[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Ветрогенератор лучшее - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 ][>
Post:#330619 Date:09.10.2011 (21:57) ...
Есть необходимость у моего знакомого собрать несколько ветряков (бюджетненько) чтоб не выкидывать деньги на ветер)) Посоветуйте самые эффективные в плане вложение/выхлоп наработки, конструкции, решения в этой области. Есть ли уже готовые недорогие высокоэффективные генераторы? Какая конструкция ветряка оказалась самая эффективная? Какие недорогие преобразователи в 14В уже есть для генераторов с большим максимальным напряжением? Какие конструкции лучше показали себя зимой?
gravio | Post: 408997 - Date: 01.02.13(13:41)
gluk Пост: 350500 От 11.Feb.2012 (08:41)
"...Необходимо делать парусники..."

gravio, какая разница им от чего "...заебы......"? Ты полагаешь, что ткань дешевле? Будешь на "молнии" парус предлагать?

Угу.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Тяготение - присуще каждому атому. Из атомов состоят молекулы. Из молекул - тела. При делении тела на части, атомы каждой части не теряет своих свойств тяготения, поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.
Vega | Post: 421166 - Date: 29.06.13(23:23)
Серийный парусный ветряк
от компании "Гидроветстрой"
город Архангельск:

Подробнее о ветряке можно узнать здесь


_________________
ПАРУСНЫЕ ВЕТРЯКИ ЗДЕСЬ http://www.gidrovet.ru/
dedivan | Post: 722003 - Date: 31.03.21(13:21)
Зафлудили интересную тему.
перенесу ее сюда.
sanvalerich Пост: 721854 От 30.Mar.2021 (18:49)
Интересное про крыло:


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 722006 - Date: 31.03.21(13:35)
Если на тебя движется поток из кубометра воздуха со скоростью 1м/сек,то на пути этого потока можно поставить ветрячок и получить 10 вт энергии.
Но если охладить этот поток хотя бы на 1 градус- то получишь уже больше 1000 вт.

Теперь смотрим обратно на крыло- оно создает разрежение, значит воздух на крыле остывает и выделяет свою тепловую энергию. Вот откуда сила у крыла.
Энергия ниоткуда не возникает и никуда не пропадает. Только переходит из одного вида в другой.
Для работы крыла нужна большая скорость, чем больше. тем лучше.
Из ветряков наибольшей скоростью крыла обладает однолопастной ветряк- значит он более всего охлаждает воздух. В это и кроется причина его эффективности- его КИЭВ выше чем у любых других ветряков.


_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 722009 - Date: 31.03.21(13:56)
.воздух на крыле остывает и выделяет свою тепловую энергию. Вот откуда сила у крыла.

Куда выделяет?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 722013 - Date: 31.03.21(14:40)
Еще раз для непонятливых- энергия никогда никуда не пропадает.
Если она где то уменьшается, например тепловая энергия молекул- она обязательно где то появится в том же колиКческтве.
Нужно только найти и увидеть где.
Простая логика- если вдруг пропеллер начинает крутиться быстрее, чем другой, значит...

_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 722016 - Date: 31.03.21(15:01)
. Нужно только найти и увидеть где.

Угу...одни молекулы отдали температуру другим молекулам...воздуха!
Мы пользуемся параллельным эффектом перепада давлений...
Каким носом мы соприкасаемся именно с температурой, ее положительной работой на нас?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 31.03.21(15:02) - олег-джан
genmih | Post: 722023 - Date: 31.03.21(15:21)
dedivan Пост: 722006 От 31.Mar.2021 (13:35)
Теперь смотрим обратно на крыло- оно создает разрежение, значит воздух на крыле остывает и выделяет свою тепловую энергию. Вот откуда сила у крыла.
Энергия ниоткуда не возникает и никуда не пропадает. Только переходит из одного вида в другой.

На крыло надо еще и снизу посмотреть. Там создается повышенное давление и нагревание воздуха. Что-то откуда-то "поглотил", по аналогии с твоим "выделением". Подъемная сила - в разности давлений под и над крылом, и эта разность возрастает с увеличением скорости крыла. Повышенная температура воздуха снизу крыла и пониженная сверху - остаются в воздухе, за прошедшим крылом. Начинается выравнивание давлений и температур - это причина возникновения вихря в воздухе. В нем энергия. Не просто так, от нечего делать, возник этот вихрь. Это результат прошедшего крыла, и энергия вихря - это энергия того-же самого ветра, который вращает ветряк, плюс энергия самого воздуха - газа.

