожига- на проволочку подают короткий вв импульс.
Во дела ....... А я ее с торцов ...... И думаю чего ж так тяжело идет .....
Зазор милиметра 4 , плюс давление , должно бы хватить 10 КV , А она и при тридцати еле еле ......
Виталя Пост: 445202 От 02.Jul.2014 (16:13)
А вот транс, сначала натужно загудит, потом быстренько нагреется, потом пусти дымок, а затем - "склеит ласты".
Это ты тормозишь сильно.
А если на микросекундах посмотреть? Что будет?
Тормозишь конкретно.
Сначала седечник должен намагнититься- это время,
потом от этого мп возникнет ток во вторичке- это тоже время
потом этот ток создаст мп противоположное первичному
и оно дойдет до первички - это тоже время
и вот только потом в первичке возникнет огромадный ток,
но если к этому времени первичное питание снять- то ....