neama Пост: 439100 От 30.Jan.2014 (15:40)
в любом случае надо насос и я так подозреваю не один.
Вот опять- а какой лучше? Механический или какой нибудь хитрый струйный?
Проще всего опять электрический. Стирлинг крутит генератор а от него уже хоть десяток насосов питай.
Это всегда будет с кпд близким к 90 процентам, конечно если это не какое нибудь уебище типа малыша-ручейка.
neama Пост: 439107 От 30.Jan.2014 (16:13)
два таких девайса.
2 насоса для принудительной циркуляции.
и готова хавка для стирлинга.
Опять смотри когда она нужна.
Если на улице солнышко или мороз- то все готово.
А вот если на улице плюс пять и водичка плюс пять- вот в такие моменты и нужно что то охладить а что то нагреть.
Ну и дальше простые советы- когда выбираете движок- смотрите чтоб это был не коллекторный- со щетками, на 100 часов работы до замены.
Для стартера в движке это много, а для постоянной работы- ничто.
Не все так просто. Нужно два колодца или две скважины- к разным водоносным слоям. Из нижнего воду забираем, а в верхний сливаем холодную.
Иначе сразу замерзнет.
Был давно в сети отчет одного прибалта- от тепловым насосом грелся.
Вот там всякие тонкости по предотвращению обмерзания радиаторов и прочее. Поищите- там все с картинками, про все грабли.
Это вы опять истопниками хотите сразу печь топить. Немчики в освенциме уже пробовали- говорят мало тепла.
Не надо ими топить- пусть теплоэнергию таскают. А уж от тепла крутить маховики.
А бутан- хороший фреон. Даже лучше чем магазинные фреоны- там тот же бутан или пропан, только один атом на хлор заменили.
Для пожаробезопасности. Можно его и для холодильника и для движка использовать.
Но надо разделять- один дрова таскает, другой маховики крутит.
смотри у нас 2 разных рабочих тела в низкотемпературном двигле.
1)аккумулятор тепла - вода.
2)пропан бутановая смесь - рабочее тело.
прелесть сего в следующих вариантах перепад рабочего диапазона от 5-ти градусов до 85 абы выше есть опасность что пропан бутан просто распадется. внутри этого диапазона как хочешь так и крути. хоть +5 +20 хоть +15 +30. не смешивается газ и вода. не смешиваются истопник и дровишки.
преобразования бутан жидкость, бутан газ по сути возможны но из стандартных описанных устройств холодильник и простой котел (тут масса вариантов для экспириментов) мы начинаем бродить по началам крио техники что не наколенно.
собрать из готовых компонентов холодильник или стирлинг я смогу. нарисовать турбодетандер нет.
Вариантов тут до ... и больше.
Вот например нагрел ты его в камере до 80 градусов. Давление поднялось до 30 атмосфер.
Пусть давит на вторую камеру- где точно такой же газ. Он сожмется чуток нагреется,
теперь его в радиатор от холодильника - охладить, ожижить и через ниппель пусть расширяется в холодильную камеру.
Там сразу будет минус 42- это температура кипения пропана. Вот тебе и холодильник без мотора.
А когда есть такие две разные температуры- тут любой стирлинг заработает.
Холодильник на горячей воде.
А ты на график пропана посмотри.
Все что выше линии графика- жидкость.
При 80 град- 30 атм - это газ, а охлади его при таком давлении- он сжижается.
Дай ему теперь расшириться- он вскипит, но остынет до -42 град.
genmih Пост: 439145 От 30.Jan.2014 (23:06)
Или все это регулярно дышит?
Ну условно это только стартер- завести движок, запустить холодильник,
а потом стирлинг сам будет и качать и крутить и греть и холодить.
Хотя можно и покумекать с краниками- тогда дышать будет.
Вспомнился сразу один голливудский фильм. Заливаешь ведро горячей воды, разогретой на костре и получаешь на выходе
кубик льда и плюс все блага цивилизации.
Электричество, кондиционер, торговлю, мир во всем мире и жувачку.
Веселая такая киношка- самолет терпит аварию в каких то джунглях. и все бы хорошо- кругом бананы. апельсины и ананасы,
но жарко и душно, и вот один изобретатель из пассажиров решил сделать кондиционер из остатков самолета и желудей и палочек.
в итоге они наладили производство льда для себя и для всех соседних племен и стали сплавлять его по реке в соседние страны.
А при этом, поскольку они были для дикарей богами- то запретили им воевать и
научили торговать.
Дед, вот с практической стороны, твое мнение, сколько времени нужно крутить стартер (а он компрессор холодильника), что бы стирлинг вошел в рабочий режим?
я себе данное представляю как двух контурную систему. если есть скважина + колодец
можно вообще делать закольцовку. если есть просто колодец. то нужен один кондей и тот работает только зимой.
смотри первый контур это контур наружки. состоит из теплового коллектора заправленного антифризом. летом мы не используем кондей. горячее с улицы холодное из колодца.
зимой меняются местами. контур холодное из колодца становится горячим. кондей отжать тепло. причем не много взяли ее 7-мь градусов верни назад 4-ре. иначе заморозишь. кондей отжал тепло. на стирлинг электричество снял. наружний конец становится холодом.
Холодильники абсорбционного типа например холодильник "ИНЕЙ"
[ссылка]
Конденсатор выполнен в виде двух труб с общим оребрением. Аммиачный пар, непрерывно поступающий в конденсатор, вытесняет о пуда водород, в результате чего парциальное, давление аммиачного пара становится примерно равным общему давлению в холодильном агрегате. В конденсаторе происходит конденсация аммиачного пара с выделением тепла. Жидкий аммиак охлаждается холодной парогазовой смесью, выходящей из испарителя' в газовом теплообменнике 7, после чего поступает в испаритель.
Испаритель выполнен из труб с насаженными пластинами. В испарителе жидкий аммиак испаряется, поглощая тепло холодильной камеры.
Для удаления пара аммиака из испарителя парогазовая смесь циркулирует в холодильном агрегате по замкнутому контуру. При этом доля аммиачного пара в парогазовой смеси меняется.
Свое название абсорбционные холодильники получили от процесса абсорбции, т. е. поглощения жидким или твердым поглотителем паров хладагента, образующихся в испарителе. Хладагентом в абсорбционных холодильниках служит аммиак NHS. Пары аммиака поглощаются водой с образованием при этом водоаммиачного раствора. Холод получается за счет кипения холодильного агента.
Особенностью холодильников абсорбционного типа является бесшумность работы, отсутствие запорных вентилей и движущихся частей. Нагреватель постоянно включен в электросеть.
Если стирлинг обеспевчит подогрев нагревателя то будет крутиться..
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