Тепловой энергии, возникающей как результат сжатия воздуха над крылом и расширения под крылом - может быть гораздо больше, чем затрачивается на вращение ветряка или поддержание самолета в воздухе. Это аналогично сжатию воздуха в цилиндре, когда в работе по сжатию помогает давление самой атмосферы. При малых сжатиях, без вытеснения воздуха из цилиндра - это как раз случай пролетающего крыла. Крыло работает как демон Максвелла в отношении тепла, но как только крыло пролетело, все стремится к равновесию, к выравниваю давлений и температур во всей потревоженной крылом области.

зы Конечно, не как демон. Но работает, скорее как тепловой насос - нагревает воздух под крылом, охлаждает над. И никак это не использует, потому что крыло - уже улетело. Разве что малость охладилось сверху до обледенения, и нагрелось снизу.

- Правка 31.03.21(15:28) - genmih
олег-джан | Post: 722024 - Date: 31.03.21(15:28)
возникновения вихря в воздухе. В нем энергия

Все правильно...ЗА крылом...оно уже улетело оттеда....
При хорошем вихре, если это самолетик...то он делает нырк....поэтому увеличивают скорость, чтобы вихрь образовывался подальше...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 722029 - Date: 31.03.21(15:42)
олег-джан Пост: 722016 От 31.Mar.2021 (15:01)
. Нужно только найти и увидеть где.

Угу...

Так я давно уже сказал, что ты либо пропил самую элементарную логику, либо у тебя ее и не было никогда.
Еще раз для непонятливых- энергия никогда никуда не пропадает и не появляется из ничего. Если если вдруг в одних и тех же условиях один пропеллер крутится быстрее, чем другой, значит откуда то ему поступает энергия.
А если при этом где то энергия явно уменьшается- то связать два факта- это элементарная логика, которая иногда нарушена у алкашей.

Или ты будешь спорить что воздух при расширении остывает?

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 722032 - Date: 31.03.21(15:48)
genmih Пост: 722023 От 31.Mar.2021 (15:21)
Подъемная сила - в разности давлений под и над крылом, и эта разность возрастает с увеличением скорости крыла.

Это ты смотришь взглядом Перышкина и Перельмана.
У них обязательно кто то должен тянуть за веревочку или давить кирпичом.
А откуда сила и энергия у того кто тянет веревочку- они не понимают. что на это нужна энергия.

Я смотрю как раз со стороны ЗСЭ, чисто по энергетике процесса.
Без веревочек и без кирпичей.
Откуда энергия и куда во что преобразуется.

_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 722033 - Date: 31.03.21(15:49)
Деменция догоняет?
.если вдруг в одних и тех же условиях один пропеллер крутится быстрее, чем другой, значит

Значит аэродинамика разная, а твое вдруг с температурой остается в стороне....за крылом..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 31.03.21(15:50) - олег-джан
dedivan | Post: 722036 - Date: 31.03.21(16:00)
genmih Пост: 722023 От 31.Mar.2021 (15:21)
Повышенная температура воздуха снизу крыла и пониженная сверху -

Посмотри еще раз внимательнее ролик- если поверхность крыла плоская- никаких эффектов не наблюдается.
Считай что нижняя поверхность крыла плоская и не работает.
собственно на это упор в ролике и сделан- показана работа именно только одной выгнутой поверхности.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 722038 - Date: 31.03.21(16:02)
олег-джан Пост: 722033 От 31.Mar.2021 (15:49)

Значит аэродинамика разная,

А эта динамика откуда силы берет? Из формул из учебника перельмана?

А может цвет у пропеллеров разный?
Так ты чего не возражаешь по поводу расширения газов?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.03.21(16:05) - dedivan
олег-джан | Post: 722039 - Date: 31.03.21(16:03)
Млять! Где я возражаю против расширения газов?
Цитату на бочку...

Изначально из скорости ветра...далее-по тексту..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 31.03.21(16:04) - олег-джан
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Ветрогенератор лучшее - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.017 сек