[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - ЭЛЕКТРО - мобиль, скутер, самокат ДОСТУПНОЕ для всех - Стр.13
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 ][>
Post:#383282 Date:31.07.2012 (21:58) ...
ЭЛЕКТРО - мобиль, - скутер, - самокат - ДОСТУПНОЕ для всех!

предлагаю в данной теме находить простые решения электронных, механических и других устройств в электротранспорте!

все предложения желательно, чтобы были доступны для повторения желающим, а так-же приветствуется не только простота, но и экономия

интересующие ВОПРОСЫ:

1.конструкция базы девайса (мобильность)
2.рекупирация энергии


а так-же:
1.управление электродвигателем
2.тормозная система - особенно для самоката
(вопросы будут добавляться по мере их возникновения)



такие предложения, как "КУПИТЬ всё готовое на ebay или в магазине" - не интересуют!
dedivan | Post: 445144 - Date: 01.07.14(18:49)
А чего непонятного- закопают прям в яичке, как живой будет.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 455836 - Date: 21.12.14(00:00)
Электромобили в Украине
[ссылка] [ссылка]

andy8mm | Post: 455837 - Date: 21.12.14(00:14)
Электромобиль BYD e6
уже 15 тыс. пробег (ежедневно от 100 до 200 км)
ч1 Электромобиль 300 км пробега BYD e6

ч2 Электромобиль 300 км пробега BYD e6


Vivtor | Post: 455880 - Date: 21.12.14(14:49)
Здесь наглядно показано почему столько бабла США тратят на вооружение. Вспоминаю танки времен первой мировой войны.


Yodo | Post: 458147 - Date: 09.01.15(19:47)
С наступившим всех! Всё хорошо, но заряжать каким током!?
[ссылка]

neama | Post: 458151 - Date: 09.01.15(20:14)
Yodo Пост: 458147 От 09.Jan.2015 (19:47)
С наступившим всех! Всё хорошо, но заряжать каким током!?
[ссылка]

соотвествующим... это уже не первое сообщение про супер акумы/кондеры... может и правда взлетит, на ионисторах уж дюже не сподручно получается...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Yodo | Post: 458168 - Date: 09.01.15(22:07)
oooshiva Пост: 458164 От 09.Jan.2015 (21:23)

если правда то здорово!. а ток заряда 10000 ампер я думаю обеспечит зарядная станция! конечно подключаться будет толстыми медными штырями.

Ну проще тогда основной аккум менять на "заправке". Резервный- несменяемый, на авто, подзаряжающийся от рекуперации на торможении, накате со склона и т.д., на случай если свободных заряженных нет, то доехать до второй "заправки". Тогда всё должно быть унифицировано, а любителям эксклюзива долго сидеть и ждать пока ток по толстым проводам перетечет в их "баки"

6464 | Post: 458174 - Date: 09.01.15(22:29)
Думаю, что нет. Скорее батарею поделят на сто элементов и будут заряжать элементы одновременно каждый в отдельности током сто ампер.

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
6464 | Post: 458181 - Date: 09.01.15(23:01)
А почему штыри, а не катушки индуктивности?

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
6464 | Post: 458183 - Date: 09.01.15(23:09)
всего то сто, какие Десять тысяч ампер?

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
Yodo | Post: 458189 - Date: 09.01.15(23:30)
Если при зарядке переключать батареи в последовательную цепь, то большой ток не нужен. Сколько там по стандарту бортовое напряжение силовой цепи у электромобилей? Или еще такого нет?
А штыри - да, самое простое.


6464 | Post: 458193 - Date: 09.01.15(23:34)
Высоковольтный модуль – энергетический суперконденсатор (М-ЭСК-Т) на основе гибридных (Pb-C) ячеек

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Низкая стоимость
• Фильтпрессная конструкция
• Сернокислотный электролит: пожарная и экологическая безопасность

Наименование ТЭЭМП М-ЭСК-60

Nom напряжение*, В 63
Nom сила тока, А 5
Max сила тока, А 70
Емкость, А*ч 11
Внутреннее сопротивление, мОм 300
Рабочий интервал температур, °С -45 +45
Масса, кг 20,5
Энергоемкость, Втч 480
Удельная энергоемкость, Втч/кг <Втч/л> 23,4 <43,1>
Удельная мощность, Вт/кг 160
Ресурс, циклов >10000
Цена (массовое производство), $/Втч <0.5
Модули с рабочим напряжением 2,1 В,
ёмкостью 200, 300, и 400 А.ч.

БИЗНЕС-СТАДИЯ: подготовка массового производства
ОСНОВНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ - в электронакопителях любых типов вместо традиционных электрохимических аккумуляторов вследствие значительных преимуществ М-ЭСК-Т



_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
- Правка 09.01.15(23:37) - 6464
shkaf | Post: 462860 - Date: 08.03.15(20:53)
электрические квадроциклы — наступившее будущее
[ссылка]


[ссылка]
[ссылка] [ссылка]

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 08.03.15(21:00) - shkaf
shkaf | Post: 463215 - Date: 13.03.15(08:16)
http://teleobektiv.ru/Tehnologii/Pervyy-pilotiruemyy-polet-elektricheskogo-multikoptera.html

Первый пилотируемый полет электрического мультикоптера
Немецкая компания e-Volo осуществила по ее словам первый полет человека в мире на электрическом мультикоптере.
К настоящему моменту большинство читателей, вероятно, довольно хорошо знакомы с квадракоптером - небольшим парящий беспилотным электрическим самолетом, который позволяет перемещаться по воздуху с помощью набора из четырех винтов.



_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 13.03.15(08:22) - shkaf
Forex | Post: 463216 - Date: 13.03.15(10:48)
Всё это хорошо, да.. Только не понятно чему там в электромобиле столько стоить.
Он же проще ДВС. А дерут за него хрен знает сколько.
Вот например: авто "Тесла" от 5-и до 10 миллионов руб.( в Москве)

Наверное это специально, всякая олигархическо-нефтяная сволочь затирает со всех концов, чтобы убрать от себя конкурентов.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - ЭЛЕКТРО - мобиль, скутер, самокат ДОСТУПНОЕ для всех - Стр 13

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт