va123 Пост: 437841 От 16.Jan.2014 (16:46)
Держите эскиз.
В принципе с него можно делать патентный поиск, патентовать и делать модель - все компоненты есть в широкой продаже.
В форсунке нужно обеспечить избыточное давление относительно камеры.
Тормозная камера диафрагменного типа (рис. 109) служит для привода в действие тормозных механизмов отдельных колес. Она состоит из корпуса 5 и крышки 1, соединенных между собой стяжным хомутом 6. Между корпусом и крышкой зажата диафрагма 2 из прорезиненной ткани, которая посередине опирается на тарелку штока 3. На конце штока на резьбе крепят вилку 8 для соединения с рычагом привода тормозного механизма. Между корпусом и тарелкой штока установлена возвратная пружина 4, под действием которой диафрагма вытесняет воздух из камеры по окончании торможения. Полость камеры между крышкой и диафрагмой соединяют с воздухопроводом через штуцер в центре крышки.
Когда сжатый воздух поступает в камеру, диафрагма перемещается вправо, а шток поворачивает рычаг тормозного механизма, приводя механизм в действие.
Приваренные к корпусу камеры болты 7 служат для ее крепления на кронштейне.
sbal Пост: 437856 От 16.Jan.2014 (18:08)
Когда сжатый воздух поступает в камеру, диафрагма перемещается вправо, а шток поворачивает рычаг тормозного механизма, приводя механизм в действие.
Менагеры как всегда все напутали- все наоборот, надо накачать воздух
и тогда шток разблокирует тормозные колодки.
Пока воздух не накачаешь- никуда не поедешь.
Такая защита от дураков и неисправности компрессора.
rezoner Пост: 437849 От 16.Jan.2014 (17:15)
В форсунке нужно обеспечить избыточное давление относительно камеры.
На первый взгляд это проблема, но на самом деле нет. Так как вся система нигде не соединяется с атмосферой и весь контур находится под одним давлением, достаточно продавить жидкость через форсунку насосиком типа как в омывателе лобового стекла. А разность давлений горячего и холодного цилиндра, поскольку мы работаем с жидкостью, легко выравнивать на жидкости, перед вспрыскиванием, чем-то типа шлюзовой камеры. Либо, для модели, сделать два нагревателя и два холодильника.
dedivan Пост: 437857 От 16.Jan.2014 (18:16) Менагеры как всегда все напутали
да я даже и не прочитал сию строчку вдумчиво до конца, если честно пробежал.
Да и не удивительно - Киев, Майдан, мля.
Хотя написано очень "плавно", читай в меру своей разпущенности.
А не слишком ли 6-8 атм. или сколько там - для нас?