[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр.148
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 ][>
Post:#2066 Date:08.10.2004 (09:41) ...
Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.

На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.


Это - из материала, размещенного на
http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html

Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки:
http://www.faraday.ru/rusaes.html
SlavaIv | Post: 41309 - Date: 20.10.06(09:03)
Еще добавочка...
Ниже ссылка на документ, в котором Акимов рассказывает о своих экспериментах с торсионными полями. И где написано, что торсионное поле "запирается" другим источником торсионного поля, если направление поля второго источника перпендекулярно первому.

[ссылка]
---
Слава

_________________
Вячеслав
u-bor | Post: 41313 - Date: 20.10.06(10:10)
Спасибо.

_________________
С уважением. Борис.
u-bor | Post: 41317 - Date: 20.10.06(10:32)
Однако непонятен один момент: Расхождение и притяжение лучей лазера в парАх натрия. Должно быть наоборот, как с проводниками. Хотя...

А в общем написано много, но никакой конкретики. И не проверить..

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 41330 - Date: 20.10.06(12:09)
Это не много ,вот эта статейка куда интереснее.
[ссылка]

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
молния | Post: 41349 - Date: 20.10.06(14:39)
Неплохо, все цельно и просто.

u-bor | Post: 41372 - Date: 20.10.06(16:27)
дИМ, САМ ХОТЬ РАЗ ПРОЧЁЛ ДО КОНЦА?
А что-нить понял?
Хотя написано красиво,куда это приложить, и что следует далее.. прости, не.до.читал.я. Вот.

_________________
С уважением. Борис.
proube | Post: 41376 - Date: 20.10.06(16:32)
Честно нет,в этот раз дочитаю ,кажется созрел.

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
u-bor | Post: 41449 - Date: 20.10.06(21:49)
Хорошо на ночь, для крепкого сна. Очередная... Доказательства там хоть есть? Утром расскажешь, как прошло дежурство.

_________________
С уважением. Борис.
eBiker | Post: 41454 - Date: 20.10.06(22:01)
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ! пока бесплатно.

реальные фото в теме - Двигатели "в железе"

ветку планируется в платные перевести

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
fantom | Post: 41475 - Date: 21.10.06(01:39)
Борис да я человека не мучаю,(может надо для эффективности) Просто думал что хоть кто-нить ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ языком обьяснит что это и в двух словах без литров ненужной воды. Кстати я еще не выздоровил но времени уже нет -работа душит а точнее клиентывот и пришлось работать не дожидаясь согласия организЬма.

fantom | Post: 41478 - Date: 21.10.06(04:16)
Почитал про торсионные поля-интересно.. Только вот казахские серверы это нечто , сложилось впечатление что инфа не по оптоволокну ко мне бежит а что посыльный казах по степи на коне с торбой плетется. С ужасом жду когда выплывет на форуме ссылка на какой-нибудь сайтик висящий на одном из эстонских серверов..ужас ,сегодня не засну уж...

молния | Post: 41488 - Date: 21.10.06(10:29)
Здорово всем. Еще порция, закрутили регулятор подачи газа до отметки 0.25-0.30 от закрытого,машина едет 90-110 км/ч. Педаль газа нажимается на 60-70%. Напомню что до зарядки торсионным генератором нормой подачи газа была отметка 3.5 оборота,на 1.5 оборотах машина ехала максимум 70-80 кмч при газе в пол, при 0.5 она и не заводилась.Еще думаем СО2 измерить.Плохо что у нас датчик наполнения бака сломан,приходится бак опустошать,уже 325 км проехали.Бак 140 литров(150 это я не уточнил)хватало на 600-650 км

молния | Post: 41489 - Date: 21.10.06(10:29)
У самого крышу сносит от таких новостей


vodoprovodchik | Post: 41509 - Date: 21.10.06(12:30)
Привет !

молния...
А вы различаете понятия - вольтометр , токометр , тестометр ? Положите ваш заряженный кристалл на клаву ...и пусть нам всем станет счастье , а кому не достанется то пускай ваши посты перепишут 20 раз и тады точно вы будете ещё счастливее.
Если намёк непонятен то вы присутствуете на инженерно техническом сайте , а не на слёте колдунов - магов , и за базар надо отвечать не эмоциями ,а данными измерений и не на двигателе (об этом уже 200раз говорилось), а с конкретными таблицами с указанием базовых параметров (давление- разряжение , температура- влажность ,уровень возможных излучений , уровень радиоактивного фона ...и т.д. ) ...а то - кому то стало хуже . Да меня тоже с бухаловки ломает с задержкой в неделю, а когда отмажусь от очередной пьянки так такой счастливый делаюсь....
С дружеским приветом. Водопроводчик.

молния | Post: 41522 - Date: 21.10.06(13:53)
Водопроводчик: из за таких умников мы все до сих пор ездим на нефтепродуктах и зависимы от топливных монополистов. Пока ты умничаешь, я применяю торсионные поля на практике, люди сталкивающиеся с этим новым явлением меняют свое мнение на положительное. Только нечестный перед собой исследовватель этого не заметит.Примени знания в другом русле, будет больше пользы.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Бестопливное горение. Автомобиль без топлива - Стр 148

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт