[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели с выпускающихся авто(Тойота Приус) - Стр.1
beregs | Post: 77876 - Date: 21.08.07(15:59)
Понемногу появляется рынок вторичных запчастей - б/у электродвигателей и прочее снятых с готовых серийных авто.Однако их использование в самодельных приводах не так просто как может показаться на первый взгляд.Кто-что скажет по теме?

An77 | Post: 90147 - Date: 27.11.07(23:46)
www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=90139#90139

Не всегда найдётся место под капотом.
Какие-то ещё проблемы?

Да, никак не могу найти документацию на двигатели, генераторы, двигатели-генераторы с реальных, свежих, живых, скорее всего, японских, таких авто.

- Правка 01.12.07(22:29) - An77
andy8mm | Post: 438567 - Date: 25.01.14(01:27)
Интересуют данные по Приусу.
На Украине появились новенькие, около 1200 штук передано в ДАИ.
До 40 км/ч едет на аккумуляторах. Видел путевку, расход установлен 3,9литра 95-го.
АКБ еле нашли, так как машины только передали, а матчасть никто не знает.
Благо даи-шники возле магазина стояли, дык я их чуток потерзал вопросами что да как.
Подушки безопасности есть, едет лучше Ланоса. Резина была летняя,
поэтому им пришлось машины переобувать.

Интересно как к ним присобачить розетку? Год назад был в автоцентре, но там Приус к розетке не смогли "привязать"и продавцы только развели руками.

- Правка 25.01.14(01:28) - andy8mm
andy8mm | Post: 438571 - Date: 25.01.14(01:58)
Переделка из гибрида в электромобиль:
http://www.insidecarelectronics.com/elektronniy-nabor-iz-kompyutera-i-bloka-akkumulyatorov-pozvolyaet-peredelat-prius-v-polnocenniy-elektromobil/

SIM | Post: 438649 - Date: 25.01.14(20:33)
andy8mm Пост: 438567 От 25.Jan.2014 (00:27)
Интересуют данные по Приусу.
На Украине появились новенькие, около 1200 штук передано в ГАИ


...Значит, мне не показалось . То-то с ноября прошлого эти Приусы (кстати, в топовой комплектации) с милицейскими голубыми номерами примелькались в родном Луганске. Только у нас они не гаищные, а просто служебные милицейские.
Для тех, кто не в теме . Украина- самая богатая страна в мире, наша милиция разъезжает на служебных гибридах! Эти машины в количестве 1200 единиц поступили из Японии в качестве платы за вредные выбросы по Киотскому протоколу (машин подешевле, видимо, не нашлось).

Интересно как к ним присобачить розетку? Год назад был в автоцентре, но там Приус к розетке не смогли "привязать"и продавцы только развели руками.

Переделка в "Тойота-приус plug-in"- дорогое удовольствие- в США за установку более емкого аккумулятора (на штатной батарейке Тойота проезжает не более 20 км) и зарядной станции к нему берут 9 тысяч доларов. Хотя эта информация, возможно, уже устарела.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 25.01.14(20:34) - SIM
andy8mm | Post: 438679 - Date: 26.01.14(14:15)
По слухам эти Приусы купили по цене в Японии, по чем точно не знаю.
Будет время, съезжу на пост ДАИ постараюсь подробнее рассмотреть акб и остальную мат-часть.
Может в автоцентре Тоёты расскажут?

- Правка 26.01.14(15:00) - andy8mm
andy8mm | Post: 438685 - Date: 26.01.14(15:00)
1.Электромобиль.
2.Доработка Приуса до plug-in (подзарядка от 220+доп батарея) вопрос.
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1150965705.html 3.http://enginer.us/
4.http://www.pluginsupply.com/
David G., March 2, 2013 | 2007 Gen 2 Toyota Prius, Plug-In Supply 10 KW Cylindrical Cell System
5.http://www.priusmotors.ru/article/article_19.html
"заряди авто и зарядись сам с помощью универсального разъема J1772"


- Правка 26.01.14(15:25) - andy8mm
andy8mm | Post: 438689 - Date: 26.01.14(15:35)
Вольт

anig | Post: 438840 - Date: 27.01.14(19:55)
кто по немецки умеет читать вот страничка со всеми данными по приусам

http://www.priuswiki.de/index.php?title=Hauptseite я сам уже 7 лет на приусе езжу.

если штатный плагин то он где-то 20 км едет на ел. моторе.(литевые акб)
мой приус 2006 года держит только 3-5 км в зависимости от дороги.(метал гидрид акб) со скоростью до 60 км/ч

- Правка 27.01.14(20:06) - anig
dedivan | Post: 438844 - Date: 27.01.14(20:42)
Нормально в пробке ползти.
Там бензина литра три сожжешь.

_________________
я плохого не посоветую
anig | Post: 438902 - Date: 28.01.14(17:21)
в пробке меньше. самая оптимальная скорость где-то 70. расход меньше 3 литров.
у меня средний расход за эти 7 лет 5,4 литра. потому что до работы 10 км, машина не нагревается или автобан скорость 130 или больше. но я доволен, до этого на октавии ездил средний расход 10 литров.

dedivan | Post: 438905 - Date: 28.01.14(17:29)
anig Пост: 438902 От 28.Jan.2014 (16:21)
в пробке меньше.

Это значит рекуперация плохо сделана, недоработали.
Тормозить не лаптем надо а аккумуляторами.
Зарядочка значит слабая, не осиливает всю энергию торможения.
Не зря на Тесле 600 квт система стоит, именно для торможения.
А не для разгона, как многие удоды думают.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 28.01.14(17:31) - dedivan
anig | Post: 439069 - Date: 30.01.14(13:39)
если скорость меньше 10 км/ч он тормозит механически(обычными тормозами).
наверно обороты на гене маловаты

У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели с выпускающихся авто(Тойота Приус) - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.036 сек